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Le Web des Cheminots

zoreglube

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Messages publiés par zoreglube

  1. Bonjour,

    Une note de service de la direction demande au gens de bien vouloir attendre que PLI fonctionne avant de créer un accident.

    Une autre demande aux sangliers, chevreuils, oiseaux et autres, d'arrêter de se jeter sous les trains avant les nouveaux appros.

    Bien sur, je déconne. Quoi que, je vais proposer ça a mon DPX. On verra bien. mdrmdr

    Tu fais comme moi, tu redresses l'ossature avec un chariot à fourche. koiquesse

    Le pire, c'est que après un bon réglage d'environ 1 heure, cela fonctionné mieux qu'avec une neuve. helpsoso

    Tu peaufin s en ressortant les pots de 'choucroute'. Un bon coup de lime et hop c'est reparti. nonmais

    Tout cela sous les yeux ébahis du Cadre Opérationnel Intér-atelier. koiquesse

    On croit rêver. Les rames sortent alors qu'il n'y a plus de pièces. Mais comme tout le monde s'en fout. cartonrouge

    xavier

    Salut ,

    lotrela Bientôt , comme au bon vieux temps dans les pays de l'Est !!!

  2. Salut ,

    PERDU!!!! ...

    Il y a eu ( hélas) un accident de personne ( suicide) avec la rame 402 , toutes condoléances pour la famille , et ma plus vive

    affection pour le conducteur .

    Mais question plus bassement matérielle , la remise en état va être en fonction des pièces disponibles ,

    qui on été actvement recherchées un peu partout , dès cette dramatique nouvelle connue .

    Le risque majeur pour la suite , est de "travailler sans filet" pour la grande période des départs de

    vacances , où tout le parc devra être disponible hormis les deux engins partis en rénovation .

    Salut ,

    RE !!!! .

    Il y a eu hélas avant hier un accident de personne avec la rame 314 ! .

    On a en quelque sorte " raclé les fonds de tiroirs " en cherchant des pièces à droite et à gauche pour remettre la

    motrice en état .

    Maintenant il n'y a plus aucune ossature supportant les trappes automatiques d'attellage nonmais

    Pourvou que ça doure !!! okok

  3. BIG DOWN: l'impression d'avoir tout gâché, de tout casser, de tout ruiner... et une énorme culpabilité. J'suis trop nulle.

    Bonsoir Audrey ,

    Allons! , pas de grande remise en cause comme ceci , il faut relativiser ( c'est un peu facile

    à écrire ) , courage et trés gros okok;)bigbisous .

  4. Salut ,

    Un certain nombre de trains de fret sont retenus ce soir au triage de Juvisy ( pas mal de voies occupées! )

    et le Talgo est retenu voie E à quai à Juvisy .

    De plus à cette heure beaucoup de train de fret circulent , ainsi que les trains de nuit or il n'est absolument

    rien de rien passé vers Bretigny ! .

    Aucune information n'est mentionnée à ce sujet sur Infolignes.

    Tout à l'heure sur le plateau de la Beauce , il y a eu des orages particulièrement violents

    et une installation élétrique a pu être touchée .

    Qui peut apporter des précisions au sujet de ce blocage de circulation , merci .

  5. Salut ,

    La pose d'un pelliculage événementiel a eu lieu sur la rame réseau 4531 .

    Il recouvre intégralement la rame , et son dessins consiste en différentes phases de jeux du rugby

    représentées par des tranferts en pelliculage de personnes de la hauteur d'une remorques .

    Il y a des joueurs de rugby ( maillots couleur "Lacroix" ) et différents cheminot(e)s pris en

    photos dans leur tenue de leurs services respectifs .

    Il y a en moyenne 3 personnes représentées par face de remorque et motrice .

    A noter sur chaque nez de motrice , la représentation d'un joueur de rugby marquant

    un essai à plat !.

    La pose du pelliculage a consisté d'abord à habiller intégralement la rame , de feuiiles de transferts adhésifs

    couleur blanc cassé , puis de poser ensuite les logos représentant les personnages et les inscriptions .

  6. Salut ,

    Teuf , teuf ...

    Près de 40 automobiles et toutes au moins centenaires s'élanceront mercredi de Bordeaux à Paris , afin de

    rejouer la première course automobile de 1895 .

    Sur les 39 autos engagées dans le remake de 2007 , la plus jeune des participantes aura 103 ans .

    Ces vénérables centenaires des marques Panhard et Levassor , Peugeot , De Dion Bouton , Renault , Berliet ,

    auront presque 5 jours pour parcourir les 600 km de l'épreuve à une moyenne d'environ de 18 à 20 km/h

    avec des pointes de 35 à 45 km/H pour les plus véloces .

    Le premier prix en 1895 était remporté par la Peugeot pour cette course pour un temps de parcours de

    59h et 48 min et le second prix pour la Panhard qui a ralié la capitale en 48h 49 min mais elle a été

    déclassée en raison du réglement draconien de ce premier rallye auto .

  7. Salut ,

    UP/DOWN : corvée de bois entre amis et voisins pour rentrer les 25 stères

    cumulés chez les uns et les autres .

    UP : top l'ambiance et les barbeuc qui vont avec .

    DOWN : un peu raides les membres de ma "vieille carcasse " .

    DOWN : je vais danser autour d'une feuille de salade en guise de repas pour compenser toutes les calories

    reprises lors de ces repas en commun , malgrès la dépense énergétique .

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