zoreglube

Salut , Donc la 77 a - t -elle utilisé l'ancien accés à la ligne à grande vitesse par Lieusaint-Moissy au lieu de l'accés par Valenton ?

Salut , Certes il y a toujours des risques "d'intrusions" entre les voyageurs des parties de train assises et couchées , sans tomber dans l'utra sécuritarisme qui court hélas en ce moment . Une piste probable pour cette nouvelle réglementation , doit avoir peut être un lien avec la sécurité incendie en cas de sinistre, sur toute partie d'une rame qui se trouve morcellée en quelque sorte en cas de fermeture des intercirculations . Autrement en ce qui concerne les portes d'acces , il y a désormais l'interdiction de circulation de véhicules non équipés de fermeture automatique , mais on peut voir encore "trainer" quelques voitures UIC ou USI , ces voitures ont-elles été modifiées ? .

Salut , Alors blondes okok

Salut , Décidément période trouble pour les conducteurs de trains Suisses ou ils ne sont pas en forme! En cependant moins grave : le conducteur du train Genéve Lausanne a oublié de s'arreter en gare de Rolles le 6 mai vers 18h00 . Les voyageurs qui souhaitaient descendre à cet arret , on dû changer de train à Morgues pour revenir dans l'autre sens .

Salut , Notre conduite souple sur route et autoroute avec des bons réglages de la mécanique de l'auto , nous a permis de faire 65000 km avec les pneus et 82000 avec les plaquettes de frein . Et aucune usure le l'auto et aucune réparation hormis l'entretien courant . Sans compter le non stress et la non agressivité au volant , ce n'est pas le cas pour certains Merci pour l'info qui va avec le lien bigbisous

Salut , La moumoutte le retour Merci pour les photos et le lien avec le chemin de fer des Combes ,avec la vidéo des tout premiers essais de la machine . nonmais

Salut , Ouf , que des blessés legers , j'espére y compris les conducteurs des deux trains quand on voit les deux cabines de conduite . Il y a des boucliers et les cabines sont conçues comme des cellules de survie , en cas de chocs . Le communiqué de présice pas l'identité des blessés en terme de leur qualité a bord des deux trains .

Salut , Quelques défauts sont à corriger sur les rames qui vont suivre en opération de rénovation des rames TGV . Malgrés un cahier des charges bien établi , il existe quelques lacunes de conception et un approvisionnement des piéces lourd à mettre en place . Pour la moquette , il sagit d'une nouvelle "variété" qui a beaucoup tendance à pelucher en étant neuve .

Salut , Je n'ai jamais été présent à tout matche que ce soit , mais je pense et c'est un avis perso qui n'engage que moi , qu'il sagit en fait un phénoméne de d'entrainement et de meute . Donc isolés les gens n'agiraient sans doute pas ainsi : on tombe dans l'ambiance ,puis on rigole, puis on picole , et on veut "tirer " ,mille pardons pour l'expression mais c'est la seule qui se rapporte à ce contexte , et tant pis pour les autres personnes à l'autre bout de chaine qui supportent ce "commerce"

Salut , Les temps de parcours ferroviaires vont nettement diminuer en Suisse en 2007 ,grâce à l'ouverture du nouveau tunnel du Lötschberg . Des améliorations allant de 45 à 60 mininutes sont prévues pour les dessertes de part et d'autre de ce massif montagneux , les échanges avec l'Italie seront aussi augmentés en cadence.

Salut , Celà marche hélas , sur la loi de l'offre et de la demande mais dans ce cas présent ,la demande est beaucoup plus forte que l'offre : alors "on" fait n'importe quoi humainement pour "satisfaire" les clients .

Salut , .... quel but J'ai aussi entendu le bruit suivant : un club de foot pour "motiver" ses troupes a payé une escouade de caal girls à ses pensionnaires . A confirmer et où mdrmdr

Salut , La coupe du monde de football débutera le 9 juin en Allemagne . En ce pays la protitution est légale et "controlée" En marge de cet événement "sportif" qui aceuillera des millions de supporters , l'industrie du sexe envisage de "recruter" 40 000 femmes originaires de l'Europe centrale, afin de garnir les boxons dromes mis à disposition de la gente masculine afin d'assouvir les appétits sexuels divers. Cet appel à la prostitution est scandaleux dégradant et non conforme à l'image du "sport" du foot , mais plus grave porte gravement atteinte à l'image de la femme . Devant cette traite esclavagiste des temps modernes plusieurs associations de defense de la dignité humaine et de protection d'anciennes prostituées, font circuler une pétition qui demande : "Dites NON à la prostitution des femmes pendant la coupe du monde de football en 2006 . Voilà pour mon modeste coup de sang , pour plus d'infos ou pour la pétition c'est ICI : http://www.mouvementdunid.org défense des femmes exploitées http://catwpetition.ouvaton.org mouvement international contre la traite des femmes . Salut , OUUUPPPS ...! il y a un bug sur le second lien . encore un coup des proxos helpsoso

Salut , C'est pour demain les premiéres circulations du tramway de Paris en site et en essais , du pont du Garigliano à la porte de Vanves afin de tester les équipements en conditions réelles . http://www.tramway.paris.fr/

