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Le Web des Cheminots

zoreglube

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  1. Salut , A voir une info dans un post du forum un peu à ce sujet : La SNCF , sujet : La Fin le fret est moribon , message 34 .
  2. Salut , C'est Zoreglube qui avait sorti cette info , mais il avait résumé la dépeche , Aigleroyal a repris le texte dans son intégralité .
  3. Salut , Un article paru ce jour ( lundi 12/3 ) dans "les échos" le quotidien de l'économie : LA SNCF ATTEND 350 MILLIONS D'EUROS DE PERTES DANS LE FRET CETTE ANNEE . " L'activité fret de la SNCF n'est pas près de se redresser .Contrairement à ce que laisse apparaitre à première vue le budjet prévisionnel de l'année - approuvé par le conseil d'administration en janvier dernier - , la perte attendue pour 2007 ne s'éléve pas à 215 millions d'euros , mais à 349 millions d'euros . Le chiffre a de quoi donner le vertige . Alors que le plan de redressement mia en place par M Véron devait permettre d'atteindre l'équilibre en 2007 , ce montant paraît renouer avec les pires heures du fret , lorsque celui-ci avait terminé l'année 2003 avec une déficit de 451 millions . Surtout , il est trés supérieur à la perte de 2006 , dont le niveau sera précisément connu à la fin du mois à la publication des comptes mais la direction a annoncé au moins 250 millions l'euros . Dans sa présentation du budjet 2007 , la SNCF a scindé la perte attendue en deux montants : d'une part 215 millions d'euros corrspondant à la perte de l'activité comme elle aurait été calculée chez les concurrents privés de fret SNCF , et 134 millions correspondant au surcoûts supportés par l'actvité . Sur ce dernier montant 95 millions représentent le surcoût du régime spécial de retraite des cheminots . Pour procéder de la sorte , la SNCF a eu recours au principe de "l'équité concurentielle " un mécanisme qui permet d'isoler certaines charges dans la comptabilité , mais qui n'est pas normalement autorisé par la commission européeenne qu'en cas de fialisation .L'utilisation de ce mécanisme est d'ailleurs en cours d'examen par le comité d'audit de la SNCF . Cette présentaion est trompeuse puisqu'elle compare des chiffres de 2006 pour 2007 et calculés de maniére différente : le déficit de 250 millions attendu intégre l'intégralité des couts alors que celui de 215 millions budjetisé pour 2007 en exclue une partie . Elle a en moins le mérite d'isoler la perte de 215 millions que la SNCF doit être capable de résorber . Pour ce faire les pistes ont été identifiées .Il sagit nottament de parvenir , comme les concurrents , à affecter les ressources à chaque contrat , en dérogeant à la réglementation du travail . Une table ronde devrait réunir les organisations syndicales et la direction FRET SNCT sur ce théme le 21 mars . Elle permet aussi de mettre en lumiére le poids des spécificités ( frais de structure , régimes de retraites , réglements ...) qui pénalisent la SNCF dans un marché ouvert àla concurrence . Des particularismes auquel l'Etat et la SNCF devront aussi s'attaquer un jour " Les échos p 27
  4. Salut , Nicolas a remis une couche ce matin sur France Inter dans le 7 - 9 , en citant les réformes de Balladur en 1993 et de Fillon en 2003 . Il a affirmé être le seul candidat à dénoncer les 37 ans 1,5 de cotisation des salariés des régimes spéciaux .
  5. Salut , Et de rajouter hélas en plus à ce dossier , que les collectivités ne veulent plus payer car la situation est trop dégradé et pour couronner le tout , une commune a demandé le retrait des autorails ( celà fait pas propre dans leur décor ) et en cas non possibilité , ils envisagent de demender leur ferraillage ! .
  6. Salut , Pour avoir simplement signifié à un employeur qu'il devait réintegrer une salariée dans son poste , aprés un retour de congé maternité , un inspecteur du travail a été poursuivi en justice pour chantage par l'employeur . Convoqué par un juge pour une mise en examen , l'inpecteur du travail a été entendu pendant 5 heures en compagnie de son avocat , avant de ressortir libre et sans aucune autre poursuite . C'est autant de temps perdu pour l'inspection du travail , qui est ainsi contrainte à se défendre là où elle devrait être aidée dans son action , au lieu d'être asphyxiée ainsi car déjà elle manque de beaucoup de moyens .
  7. Salut , Ca y est je les ai enfin trouvés Nekro Mais ils se planquent dans leur cave pour jouer ces c.. http://www.youtube.com/watch?v=5MnYogQplfU...ted&search=
  8. Salut , Le net a du bon : Un internaute Allemand dépressif voulant se suicider a été sauvé par des adeptes du web Espagnols . Les citoyens Ibériques sentant pour de bon le grave danger , ont alerté la police de leur pays qui en elle en découvrant le lieu du désespéré a prévenu la police Allemande qui a envoyé ses troupes au domicile de la personne voulant passer à l'acte fatal . Le pistolet braqué sur lui , la personne voulait en finir aprés le départ de son épouse , et aprés avoir parlementé , les policiers l'on dissuadé de passer à l'acte. Une chaine de solidarité de la toile inédite , mais pas à souhaiter souvent !!! .
