zoreglube
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Messages publiés par zoreglube
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BON ANNIVERSAIRE
Emilie57 , X2816 , Titisse76 , Neige sur le Toit , Tweety67
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Discussion entre le patron et ses salariés :
Le patron :
"Mes chers salarié'e)s ,voilà vous avez le choix de mourir du cancer ou que l'on vous coupe le bras"
Les salariés :
"On peut choisir le bras qui va être coupé "
Le patron :
"Faut que j'en discute au CE"
Après le CE , le patron convoque ses salariés :
" Bon , on a négocié pendant de nombreuses heures , finalement , je suis d'accord ,mais tout d'abord , il va y avoir un vote au sein de la boite
Les salariés se concertent :
" Bon , qu'est ce qu'on vote ? "
Finalement , la majorité l'a emportée , ils ont obtenu que le bras droit soit coupé !
Mais , une question n'était pas réglée : avec ou sans anesthésie ?
Les syndicats déposèrent un préavis pour obtenir l'anesthésie
La grève eu lieu , et fut très suivie !
Ils obtinrent que le bras droit soit coupé sous anesthésie
Finalement , après un lourd conflit le patron lourda tout le monde car ils dépendaient tous ensuite de la Cotorep .
Les salariés avaient oubliés d'exiger l'essentiel = garder leur boulot !
Bonjour
EXELLENT , et c'est bien là le fond du problème
La cause de la plupart des conflits sociaux , est due au fait de la remise en cause d'acquis , de contitions de travail , de rémunération
de la part du des patrons .
Les salariés agissent donc sur une position défensive .
A quand l'action forte et unitaire menée par les salariés , il serait grand temps .
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A ma connaissance depuis debut septembre il y a eu au moins 3 actions pour défendre Jacques Allenou (manif conseil de discipline, manifs CER).
J'ai lu également il y a quelques mois un communiqué interfédéral à ce sujet.
Il y a eu une séance du conseil de discipline (les 3 représentants de la direction ont voté la radiation, les 3 représentants du personnel (2cgt et 1 unsa) ont demandé à ma connaissance l'extinction de la procédure.
Le CER est consulté sur la procédure de licenciement (radiation). On peut supposer que l'ensemble des représentants du personnel ont voté contre.
Aujourd'hui la procédure est entre les mains de la Directrice de région avant un éventuel passage devant l'inspection du travail.
A ma connaissance, la direction accuse J Allenou d'avoir insulté et agressé verbalement une Dpx ce que celui-ci conteste formellement.
Des cheminots ayant participé à l'évènement ont témoigné par écrit qu'il n'y avait eu ni insulte ni agression or leurs témoignages ont été écartés du dossier disciplinaire monté uniquement à charge.
Une fois de plus ça renvoit à la question de fond qui est celle des garanties disciplinaires où l'intégralité du dossier est entre les mains de la direction et est systématiquement instruit à charge en écartant les éléments à décharge.
Bonjour ,
Le fait surtout reproché à Jacques Allenou ( ce élément n'apparait évidemment dans le dossier ) , c'est d'avoir démontré et monté
une procédure sur un sujet de sécurité concernant la manoeuvre des rames de voitures voyageurs en pousse .
Il a démontré une faille dans le systéme , et en celà a bien (trop bien) mené son mandat de secrétaire de CHSCT ,
voilà surtout la raison de l'acharnement déployé dans ce cas
lotrela -
Bonsoir ,
Merci pour les encouragements et pour l'indignation qui est fondée et légitime
lotrela lotrela -
Salut ,
En effet , c'est bien parti pour début , d'autant plus qu'avec ces périodes de pointe le matériel est utilisé aux maximum , ce qui donne
des demi-tours calculés au plus juste pour refaire un autre train à la suite ce qui donne en moyenne une immobilisation de 35 à
50 minutes avant un autre départ , alors avec déjà un "handicap" de 20 minutes au départ de la première desserte !!!! .
A la programmation , ils ont dû s'arracher les cheveux pour tenir un roulement , sans compter l'impact par rapport aux contraintes
subies par les agents de conduite
lotrela lotrela -
Salut ,
Il est vrai que la risposte face à une telle attaque devait se jouer avec plus d'ampleur , mais à la suite de la sortie d'un conflit de
10 jours pour la plupart d'entre nous , il n'a pas été évident de mobiliser du monde .
Nous avons reçu les tract du secteur au début de la semaine et malgrés une tournée effectuée seulement le mardi , nous avons
pu mobiliser du monde , mais sans doute pas assez !!! .
