zoreglube
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Messages publiés par zoreglube
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Bonsoir ,
Pour mon vol d'essai , 4 questions sur 6 de bonnes ...hemmm
mdrmdr My name his Gulpe . mdrmdr
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Bonsoir ,
X 2800 :
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1
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Hello ,
Il n'y a pas de quoi couper les cheveux en quatre , euh pardon en six ...
http://histoiremonamour.blogspot.com/searc...deù20historique
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Parisot
dans Brin de causette
Hello ,
" La vie , la santé , l'amour sont précaires , alors pourquoi pas le travail ? " .
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Rallye!
dans Brin de causette
Bonjour ,
Dérangement climatique oblige , les réserves d'eau sont au plus bas dans certaines contrées qui devaient être traversées
par les coureurs du Dakar .
Ce qui m'inquiétait le plus , c'était de savoir si les coureur allaient avoir de l'eau ou non le soir pour leur douche et leur rasage
mdrmdr -
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Bonsoir ,
Yellow submarine :
Des trafiquants de cocaïne ont sabordé leur sous-marin au large des côtes de la Colombie , avant que la police ne
les coincent .
La mafia utilise ce genre de navires pour transporter à chaque voyage 10 à 12 tonnes de drogue à destination des Etats Unis .
Depuis 2004 , ils ont perdu 18 submersibles , et on ne sait toujours pas si les poissons apprécient ce genre produits .
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Bonsoir ,
30 ans , mais pas toutes ses dents !!! .
http://www.ecrans.fr/A-30-ans-la-Cnil-est-...-bout,2924.html
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BON ANNIVERSAIRE
Krisamv , Tof , Thibaud92 , Jules93110 .
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Bonsoir ,
Nicolas Sarkozy envisage d'imposer des "sanctions" à l'encontre des demandeurs d'emploi qui refuseraient
"deux offres acceptables " de travail .
Il y a en France selon les autorités près de 500 000 emplois non pourvus .
Il reste donc à determiner dans quelles conditions les offres sont acceptables , et seront les sanctions ,
mais ceci est une autre aventure ...
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En 2008, un conseil: laissez tomber les voitures essence/gazoil et achetez directement une voiture électrique...
On fait des paris sur la hausse du baril en 2008 ??
Moi je dis +35% et vas-y que tu paieras plus d'impôts....
Bonsoir ,
okok okok Et prenez le train , s'il y aura encore des places , la hausse va être bonne pour les affaires de l'entreprise , mais il y aura t il
assez de moyens pour faire face .
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Bonjour ,
Tiens , voilà du bidet , voilà du bidet , voilà du bidet ...
http://osemy.blogspot.com/2008/01/generati...it-flipper.html
Certes , c'est un certain point de vue à ce sujet , et remarquer une allusion à un forum .
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Bonjour ,
Résolution n° 2008 : Ne pas trop écrire de co...... sur le forum , très dur à tenir . mdrmdr
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Résolution 1: avoir mon exam
Résolution 2: ne pas rester célibataire (ça fait quelques années que je la prend celle là
)Bonjour Sylvain ,
Si tu veux rester célibataire , refuse toutes les inviations aux mariages , c'est dangereux les mariages car c'est comme les panneaux
à coté des passages à niveau " Attention un mariage peut en cacher un autre " .
Blague à part , il ne faut pas douter , car celà arrive au moment où on ne s'y attend pas forcément , et dans une circonstance
pas prévue mais ELLE arrive . lotrela
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Je pence qu'au lieu d'augmenter les prix des billets pour le nettoyage des fauteuilles, il faudrait déja revoir la civilité des usagés, par le respect des lieux.; les papiers par terre, les chewing-gum collé sous les sièges, les grafitis (quoi que les tageurs ne paye pas le billet de trains ils fraudent, où ils taguent simplement quand la rame est en voie de garage)
Alors avant de commencer à remettre en question l'organisation du nettoyage de la SNCF, il faudrait plutôt remettre en question les usagés
Bonjour ,
A propos de la civilité des personnes , il y a un truc qui ma hérisse le poil , c'est bien tous les gens qui mettent leur pied sur
les assises en banlieue .