Salut , Aprés boire il faut agir ... Voici à titre anecdotique ,"l'exploit" réalisé par un de nos voisin des Alpes . Eméché, un jeune Suisse de 19 ans a perdu la maitrise de sa voiture , a traversé une barriére avant de s'immobiliser dans un champ. Indemne aprés ce choc , il a songé à une solution pour tirer son auto de ce mauvais pas . Sans se démonter il est parti emprunter un chariot élévateur pour sortir la voiture du champ. L'engin trop lourd et sans doute pas adapté au mode tout terrain , s'est vite embourbé . Qu'à celà ne tienne , ici on taxe la voiture de sa mamam pour sortir les véhicules en détresse champêtre , mais sur ces entrefaites des policiers alertés par des temoins sont venus se meler à l'affaire . Le permis confisqué sur le champ ( jeu de mots ) l'automobiliste en herbe ( du champ ) a dû quitter les vehicules mis au vert par ses soins ( son auto HS ainsi que l'engin de manutention), la voiture de sa maman ayant besoin d'une demande de secours L'agence de presse Suisse , ne parle pas de de la facture à suivre ( code bancaire Suisse oblige ) mdrmdr

Salut , Merci pour ces infos Barney , donc la marche de détente d'une circulation d'un train classique est établie à 4,5 minutes pour 1OO kilométres ( valeur de base? ) Mais qu'en est -il réellement pour les anciens trains à marche trés tendue et ceux existant encore actuellement , par exemple pour le train grand sud Bordeaux Marseille .

Salut , Sur un BS d'un carnet de bord d'un TGV A , un collégue conducteur a décliné sous forme de poème son attachement à son métier et la satisfaction de partir à la retraite . Par ce même BS , il remerciait aussi tous les acteurs parfois non visibles qui interviennent pour faire fonctionner la machine TGV, avec un petit clin d'oeil adressé aux agents du matériel en en les remerciant pour leur travail de tous les jour , bien que dans sa fonction il soit à communiquer avec le matériel en cas de problémes ( ce qu'il a précisé avec tact et sympatiquement ) Un petit moment de bonheur pour tous ceux qui ont pu lire ce texte ( les photocopies ont bien marché ) Autrement sur les couvertures de carnets de BS , on voit des dessins d'animeaux stylisées , il doit aussi exister des textes , mais nous n'y faisons pas attention surtout entre deux interventions sur rame , je regarderai plus à l'avenir ces textes ou dessins okok

Salut , On dirait la petite ceinture de Paris à coté de ce PN , mais bon toutes les villes et voies se ressemblent . Quand à la particularité ..... Une suggestion : il existe des ateliers RATP dans Paris la voie dessert peut-étre un de ces établissements ?????

Salut , Tous les exellents posts écrits sur ce sujet , me pose une question concernant le temps de détente alloué possible pour rattraper un retard dans une marche d'un train . Du temps de grands trains classiques tracés à 200 km/h style Capitole Aquitaine , j'ai entendu parler d'une marge de détente de 3 minutes pour 100 kilométres par rapport au réel . Ces trains , pour la branche de Bordeaux , parcourant la distance par la ligne classique en moins de 4 heures ( 3H45 ? ) devaient sans doute jouer au maximum des possibilités de la ligne et de la machine . Qui peut me donner des précisions à ce sujet Merci .

Salut , Qui ne connait pas le scootter dit "scoot" . Avec son concepteur Piaggo, il a fété les 60 ans jeudi dernier du Vespa engin révolutionaire pour l'époque . A cette occasion à l'usine de Pise 3 nouveaux modéles ont été présentés , et ce constructeur compte ouvrir un musée en l'honneur de cette famille de deux roues à moteur .

Salut , Certains politiques en place possédent des entreprises ou des interêts en rapport avec le transport routier , la SNCF posséde elle même des parts dans certaines sociétes routiéres par certaines de ses filiales . Donc c'est bien plus que l'aide humaine qui a précipité vers la sortie des séries entiéres de locomotives fret dont les CC 65OO . Petit rappel pour environ 80 locos livrées il en part 22O .

Salut , La circulation en avance , me fait penser à un vieux souvenir du train 470 ( Port Bou - Paris ) au milieu des années 1970 . Ce train était doté d'une marche trés détendue jusqu'à Toulouse , sans doute pour compenser les retards alors à caractére épiques des trains Espagnols de l'époque . De Narbonne ( on pouvait encore voir alors des 141 R réformées ) à Castelnaudary , le train se glissait doucement dans la campagne du Lauragais à 90 100 km/h .

Salut , Rail GOURMINO remplace ELVETINO ( filiale des CFF ) , sur les trains des chemins de fer Rhétiques et nottament sur les trains de prestige du Matterhorn et du Glacier Express pour la restauration à bord . Le changement est effectué à la suite de l'appel d'offres de juillet dernier . Le personnel de Elvetino sera reclassé par l'ouverture de nouvelles places de travail dans les secteurs du Valais et des Grisons .

Salut , Ce qui veut dire , si on pousse cette logique jusqu'au bout , la possibilité de capter ce marché par un autre opérateur privé au détriment de FRET SNCF , même si c'est la SNCF qui supporte en gros tous les frais de gestion okok

Salut , Il existe à proximité d'Achéres les usines de deux constructeurs automobiles et pas des moindres : Peugeot et Renault . Peugeot est toujours resté assez fidéle au rail , car il posséde par une filiale une partie du parc de waggons de transport d'automobiles . Renault s'est essayé au transport par la route et surtout par voie fluviale avec dans les deux cas des essais peu concluants , donc retour au rail . Le transfert par Villeneuve a sans doute ralenti l'acheminement de ce produit et généré des retards la casse en plus malgrés un calage sans dout amélioré sur les plates formes des waggons . La possibilité de transport de masse du rail et la proximité d'Achéres des usines a aussi bien pesé pour la réouverture de ce site .