  9. Bonjour Dom , Je ne sais pas ce qu'il en est en France , pour la Suisse le préposé Féderal Hanspeter Thür était intervenu dans un cas similaire en 2000 , auprés de l'entreprise de chimie et de pharmacie Bâloise Roche , il avait saisi le conseil Fédéral et l'entreprise avait du abandonner son projet . M Thûr s'est de nouveau montré trés sceptique en ce qui concerne la protection des données receuillies à ce sujet , mais il a concédé que des test étaient envisagables pour des postes impliquant une sécurité élevée . Affaire à suivre dans le cas de la précédante juriceprudence .
  10. Salut , Aprés la tolérance zéro envers le personnel de conduite en ce qui concerne la prise de stupéfiants , les CFF ont étendu cette clause à tout le personnel tenant des postes de sécurité , et l'accompagnement des trains . Il reste cependant à établir une legislation conforme en ce qui concerne , le type des test et leur légalité .
  11. Salut , La grande dame verte s'est effectivement fait attendre , ce qui a valu de lancer sa composition de 14 voitures avec 11 minutes de retard . A noter en tête de la composition des représentantes de toutes les séries voyageurs UIC verte 1er 2éme classe , DEV SI ( une verte et une rénovée ) , Corail "classique " et rénovées , l'arriére du train étant composé uniquement du parc Rhône Alpes rénové , donc compo plus photogénique vers le sens Lyon Modane .
  12. Salut , et objectif ...... JAMBON .
  13. Salut , okok Effectivement , et avec tes arguments , top respect bigbisous
  14. Salut , Elles devaient rouler jusqu'au changement de service ( juin) , mais il en a été décidé autrement ! . J'espére qu'il y aura quelque chose de fait pour "marquer le coup".
  15. Salut , http://www.youtube.com/watch?v=rlTT2mPA5BA
  16. Salut , DOWN : A BAS LES CADENCES INFERNALES LE WE UP : demain à Lyon , "chasse combinée " aux 6500 et 2800 . UP : le soir mais un peu en cours dev route , le LOTO de l'école . UP : dimanche , le repas du club de sport .
  17. Salut , Attention , papy , ce n'est pas du Viagra ... Un retraité Britannique de 64 ans a été intercepté prés de Dunkerque , avec 490 000 doses d'ecstazy dans le coffre de sa voiture. Cette drogue d'une valeur de prés de 750 000 euros devait passer en Angleterre . C'est pas comme celà que l'on soigne ses petits enfants .
  18. Salut , On exclusivité mondiale , et sur ce forum , je vais vous dire pour qui je vais voter http://www3.onvotetouspourdanette.com/
  19. Salut , Punk on the rail ... http://www.youtube.com/watch?v=qb1Z97N3drY...ted&search=
  20. Salut , Le tomber de rideau se précise de plus en plus : Aux derniéres infos , ce serait l'avant derniére fin de semaine de service pour ces machine , avec au menu le TER 883 312 Lyon Perrache- Modane pour demain 10 mars ( dep 12h07 ) . Sauf coup de théatre , ces machines devraient faire leurs derniers tours de roue pour le WE du 17 mars PS : j'aillais oublier ; BB si tu as pas ta dose de CC , c'est le moment d'en profiter , aprés .... mdrmdr
  21. Salut , mdrmdr Tout à fait de le profil du groupe "Cradle of filth" . mais aprés de la part des voisins " vous avez demandé la police ...ne quittez pas " mdrmdr
  22. Salut , Avec tous les DOWN sans le moindre petit up , il va falloir consulter un marabout pour te désenvouter Yaya . Je te souhaite plein de UP pour la suite okok
  23. Salut , Bon anniversaire Seb .
  24. Salut , Je ne crois pas au sondage ou plutôt si à leur manipulation : Tout à l'heure lors de la visite de ma boite mail "défouloir" ( j'ai une boite pour chaque usage , et toute la pub et spam sont aiguillés sur celle ci) , je vois une enquète d'un institut de sondage sur le net qui me demande un avis sur les élections . Je commence à repondre au questions du début ( surtout sur le "profil" ) et aprés on me remercie de ma participation sans aller plus loin . Apparament je ne devait pas être la bonne "cible" , donc par de là on voit bien une certaine orientation du résultat .
  25. Salut , Un petit cadeau avant de partir pour la route ... La réforme lancée en février 2005 , prévoyait une réécriture du code du travail afin de le simplifier sans toutefois en modifier le contenu . Le texte adopté hier par le gouvernement procéde selon lui " à une nouvelle codification de la partie législative du code du travail avec un droit constant " . La nouvelle mouture simplifiée est contituée de deux chapitres principaux : une partie législative et une partie réglementaire , mais ces textes ont subi un net toilettage contre l'avis des juristes et des syndicalistes , qui pour eux " la réecriture compléte modifie de façon trés négative , l'articulation , le sens général et l'interprétation du droit au travail " .
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