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Le Web des Cheminots

zoreglube

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Messages publiés par zoreglube

  1. Salut ,

    C'est pas la joie , pour le porte monnaie , en vue des dépenses alimentaires pour les produits de consommation

    courante dans les semaines qui vont venir .

    Le marché déjà touché par la flambée des cours du blé , un autre produit risque de suivre un courbe des prix

    montante .

    Par effet du climat déréglé de cette saison , les pommes de terre sont attaquées par une bactérie qui répond au doux nom de

    " Erwina Carotovora" qui transforme les tubercules en une sorte de bouillie moisie .

    Les récoltes pourraient être affectées par cette pathologie , surtout pour les champs ayant eu de l'eau

    stagnante pendant la formation des plantes et des tubercules .

    Seul le caviar et le foie gras devraient rester abordables ( normalement ) , mais ce qui me plait dans cette affaire

    c'est que les révolutions ont souvent débuté par une crise alimentaire comme en 1788 ! .

  2. Zoreglube, puisque tu te lances dans la photo ferroviaire, la règle n°1 c'est de bien faire rentrer toute la machine dans le cadre :Smiley_33: (oui, j'ai enfin réussi à voir tes premières photos... bigbisous )

    Salut ,

    La régle n° 2 : la recherche du coin photo , mais voilà ce qui peut arriver quand on cherche un endroit

    difficile d'accés , et bien caché dans la végétation et avec un sentier qui se perd .

    Mais il est passé où ce train ???

  3. Salut ,

    UP : petite matinée sympa à pied pour faire quelques photos de trains et de campagne dans notre secteur .

    UP : première lettre de ma fille , qui est en colo en Bretagne .

    DOWN : toujours pas encore habitué au déclenchement de l'appareil photo , par

    rapport à l'approche du train .

    Celà va être folklo , si je commence le TGV vers ST Arnould !!! :Smiley_33:

    UP : fait beau , mais trop chaud et trop de lumière pour continuer cet aprés midi .

    UP : je vais donc me payer une ou deux pauses photos aprés le boulot à la maison .

  4. Salut ,

    Ce sont des photos à caractére ferroviaire ( ou enfin presque ! ) , situées toutes dans un rayon de moins de

    un kilométre de notre domicile , dont certaines vues pouvant être faites directement du jardin de notre

    résidence , d'où le titre du sujet .

    La première photo n'est pas trop académique, ferroviairement parlant , mais j'ai voulu saisir sur ce cliché

    numérique l'ancien petit poste de cantonnement et de signalisation du PO ; et les supports de caténaire du PO

    avec une Z2N Ile de France toute neuve :

  5. Zoreglube, puisque tu te lances dans la photo ferroviaire, la règle n°1 c'est de bien faire rentrer toute la machine dans le cadre lotrela (oui, j'ai enfin réussi à voir tes premières photos... bigbisous )

    Salut ,

    Ou , sur exposé mdrmdr:(

    ...si le train est à peu près cadré ! .

  6. Bonsoir Ibrahima ,

    Je l'ai fait trés mesquin sur ce coup là lotrela

    je suis effectivement passé non loin de chez toi , en Haute Loire !!! la photo représente le terminus de la section du

    vélorail de Pradelles vue du coté de Langogne . mdrmdr

  7. Ah un membre de SUD? Private joke je rassure. Je suis personnellement contre tout transformation de la SNCF en S.A ou pire sous forme de holding, mais pourquoi diaboliser tout changement. En Allemagne, Belgique, Italie... les compagnies ont la structure juridique d'entreprises privées, est-ce pour autant que le réseau est dans un état lamentable?

    Bonsoir Train Corail

    Non ! hélas , tout juste une touche d'humour (enfin!) mais bien en espérant me tromper lotrela

  8. SNCF S.A en tant que holding chapeautant plusieurs filiales

    -VFE S.A filiale détenue à 51% par la SNCF, Bombardier et Alstom sont actionnaires. Seuls les conducteurs sont engagés en CDI (l'actuel): la disparation du CDI au profit du contrat unique et l'abandon du statut par décret amène "le nain" à négocier avec les syndicats et fait en sorte que le remplacement du statut par le CDI (actuel) est un avantage puisque ce dernier disparait...

    -TP: filiale dîte de "service public" détenue à 100% par la SNCF. Les régions sont tenus de faire des appels d'offre. La région Alsace, toujours très à droite, en profitechanger de prestataire... pour Kéolis! Les trains Corails Intercités sont rénovés mais à bout de souffle.

    -création d'une société d'exploitation du réseau, détenue à 50/50 par la SNCF S.A et RFF (qui reste un EPIC). Progressivement RFF récupère la totalité du capital de cette société et les agents du réseau sont transférés à RFF, les nouveaux salariés sont embauchés par la société d'exploitation, désormais filiale de RFF.

    -Concurrence oblige, les gares et l'accueil sont exclusivement pris en charge par Eiffia Service (les agents SNCF gardent leur statut mais sont "poussés" à rentrer dans l'administration ou à changer de contrat (avec en contrepartie une minime augmentation salariale).

    -FRET SNCF: vous voulez vraiment savoir?

    Salut ,

    Illustration en photo :

  9. Salut ,

    Deux amoureux sont en croisière sur la passerelle d'un bateau mouche :

    " Oh!!! ma tendre et douce , un liquide nauséabond et jaunâtre perle sur votre beau visage "

    " Mon chéri , ce n'est rien , on vient de passer sous le pont des pisseurs , tout à l'heure on

    va passer sous le pont des chieurs ..." .

  10. Salut ,

    C'est bien !!! , qu'ils continuent à sortir les textes de lois les plus pourraves possibles .

    Le seul petit détail auquel ils ne ont pas pensé , c'est que paradoxalement par un manque de conflit sociaux en France et la possibilité de pouvoir

    exprimer librement un mécontentement justifié , ils vont risquer d'aller vers des formes de manifestations trés dures et malheureusement

    totalement incontrolées , de la part des salariés lésés .

    Une fois l'état de grâce passé ( et celà risque de passer plus vite que l'on ne le pense ) une méche sera allumée sans doute par la

    connerie faite de trop par ce gouvernement et qui rique de regretter le bon vieux "dialogue social" d'antant .

  11. Salut ,

    Heu ??? , ce n'était pas plutôt un secours , version sans attelage de secours cestachier

    Mais bon , mutcho boulot , vu que l'anneau porte phare est réduit à néant et celà doit pas

    être beau au niveau de l'attelage et de l'anneau central !!! .

    PS : pour les marches en ESSAIS , ne pas graisser les voies pour tester les capacités de freinage .MERCI .

  12. Salut ,

    DOWN : retour de vacances .

    UP : bien content de rentrer à la maison mais ...

    DOWN : le boulot dans le jardin à venir.

    DOWN : troisième machine à laver(pollueur :) ) mais bon .

    UP : il fait pas trop beau , mais ouf nous avons eu beau temps en général lors de notre séjour .

    UP : plein de randos , visites , photos et activités en souvenir .

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