Je ne voudrais PAS donner l'idée que ce dossier a été négligé ou pas assez défendu , mais il est hélas tombé au mauvais moment .
Il ya un paquet d'années ( déjà) , une telle affaire aurait entrainé une riposte massive , mais bon , autres temps ???? .
On pourra toujours écrire en rouge des propos enflammés qui vont dans le bon sens , mais il y a hélas la réalité sur le terrain .
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Bonsoir ,
Il y aura une extension de l'interdiction de fumer applicable aux bars , restaurants et autre lieux publics tels que les quais de gare
non couverts , ce sera donc l'occasion de stopper le clope mais :
Champion ? , le Champix ou comment arrêter de fumer :
http://www.fluctuat.net/6019-Champix-comme...topper-la-clope
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Bonsoir ,
Superbes photos
lotrela 
Et à la vue de la couche de givre présente sur la caténaire et sur les fils de contact , celà devait pas être facile au niveau
de la captation du courant !!! .
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Bonsoir ,
Il y avait pourtant bien des infos et des tracts qui ont été distribués au sujet de la menace de licenciment de Jacques Allenou .
Il y a eu une action qui s'est exprimée par un rassemblement mercredi dernier à Paris Montparnasse à 10h00 où 350 personnes sont
venues pour montrer leur mécontement face à une situation inique qui repose sur un dossier d'accusation complétement vide et bidon .
Il est faux de dire que c'est Sarko qui veut virer ce réprésentant sur personnel élu et secrétaire du CHSCT de PSO , même
si toutefois en même temps , la droite bling-bling et dure donne des ailes à certains de nos dirigeants .
A l'issue du rassemblement de mercredi dernier , nous avons pas eu le résultat de la décision prise en scéance du CER ,
mais les élus présents en salle , ont bien précisé qu'en cas de refus de la part de la direction d'annuler sa décision ,
une procédure juridique sera lancée .
Personne n'a été hypnotisé dans cette affaire , bien au contraire , et heureusement pour Jacques et la défense de tous les
droits collectifs .
Il ya eu un préavis local et régional qui couvrait toute la période prévue habituellement , afin de participer à ce rassemblement .
PS : le chat , arrête de jouer avec le clavier
lotrela lotrela -
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Salut à tous, d'après le dauphiné de ce matin:
Trois responsables de l'entreprise propriétaire du convoi sont mis en examen pour mise en danger d'autrui.
Ces responsables ne nient pas avoir délibérément détourné le convoi pour satisfaire une livraison urgente.
Dès que je trouve l'article sur le web, je le poste.
Juste une réaction: voila où cela mène de travailler à la voile
Bonsoir ,
Il faut bien le "rentabiliser" ce véhicule de transports hors normes !!!!!
mais bon , voilà le résultat
:blink: helpsoso -
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Bonjour ,
La justice ne cautionne pas les contrôles au faciès :
http://rue89.com/2007/12/19/a-rennes-la-ju...roles-au-facies
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Bonjour ,
Le FBI , compte mettre en place une banque de données informatisée qui receuillera toutes les information bioéthiques relatives aux emprintes
digitales , photos de visages de personnes ... etc , afin de disposer de grands moyens pour identifier des personnes aussi bien aux
Etats Unis que partout dans le monde .
Ce projet va être soutenu par l'apport de milliards de dollars pour sa mise en oeuvre .
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Hello ,
Hem ......
lapleunicheuse lapleunicheuse lapleunicheuse -
Bonjour ,
L'équation impossible du délire productiviste :
http://harribey.blogsudouest.com/2007/12/2...-productiviste/
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Bonsoir , encore une rame SUD EST qui va ètre radiée du parc TGV , déjà que l'on manque de TGV pour la répartiton du réseau EST , c'est pas le moment d'en suprimer , à ma connaissance , je crois que c'est le parc TGV SUD EST qui a le plus de rame radiées suite à accidents et avaries graves ( Bloc de béton sur la voie , atentat , incendie , déraillement , etc... ) , ci quelqu'un a la liste ça m'intèresse avec le numéro des rames , il y a peut de temps j'ai fait une VOR à Conflant sur la rame 46 , se cera pour la dernère fois vue son état !!!
Bon courage au colègues qui sont sur place pour le relevage et le rapatriment , il y en a pour quelques jours !
