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Le Web des Cheminots

zoreglube

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Messages publiés par zoreglube

  1. Salut,

    L'encodage de ton navigateur est-il forcé pour le forum ? (Par exemple en UTF-8)

    Sous Internet Explorer l'encodage se trouve ici (voir capture d'écran). La case "Sélection automatique" est-elle cochée ? Si non coche la pour voir si celà change quelque chose.

    Sous Opera c'est ici. Sous Firefox je ne sais plus mais celà doit être similaire.

    J'ai regardé vite fait la source du forum et aucun encodage n'est spécifié, il est donc possible que ton navigateur ne choisisse pas le bon, avec du bol celà va résoudre ton problème.

    Vincent

    Bonjour Vincent ,

    Cela fonctionne bien de nouveau cartonrouge

    Je suis passé de l'ancien mode , au paramètre ISO - 8859 - 1 en ce qui concerne l'affichage du code de caractère .

    Fichue informatique ... helpsoso

  2. miam certains commentaires...on n'est pas sur la même planète.... :Smiley_43:

    Salut ,

    Effectivement , bien pour certains , mais pour d'autres on pourrait traduire par " à quand la suppression du droit de grève" ,

    du moins ce qu'il en reste ...

  3. Salut ,

    La situation n'est pas si noire , comme il en a été fait allusion sur quelques messages précédents .

    La situation est certes exceptionnelle , mais comme l'a juste décrit une pub passée dans la presse écrite , la SNCF a fait

    le service maximum à propos de la remise en état du réseau après la tempête , et cela se voit moins qu'un service minimum

    lors d'un grève , tel était l'axe de campagne de cette publicité .

    Il en est de même en service maximum pour remettre en conformité le parc essieux des Duplex , et dans notre établissement il

    a été rappelé tous les agent formés et anciennement formés qui se trouvaient dans d'autres unités , pour prêter renfort

    aux équipes traitant les essieux soit au vérin en fosse ou soit au levage simultané .

    En ce qui concerne les dérogations , le "pari" est certes risqué , mais sans doute une seule pièce comportant un défaut de

    construction a généré le problème sans que les autres essieux soit avariés , et de plus on peut louer et remercier le concept

    de la rame articulée qui nous a sauvée la mise lors de déraillements dont deux qui se sont produits à pleine vitesse sans qu'il y

    ait le moindre blessé grave ( rames 509 et 56 ) .

    La remise aux normes du parc prévue ( avec optimisme ) en 100 jours , se fera avec un délai plus long , mais

    surement .

  4. Salut ,

    Ralentissement et peut etre bientot la fin pour ce qui me concerne , car je me heurte à  des defauts de lecture et

    d'ecriture sur le forum .

    Les accents apparaissent sous une autre forme en ecriture , et c'est gavant à  force en lecture ou écriture dans ce forum .

    Je ne sais pas si cela provient d'une anomalie sur mon ordinateur ou d'un defaut de liaison avec le site , mais si toutefois

    quelqu'un pourrait m'aider ou me conseiller avant que je ne craque DEFINITIVEMENT . merci .

  5. Bonjour.

    Chouettes couleurs malgr� un ciel gris.

    Merci Zoreglube helpsoso

    Bonjour ,

    Merci :excl:

    Il y a plusieurs tons de vert , avec le blé , le blé "poilu" , l'orge et les petits pois .

    Le colza affiche un beau jaune clair et une graminée offre une note de rouge .

    helpsoso

    Merci 2D , mais qui fait l'attelage ??? ... lapleunicheuse :blush:

  6. Salut ,

    Astreint à sa fonction :

    A la demande de l'aimable public , et à  la suite de nombreux papiers écrits dans la presse et sur la toile , c'est le coeur

    serré que je vous annonce ma venue* au matche de ce soir .

    Vive la république , vive la Bretagne , vive la France . revoltages

    * pour éviter de se prendre une trop grande tôle , aux prochaines élections revoltages

  7. Les gosses, ce n'est pas pires que tous les tar�s � t�l�phones portables.

    Qu'on les pende, ceux-l�. revoltages

    Salut ,

    Mais on on ne peut pas les pendre , car ils tout le temps pendus à leur téléphone , même si c'est

    interdit en salle voyageurs dans les grandes lignes pardon VFE revoltages

  8. Salut ,

    Vouiiiiiiiiiiinnnnn ...

    Avant de concevoir des "TGV ou trains ghettos" , il faut opter avant pour un brin de tolérance .

    Un(e) gosse qui braille tout le long d'un parcours , s'il est interminable de surcroit , c'est dur à avaler pour les oreilles revoltages

    Bon mais pourquoi ce fichu gosse met tant d'ardeur à pousser son cri ? , et surtout pourquoi tant de décibels gâchés

    lors de cette hargne désespérée à vouloir se faire remarquer .

    Les cri perçants des jeunes enfants , servaient à alerter les adultes en cas de danger dans temps préhistoriques , et

    ont sans doute évité aux rejetons des temps anciens , de figurer au menu d'un prédateur .

    Les petits enfants ont gardé cette faculté , et en font démonstration dans des situations qui ne leur plaise pas ,

    par exemple confinés dans un espace confiné comme un TGV moderne ( tiens donc ... revoltages ) .

    Il suffit d'une once de compréhension , en connaissance de cette capacité d'alerte gardée du fonds des âges , pour

    considérer que les parents , même avec une bonne dose d'éducation , n'ont pas toujours la possibilité de faire

    taire leurs bouts de chou .

    Il en va de même pour toutes les situations présentes dans la planète , car tous les conflit viennent de la connaissance et

    de l'acceptation des autres .

  9. Bonjour ,

    Le code du travail , du moins ce qu'il en reste , est souvent foulé au pied dans bon nombre d'entreprises .

    Les inspecteurs du travail , pourtant bien peu nombreux par rapport à  la fonction qui leur est dévolue ,

    risquent de connaitre un recul dans leur noble métier , et surtout par l'attaque qui se profile à l'encontre

    de l'un des leurs .

    En effet Gérard Filoche fait l'objet d'une action en justice liée son mandat , pour d'obscures

    raisons revanchardes montées de toutes pièces par un patron .

    Pire la justice , ne veut pas retenir la notion même du métier d'inspecteur du travail dans ce dossier .

    Signez et faites signer la pétition à  ce sujet .

    http://www.solidarite-filoche.fr/

  10. Bonjour ,

    La réserve de pièce détachées est calculée en fonction de la consommation des articles ayant été utilisés

    l'année précédente .

    Mais au cours du premier trimestre de l'année 2009 , il s'est (hélas) produit tout une série de chocs divers , dont

    quatre d'un coup lors de la première semaine de mars , ce qui a occasionné une pénurie pour un bon nombre de pièces

    de carénage de motrices .

    Ce "record" a été battu par l'étrave partie avant de type Duplex , et il a fallu réparer provisoirement des pièces

    pour faire circuler des rames dans de bonnes conditions .

    Il est donc pas trop étonnant de voir circuler des rames comportant des pièces pas tout à fait conformes à la

    livrée du matériel concerné , mais toujours valables en terme de sécurité ferroviaire .

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