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Le Web des Cheminots

zoreglube

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Messages publiés par zoreglube

  1. Bonjour ,

    Trois Picasso , un 2400 étaient souvent simultanément au départ de Bressuire , mais maintenant l'usage de cette gare ce résume

    à un aller retour Saumur , Les Sables D'Olonne ( un mouvement le matin , un le soir ) , le reste de la journée le trafic se fait

    dans la cour de la gare .

    Situé au coeur d'un noeud ferroviaire en forme d'étoile à cinq branches , Bressuire desservait en radiale Saumur et la Roche sur Yon ,

    et en mode transversal ( lignes HS ) Cholet , Poitiers et Niort , ce qui explique un plan de voie très important .

    Deux voies qui se trouvaient à quai sont désormais déposées , et le panneau des directions n'indique plus que le ciel .

  2. Bravo Zoreglube, je trouve ton reportage très "rafraîchissant" au coeur de l'été.

    Sinon pour Tophe, le pont tournant de chateau du loire existe toujours (j'y suis passé hier) et c'est dommage que l'ami zoreglube l'ait raté lapleunicheuse

    Bonsoir ,

    J'ai en effet raté certaines choses , mais je tenais à ne pas pousser trop loin dans les emprises des différents sites .

    Pour débuter la prochaine série de photos , un petit retour rétro avec le poste de Bressuire :

  3. Certains disent que la ligne J risque de voir les arrêts de Chaumont en vexin, Trie chateau et gisors supprimé.

    Info ou intox ?

    Salut ,

    Ces arrêts ne sont pas supprimés , mais ils se trouvent hors de la région Ile de France ( Picardie si je me souviens bien )

    il rentrent dans un autre système de comptage , plan futur de régionalisation oblige .

    Ce doit sans doute être la raison de ce problème .

  4. Bonjour ,

    Ce qui me fait toujours rager dans la prise en compte des chiffres d'affaire , c'est que l'on compte JAMAIS les coûts

    de la maintenance du réseau routier , comme si ces installations étaient là tout naturellement dans le paysage .

    Les routes quel que soit leur échelle c'est à dire de la voie vicinale à la 4 voies seront toujours déficitaires , et en

    comparaison on "va chercher les poux" au chemin de fer pour une "poignée de traverses" .

    On vient là l'orientation et l'organisation de transports toute vendue à la route .

  5. Bonsoir ,

    Le 2419 tourne donc sur un de ses deux moteurs ( ce qui est sans doute largement suffisant sur votre ligne ) ,

    aussi il est souhaitable pour vous de disposer les deux moteurs opérationnels au cas où ...

    De plus un moteur inactif a tendance à s'user rapidement lorsqu'il ne fonctionne pas régulièrement ,

    c'est un souci pour toutes les associations .

    Bonne chance et bonne réussite pour toutes vos démarches .

    Les photos que j'ai pu faire du train , c'est absolument magique et quel dommage qu'il n'y ait pas le son

    en même temps controleursncf

  6. Bonsoir ,

    En toute bonne photo en ligne , le repérage est primordial à moins de disposer avec soi , de tronçonneuse , de nacelle

    élévatrice ou mieux d'un hélicoptère afin de mieux cadrer son sujet okok

    Mais bon si tout le monde agissait ainsi controleursncf

    Donc le premier petit coin en vue ( pas WC ! ) était bien sympa mais il y avait plein de poteaux qui faisaient ch...

    suer leur monde , j'en profite donc pour tirer le portrait de la voie DC de cet endroit posée sur traverses métallique .

    Le second coin m'a apporté des photos animalières , une bande de rats musqués glanaient des épis de blé tombés

    de la coupe du champs .

    A ma venue toute la tribu s'est dispersée sauf un individu ( qui avait trop mangé? ) et faisait le mort pour

    tromper l'ennemi .

  7. Vraiment sympa le voyage que tu nous propose.

    Par contre, j'ai du mal à saisir la chronologie (on dirait qu tu pioche sans ordre définit dans ta série de photos) controleursncf

    Bonsoir ,

    Effectivement , je diffuse les photos ni par ordre chronologique et ni par ordre géographique ,

    je place les photos par ordre des différents modes actuels d'utilisation de la ligne .

    J'ai débuté par la séquence abandon , puis faible utilisation des infrastructures , en ce moment nous sommes sur la

    phase chemin de fer touristique , ensuite je vais aborder la page retour du chemin de fer , et oui cela arrive et c'est

    dans le le secteur de Bressuire , je vais donc remettre le cap à l'ouest et aussi avancer dans l'ordre chronologique ,

    et pour terminer je vais passer par le mode pleine utilisation de la ligne avec un passage en gare de Thouars

    là où le trafic fret est important et où les TER sont aussi dans la "course" .

    L'ordre de diffusion reflète donc les différents états de la ligne .

  8. Bonsoir ,

    Non je ne dispose pas des photos des vestiges des installations de la seconde guerre mondiale ,

    car je suis ensuite parti en repérage pour faire les photos du mouvement retour de l'autorail .

    Je pense retourner bientôt dans ce secteur car il y plein de "super coins " à mettre en

    image , et pourrai essayer de voir ce qui reste des équipements allemands .

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