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Tout ce qui a été posté par zoreglube
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Bonsoir , C'est la BB 15011 qui a fini dans un canal à Bar Le Duc , après avoir déraillé et emporté un pont en 1976 , à la suite d'une automobile restée immobilisée sur un PN . Autrement des machines en RD ou immobilisées pour diverses raisons, sont souvent "cannibalisées" , c'est à dire qu'elles servent de réserve de pièces détachées , car il se produit souvent des situations de pénuries .
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Salut , Les jeux sont faits , rien va plus ... http://www.jeanmariedarmian.fr/?p=3580
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Hello , Echos de ma boule de cristal : En 2400 je serai soit au Café de la Gare ou soit au Bar de la Source ... étonnant non ? ... cestachier
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Gare de Beaune la Rolande dans le film "la rafle"
zoreglube a répondu à geant vert situé dans Brin de causette
Salut , A l'est tout de nouveau : D'après le générique du film et des mentions des équipes du tournage , la partie filmée pour la séquence du train a été tournée en Hongrie , ce qui explique l'architecture et le matériel particulier par rapport au aux engins présents réellement à la SNCF de l'époque de la seconde guerre mondiale . C'est toutefois plus plausible qu'une 141 R vue sur un film à propos de la Résistance cestachier -
Hello , UP : Dépassement de la limite de vitesse (autorisée) , pour toutes les activités pratiquées par ma Très Grande Sainteté ces trois dernières semaines ( le contrôle anti dopage serait de rigueur) UP : Une semaine et demi de lutte , qui a permis de voir la solidarité de bon nombre et aussi hélas , "l'étroitesse" d'esprit dde quelques uns . UP : une semaine et demi de vacances passées en famille à 200% BIG UP : La découverte lors de mon retour sur le forum et ma boite mail , d'un membre du forum qu m'a inclus dans sa liste des amis , cela fait trèd chaud au coeur DOWN : Tout cela , passe bien bien trop vite . UP : Très bonne retraite Dominique lotrela
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Hello , A bas les cadences infernales ... nonmais
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Salut , Le " Téozilien " est assuré avec quel matériel ? merci pour la réponse controleursncf
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Salut , SUPERBE Et les signaux endormis , ne voient plus passer de trains ...
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ouvrier ======> patron !
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Bonjour , Mille mercis , pour l'apport du vécu de l'évolution de cette ligne en direct . nonmais
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le bouclier fiscal vu d'Auteuil, Neuilly et Passy
un sujet a répondu à zoreglube dans Brin de causette
Prout prouf life : Charognes beurk -
Salut , Du concret sur la tas : Au technicentre atlantique , bon nombre d'agents de maitrise son venus apporter leur contribution afin de sortir les rames pour les pointes de départ en vacances de la dernière zone . Les plus chanceux ont eu la joie de reposer leurs main dans le cambouis , et les autres d'afronter réservoirs WC . Cela va devoir bien entendu freiner leurs ardeurs à formuler leurs demandes d'explications , dont ils sont souvent friands jusqu'à présent , et pas toujours à bon escient .
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Salut , Je viens de prendre connnaissance d'une clause qui réduit notre engagement de citoyen à propos de, l'utlisation et du dévoloppement des énergies renouvellables . De plus de nouvelles normes se profilent à propos des régimes de retraite à venir . En conséquence , je prends la mesure sans limite temporelle de bloquer tous nos projets de futurs achats , c'est à dire la fermeture de tous les crédits alloués à la consommation . Tous les projets que nous avons à propos de renouveller notre équiment de notre foyer seront bloqués jusqu'à nouvel ordre , sauf changement RADICAL de la politique tenue jusqu'à présent . A bon entendeur ...
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grabataire ====> lit médicalisé .
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Salut , Les mots et les couleurs : Caramba , encore raté , je n'arrive pas à me faite une petite couleur
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Bonjour , Voyage en Champagne humide : http://www.larevuedesressources.org/spip.php?article165
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Pourquoi Pepy est obligé de tenir bon face à la CGT
zoreglube a répondu à pasdid84 situé dans Actualité ferroviaire générale
Salut , Exclusif , Voici les figurines de l'indicateur du tableau de bord de M Pépy , présentes en ce moment : :( -
Salut , A virer de l'entreprise pour incompétence : D'une part M Nogue ne sait pas compter le nombre de grévistes au sein de "sa" boite , et de l'autre il se comporte comme un trés mauvais communicateur , ce qui est trés dommagable pour un DRH . Je le remercie toutefois humblement pou sa réponse apportée à la suite des revendications portées par un nombre toujours grandissant de chaminots mobilisés . En effet , pour toute réouverture du débat il a présenté " la mobilité et les mises à disposition des personnels SNCF entre les diverses sociétes et filiales de la SNCF " . Autant choisir entre , la pendaison , la guillotine , ou la roulette russe avec quatre balles dans le chargeur . Cette minable provocation a permis de remobiliser ou de mobiliser des établissements du matériels , jusqu'à présent pas encore entrés dans le conflit . Le personnel du Technicentre Atlantique est en grande partie reparti dans la lutte avec une présence massive au piquets de grève ce qui ne s'était pas vu depuis longtemps , et l'AG a reconduit le maintient de l'action pour demain , avec mobilisation à l'entrée dès 6h10 . De plus le plan de transport pour les pointes de départ vacances ne sera pas ou peu respecté , et les dirigeants nous demandent de reprendre notre activité , car nous allons géner les personnes qui partent en vacances , alors que ces mêmes tauliers cassent à longueur d'année la qualité et l'unicité de notre SNCF qui ne le sera plus s'il on n'y en prend pas garde. De plus ils ont le culot de nous faire "porter le chapeau" pour ces faits , alors que ce sont eux les responsables de l'évolution actuelle du conflit , ce sont bien eux qui ont essayé de conscrire le sinsitre avec des extincteurs remplis de combustible . PS : François Nogue , pour le bon sens de la communication , je t'aime ... :Smiley_01:
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[BB 12000 / 13000] Sujet Officiel
zoreglube a répondu à fabrice situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonsoir , Un grand merci Tram pour cet épisode , qui fait de plus en plus partie du passé , car toutes les locomotives neuves qui sortent d'usine à notre époque , sont toutes au moins bicourant . -
Bonsoir , Dix contre vérités à propos du dossier des retraites : http://www.fondation-copernic.org/spip.php?article314