Les bords des assises sont parfois usés ou la peinture des coques de siège est partie , suivant les modèles .
Sur les vitres de tous les matériels , on voit souvent des traces grasses au niveau de tête des voyageurs !!! .
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Bonjour,
Meilleurs vœux pour 2008.
Ce sont des entreprises privées qui nettoient le matériel. Intérieur et extérieur.
Régulièrement, des SIV, Spécial Intérieure Voitures sont programmés. Là, ils font la totale, avec nettoyage des sièges à la vapeur, etc,etc,etc...
Pour la moquette, c’est une hérésie de mettre de la moquette dans un lieu fréquenté par le public. je ne vous dit pas qu’en il pleut, l’état de la moquette.
Pour avoir un matériel plus propre, il faut le nettoyer plus souvent, donc cela coûte plus cher. Comme c’est le client qui paye, il faut savoir si il est prêt à payer plus pour avoir un matos plus propre.
Xavier
Bonsoir Xavier ,
Atention , les SIV ont été supprimées il y a bien longtemps , et sont remplacées par les les opérations "M" qui remplacent les SIV .
Les SIV consistaient à remettre à neuf toutes les garnitures par leur démontage complet soit pour les remplacer par du neuf ou
soit par des lots de pièces nettoyées .
Les opérations M sont synchronisées avec le passage en GVG , ce donne un nettoyage " à fond" que tous les 36 mois , le reste du
temps c'est un nettoyage sommaire , donc les garnitures auront tout le loisir de s'encrasser , d'autant plus que le nettoyage vapeur use
celles-ci .
Par aillieurs , nous sommes souvent en rupture de stock de garnitures neuves ( surtout pour les premières classe des rames non rénovées )
et nous ne pouvons pas remplacer les housses usées ou sales en visite , c'est souvent le cas pour les appuie tête , et des rames ressortent
donc dans un état critique .
On a supprimé l'équipe SIV à la fin des années 1990 pour basculer la charge de travail vers un autre mode de nettoyage , on a donc pour
notre argent , c'est à dire un ensemble bien encrassé .
Et d'ici dix ans , je rigole d'avance , pour voir l'état du parc rénové à cette échéance
okok -
Et pendant ce temps là, on rouvre des mines au Royaume Uni...
Bonjour ,
Et hélas en "moyenne" , on compte 4000 à 4500 morts par an , pour le fonctionnement des mines Chinoises .
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Bonjour ,
J'ai pensé au départ loger cette info dans " les échos du zinc de la rotonde" , mais ce type d'énergie a longtemps
été lié aux moyens de traction de la SNCF , elle mérite sans doute un sujet à part .
La dissolution de la Société des Charbonnages de France est effective ce jour le 1 er janvier 2008 .
Cette entreprise a été crée au lendemain de la libération afin de pouvoir assurer la nationalisation de
cette source d'énergie ,qui faisait fonctionner toute la machine économique d'alors .
La société a compté prés de 750 000 employés à ce moment .
Depuis , la production de charbon en France a connu un lent mais net déclin ammorcé depuis le milieu
des années 1960 , conduisant à la fermeture de la dernière mine en 2004 .
Une page d'histoire se tourne donc , mais il reste cependant en question le financement des retraites des anciens
employés de cette société , et aussi la surveillance des anciennes mines et de leur éventuel entretien mais très peu
de fonds sont prévus à cet effet , mais ceci est une autre histoire ...
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Bonsoir Yaya ,
Oui il y bien eu un EAD complétement modifié en son aménagement intérieur pour assurer du tourisme de luxe
sur des ferroviaires .
Le nom de la dénomination de la société exploitante était " French Rail Cruise " je ne suis pas tout à fait sûr de l'ortographe ,
mais le nom est de cet ordre .
L'exploitation de cette prestation est stoppée , du fait du décés du propriétaire du concept .
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Actualités Politiques
dans Brin de causette
Publication:
Bonjour ,
Sauf que ...
http://www.actuchomage.org/modules.php?op=...le&sid=3327