Bonsoir ,
Concernant le parc SUD EST , à la suite de l'accident survenu à Voiron le 23 09 1988 entre la rame TGV 70 et un convoi exceptionnel
en charge de l'acheminement d'un gros transformateur , la rame a été réformée , seule la partie récupérable a été employée
pour renforcer le parc TGV postal .
Mais surtout dans cet accident , il ya eu à déplorer la mort du conducteur et de son aide
lapleunicheuse -
Bonsoir ,
DOWN : aucune inspiration et motivation ( bleuark , gros mot ) pour écrire un papier ou trouver un site , pour poster dans le forum .
UP : ça ira mieux demain
revoltages -
Bonsoir ,
Et dans la pratique , c'est illégal ...jusqu'à present !!!
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Bonjour
Je suis désolée de ce qui est arrivé, j'espère que le routier n'a pas souffert au moins!
J'espère aussi que le conducteur du TGV va mieux car d'après le JT de 13h, il était assez gravement touché, mais en vie fort heureusement!Les images vues sont bizarres et iréelles... D'un sens, tant mieux (si je peux dire), mais à voir la tôle complètement déchiquetée du camion, et à voir le TGV à peine "touché", cela semble presque un miracle... Bien sur, vous me direz qu'un camion ne fait pas le poids par rapport à une rame lancée à une centaine de km/h...
Je suis admirative (si on peux l'être dans ce cas là) de la conception des TGV, qui ne se couchent pas et qui, peut-être grace à leur nez, sont à peine endommagés et ainsi, réeussissent à sauver des vies...
J'espère m'être bien expliquée, car j'ai un peu de mal à me faire comprendre, et n'avoir froissé personne car c'est quand même une tragédie...
Amicalement
AF'
Bonjour ,
La conception des TGV repose sur la technique de la rame articulée , ce qui fait que toutes les remorques de la rame sont solidaires
entre elles , au moyen d'un boggie commun disposé au bout de chaque extrémité de remorque .
Un seul boggie supporte donc des deux extrémité des caisses intermédaires au moyen d'un anneau porteur qui solidarise
les deux remorques entre elles .
Seules les remorques d'extrémité ( coté motrice) et les motrices possédent un boggie qui leur est propre .
Cette conception apporte une très grande stabilité dans toutes les conditions , une rame TGV réseau avait déraillé en pleine
vitesse sur la LGV Nord , à la suite d'un affaissement de terrain , il n'y avait eu aucune victime , hormis que quelques légéres blessures
parmi les voyageurs .
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Bonsoir ,
Case zonzon ,
Hier, les personnels de l'administration pénitentiaire participaient à une journée d'action pour protester contre les dégradations de leurs
conditions de travail , qui se traduisent par la forte augmentation de la population carcérale depuis 2002 , et la stagnation ou la
réduction des effectifs de gardiens de prison .
Les surveillants peuvent à peine effectuer leur travail de garde , de distribution des repas , et peinent à assurer les accompagnements des détenus, pour les sorties dans la cour de détente , les rencontres au parloir , les passages aux douches , et les divers rendez-vous ,
le tout dans des conditions générales déplorables du fait de la surpopulation croissante en prison où bien des établissements
connaissent une occupation proche ou supérieure à 200% .
Dans des conditions de stress permanent causé par les relations avec les détenus qui n'en peuvent plus , des surveillants sont soumis
à des heures supplémentaires allant jusquà 30 ou 40h par mois sans vraiment être considérées en récupération financière ou horaire .
Ces conditions ne vont pas s'arranger du fait des recours aux sanctions prises en comparution immédiate , qui suivant la loi sur la
récidive , privilégient la solution de l'enfermement .
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Bonjour ,
Celà rapelle hélas l'accident de Voiron survenu il y a bien des années , avec une rame TGV sud est un un camion d'un
convoi exeptionnel bloqué sur un passage à niveau .
Le camion ne devait pas utiliser cet intinéraire , mais l'a utilisé tout de même .
Est-ce donc un "remake" de ce mauvais scénario ??? .
Sinon à priori , rien a évolué concernant les points de passages sur les PN , utilisables ou non
par les grands ensembles routiers à gabarit exeptionel .
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Bonjour ,
Jeux d'ombre et de lumière et plus qu'une allumette :
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Bonsoir ,
Le bétisier de la crise , bravo pour les prévisions :
Le Bar de la Rotonde
dans Brin de causette
Publication: · Modifié par zoreglube
Bonjour ,
Avant les élections de mars 2008 , mais après !!!
http://www.liberation.fr/actualite/politiq...FR.php?rss=true