Aller au contenu
Le Web des Cheminots

zoreglube

Membre
  • Compteur de contenus

    14 613
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par zoreglube

  1. Salut , Celà va s'arroser au repas mdrmdr
  2. Salut , Donc à rajouter dans le sujet sur le jargonnage ferroviaire Et bobo le scharf : heurtoir 1 - scharf 0 .
  3. Salut , Pour la météo localement demain à Paris : - temps instable avec averses et orages possible toute la journée . - au repas : beau fixe , mais quelques brumes liées à l'absence de quelques personnes mdrmdr
  4. Salut , Et pour les 27000 et 37000 c'est pas mal non plus mdrmdr
  5. Salut , Dans la série en Massey Ferguson je ne reconnais plus personne, et montrez-moi l'exemple : Un homme de 83 ans a été intercepté au volant de son tracteur sur l'autoroute A 12 en direction de Vevey , et toujours en Suisse le responsable de la police du canton de Vaud s'est fait flasher sur l'autoroute A 1 à 217 km/h , les radars avaient été déplacés . pour les deux : mdrmdr
  6. Salut , et celà ne se soigne pas , heureusement okok
  7. Salut , Pour completer voici l'article 1 du décret : " Sont déclarés d'utilité piblique les travaux necessaire s entre les communes de Villognon et Ambarés et Lagrave pour la réalisation du tronçon Angoulême Bordeaux de la ligne ferroviaire à grande vitesse sud Europe , conformément au plan des annexes du présent decret " .
  8. Salut , Et bien sûr aucune info sur les chiffres réels du chomage , cause premiére de tous les déséquilibres , avec 2 241 620 chômeurs officiels et 2 199 300 chômeurs cachés, radiés, pas comptabilisés .... le total de cette plaie s'éléve à prés de 4 millions 500 mille personnes privées d'emploi , sans compter les 6 millions de travailleurs précaires . Ouf , merci pour mes actions mdrmdr
  9. Salut , Par parution au journal officiel du 19 07 2006 , du décret du 18 07 2006: l'étude de la ligne TGV reliant Angouleme à Bordeaux peut étre lancée .
  10. Salut , Il faut dégonfler aussi la citerne pour que celà passe .
  11. Salut , Quand je n'ai rien à faire , je vais sur un forum sur internet , je crois qu'il se nomme cheminots.net mdrmdr
  12. Salut , C'est peut étre bateau à dire : tous les post de tous les contributeurs sont là pour faire vivre ce forum y compris hélas les polémiques . Donc on peut projeter deux cas liés à ce probléme : - les polémiques font monter l'audience du forum . - ou celà produit des prises de tête avec risque de pertes de fréquentation ou d'affection . mais dans toutes les vues possibles, il ne faut pas oublier que nous pouvons etre (mal) vus de l'extérieur . Donc à trouver un juste équilibre dans le respect des chartes du forum .
  13. Salut , Alors c'est 11h30 au bar et 12h30 au restau helpsoso
  14. Salut , Moui , pas mal pour la facture , tout le carénage avant en vrac : anneau central , anneau porte phare , trappes escamotables ,étraves , jupes , tôles sous caisse et sous réserve de la connectique électrique et du scharf .
  15. Salut , JEU : Calculer le montant des sommes gagnées par TF1, lors du mondial de foot, avec ses splendides questions SMS , cette chaine privée ayant refusé de diffuser le total de ses gains . Le gagnant ayant estimé le chiffre le plus juste recevera dix actions d' ARTE .
  16. Salut , Merci pour les infos lapleunicheuse
  17. Salut , Réchauffement et déréglement climatique dans toute sa splendeur : dans le massif de L'Eiger en Suisse le glacier et les tonnes de roches l'accompagnant se déplacent et se dilatent à la hauteur de 12 à 15 cm par jour ; on craint à force une rupture compléte d'une partie du glacier et de tonnes de roches , mais dans l'attente aucune mesure n'est encore prise face à ce risque "naturel".
  18. Salut , Merci Yaya koiquesse
  19. Salut , Apparament c'est la demi-rame postale de secours qui s'est "vautrée" . Pour bouger cette portion de rame , il y a des consignes précises surtout au refoulement , la voie et les agents ne sont pas uniquement en faute , car il faut connaitre toutes les particularités de cette sorte pour ne pas se faire piéger . PS : il faudrait voir avec Tchoutchou de PSE pour infirmer ou confirmer .
  20. Salut , Waouu , planquez vous il y a trois modérateurs , on va pas pouvoir mettre la zone sur le forum ce soir koiquesse
  21. Salut , Et en plus on trouve toujours du fric pour réaliser ces travaux La derniére en date à ce sujet : il y a en ce moment un projet de contournement de l'agglomération de Bordeaux en autoroute par l'ouest avec passage de la Gironde entre Ambés et Lamarque ( vaou le pont !!! et $$$$$$$$ ) , cette route va massacrer au passage pas mal de vignes dans le Médoc , avant de se tailler un chemin dans la fôret Landaise ( ciel mes palombes ) Cette infrastructure est soit disant réalisée ( en enquéte d'utilité publique en cours ) , pour soulager la rocade de Bordeaux , mais bon à vos camions prets partez ....
  22. Salut , Des lignes de bus existent aussi ( réseau le plus dense au monde ) et permettent souvent de réaliser un parcours sans changement , par rapport à la solution metro et l'on peut visiter la ville de Paris en quelque sorte ; le temps de parcours est legerement plus long , mais c'est bien de voie l'extérieur à moins que l'on soit vraiment amateur de ce qui est sur rail , et dans tous les cas c'est le même prix , un ticket svp ... Il existe un bus , par exemple ( ligne 39 ) qui part de gare de l'Est et va vers Issy val de Seine et passe non loin de la rue du Commerce , une autre ligne part de la gare du Nord et passe à La Motte Piquet Grenelle mais il faut que je revoie le plan de Paris . Dans tous les cas vivement samedi . Pour mon cas je vais faire un petit tour sur la ligne 10 de metro , ligne qui a la particularité par rapport à toutes les autres lignes de la RATP , d'étre en conduite uniquement manuelle ; et cette ligne dispose aussi d'un tracé et de plan de ligne assez singulier .
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.