Salut ,
La suite du texte du prémbule :
" Le ministre chargé de l'environnement et des risques technologiques a présenté en octobre 1990 , au parlement , un plan national pou l'environnement qui vise à mieux prendre en compte l'évolution des techniques et à adapter en France aux exigences
internationales de plus en plus fortes .
La SNCF souhaite participer à la dynamique crée autour du plan national en formalisant la vlonté de l'entreprise de développer ses actions dans le domaine de l'environnement .
Le chemin de fer est un mode de transport peu polluant . les stratégies mises en oeuvre par la SNCF dans son plan d'entreprise , les actions qu'elle mène en permanence et les recherches qu'elle effectue pour réduire les nuisances et les risques technologiques ,pour faciliter le transport des matiéres dangereuses et pour mieux former ses agents aux techniques correspondantes , amélioreront encore sa position relative dans un secteur des transports qui , dans les sociétés industrialisées , pose problème au plan de l'environnement .
Une politique des communications et de l'environnement soucieuse de limiter les sources de nuisances , de pollution et de risques , passe nécessairement par un ensemble de mesures visant à dévelloper l'usage du rail pour lr transport des personnes et des biens . "
Voilà pour la partie concernant le préambule , le livre vert aborde ensuite chapitre par chapitre les thémes :
- le dévellopement des liaisons rapides voyageurs .
- les transports dans la vie quotidienne .
- les transports de fret .
- la réduction des émissions polluantes .
- la gestion des ressorces en eau .
- l'atténuation du bruit
- les actions globales au service de l'environnement .
- risques technologiques et transports de matiéres dangereuses .
- les risques concernant les infrastructures .
- la sécurité des circulations .
- le transport des matiéres dangereuses .
- la formation et la recherche
- formation à la gestion de l'environnement
- l'environnement : un enjeu majeur pour le secteur des transports .
- le chemin de fer , un mode plus favorable à l'environnement .
- le rôle des pouvoirs publics .
- conclusion .
Nota : le texte de la conclusion "vaut" aussi pour ses bonnes intentions ,qui n'ont hélas par forcément suivi de mesure et d'effets appropriés , voilà c'est une petite info à relever , sans pour autant jouer pour " tel ou tel camp" tous en
campagne qui se disent " les rois des écologistes " , mais hélas en ce domaine les bonnes intentions ne sont pas toujours suivies.
Il faut cependant noter quelques bonnes mesures , telles que la loi sur l'air par exemple ou une aide et une recherche pour la conception et l'achat de véhicules moins polluants et j'en oublie .
Voilà c'était il y a presque 15 ans , quoi de fait depuis ??? et vive celà chauffe et il faut que tu respires .