zoreglube
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Messages publiés par zoreglube
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Viens à Montréjeau où une mignonne chef de service avec un délicieux accent du Sud Ouest fait les annonces sur le quai.
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Salut ,
J'aaaaaaaaaariiiiveeeeeeee lotrela -
Salut ,
Ahhhhhh! le travail à Chatillon-Montrouge plage ...
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Salut ,
Bof , c'est pas grave ; l' A75 va aussi bien à Montpellier qu'à Beziers ,il ne faut pas rater la sortie aprés Lodève
bigbisous -
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L'indéboulonable "salut" de Zoreglube, c'est un peu comme le "bonjour" d'Yves Mourousi...
Ibrahima
Hello ,
okok -
Salut ,
Aie aie aie , Simone space invader , sans faire de ségrégation à son encontre , elle est partout
Souvenirs souvenirs , d'une voix à la fois douce chaude et feutrée teintée d'un accent du sud ouest , qui nous acceuillait en gare
de Bordeaux Saint Jean avant l'arrivée du TGV , où est tu
De Bray Dunes à Perpignan vive la voix unique
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Cité SNCF à Miramas
Election professionnelle: CGT
Election politique: FN
Salut ,
Il peut le faire ...
:Smiley_51: -
Salut ,
A considérer au moins au 6é degrés nonmais
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Toi t'en tiens vraiment une couche...
Salut ,
IDEM
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ta raison reste anti cgt et vote sarkho
Salut
Je m'en fous , je serai déjà mort avant
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Salut ,
La France a peur , Roger Gicquel ....
... alors Simone coupe cette veilleuse nonmais
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Salut ,
Viva Zapata .
Déjà bien remonté par les derniéres élections qui n'ont pas été au top démocratiquement , le peuple Mexicain est en rage contre l'envollée soudaine du prix des tortilla de maïs .
Aprés enquéte , des pratiques spéculatives et la position pratiquement monopolistique d'intermédiaires , ont chauffé à blanc le prix de cette denrée .
Le premier ministre a dénoncé ces pratiques et a annoncé l'importation de 650 000 t de maïs pour palier au manque artificiellement crée .
Viva el revolution .
Salut ,
IL y a encore eu hier à Mexico( 30 01) , de grande manifestions pour protester contre le prix élevé des tortillas de maïs .
Les fortes demandes en bio carburant n'ont pas pu rendre possible le plan prévu par le gouvernement , et les prix
des tortillas au départ de 4 à 5 pesos se sont envollés à 15 pesos , le gouvernement comptant bloquer le prix à 8,5 .
Les manisfestant traitent ouvertement le président Calderon de : "voleur et d'assassin " en allusion
au prix inaborbable du premier aliment Mexicain .
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UP: retrouvailles émouvantes, j'en suis encore toute bouleversée
UP2: super moment avec mon grand. C'est un plaisir de le voir grandir, il m'impressionne!
DOWN: j'suis crevée
Salut ,
Dans ce cas là , c'est bon signe : c'est l'émotion mdrmdr
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Salut ,
DOWN : ma fille a "déraillé" lors de son entrainement de sport .
DOWN : méchante entorse , avec un tendon touché .
DOWN : entrainement aux béquilles .
UP : celà affecte en rien sa joie de vivre et sa péche habituelle .
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Paris Gare de Lyon subit un "plan de transport" allégé (tgv de 6 heures supprimé et US au lieu d'UM pour un certain nombre d'autres circulation). Je subodorre que c'est pour permettre au matériel d'arriver au bout de ses réparations ???
Salut ,
Oui les réparations ne sont pas toutes effectuées , et de plus se rajoutent des soucis de la tenue des blocs moteurs , il
y en eu un certain nombre d'isolés sur les motrices duplex , et la tolérance impose pas plus d'un bloc isolé* pour circuler
sur la ligne TGV Paris Lyon ( rampes de 35 pour mille ) , des rames se retrouvaient inaptes ligne nouvelle 1 TGV ,
donc autant dire qu'elles ne pouvaient pas circuler .
* exceptionnellement en mode dégradé .
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J'ai rectifié le post d'origine avec les détails
Salut ,
Merci pour les précisions okok
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Salut ,
Avant les années 1920 il n'existait aucun sytéme de graissage de boudins des roues .
Des usures importantes se produisaient , surtout pour la roue motrice diectement attaqué par la bielle motrice du piston
sur les machines à vapeur , et dés les opérations de levage ( 30 000 à 45 000 km suivant les séries ) la dépose des essieux
pour reprofilage était indispensable pour garder les mêles cotations entre les différentes roues ( à bandages à l'époque ) .
Des cheminots du PO du dépot d'Ussel , ont eu l'idée de concevoir un appareil permettant de graisser l'intérieur du
champignon de la voie ,afin de réduire les usures en courbe surtout pour les lignes à profil difficile de cette région .
Un ajutage dans un tube conique permis avec un mélange huile et air sous pression , avec un jet en direction de
l'intérieur du rail permit de graisser les boudin sans affecter la table de roulement .
Ce dispositif opérationnel à partir de fin 1927 , permit une proportion d'usure trés atténuée de la voie , et une tenue
des boudin d'essieux bien meilleure ( jusqu'à 90 000 km sans intervention ) .
Ce dispositif de graissage , est à peu prés le même que celui que nous connaissons à ce jour , il a été simplement
amélioré et adapté à plusieurs reprises .*
* ( sources des infos : l'exellent numéro de "Le train" sur les 141 TA parution du n° spécial 4è trimestre 2006 ) .
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Salut ,
Une part de communication .
Et une grosse part d'auto-dérision :
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Salut ,
Service fortement perturbé sur la ligne C hier soir ( lundi 29/01 ) , train supprimés et trains sans arrêt ( les voyageurs
se demandaient pourquoi ) avec la partie le ligne VMI particuliérement touchée .
Les annonces en gare parlaient d'un incident d'exploitation , mais lequel ? .
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Salut ,
A la suite des intempéries , les trains 4580 et 4480 ( Bordeaux Lyon et Lyon Bordeaux ) ont leur circulation limitée
de Bordeaux à Limoges ce jour ( infolignes ) .
Le train 6601 ( Paris Lyon 6h00 ) pour Lyon est supprimé , les voyageurs sont conviés à utiliser le départ à 6h30 .
( on ne sait pas s'il sagit d'un probléme technique , ou une cause due aux intempéries ou les deux ) .
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Salut ,
BON ANNIVERSAIRE , Françoué , Romi 141R840 , Romanovich .
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UP: week-end en famille super sympa. Samedi avec mes z'hommes, à montrer comment faire germer des noyaux d'avocats et à faire du vélo et de la trotinnette au square. Dimanche, en allant voir ma marraine, mon havre de paix.
UP2: j'ai eu la petite sirène en DVD pour mon anniversaire!
DOWN: petit coup de blues du dimanche soir...
Salut ,
Pour effacer le petit coup de blues , rien de tel que la sorciére des mers . :)
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Le Tgv Med à 360 Km/h
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Salut ,
A Perigueux , il existe déjà une plate-forme qui relie directement les lignes de Bordeaux et de Limoges , mais
elle se trouve largement avant la gare ( juste avant les ateliers de Périgueux ) .
Vu son état , elle est HS depuis pas mal de temps .