zoreglube
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Messages publiés par zoreglube
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Salut ,
Délicieux , la recette d'Assouan
Une autre petite variante avec les oeufs :
Dans un ramequin , casser deux oeufs et y ajouter 3 à 4 cuilliéres à soupe
de créme fraiche , saler , et ajouter selon les gouts des épices :
curry ou colombo ou canelle ou muscade etc...
Faire cuire au micro ondes 2 à 3 minutes à puissance moyenne
afin de garder le jaune mi-dur ou liqude suivant l'appréciation .
Manger avec un bon pain .
miam -
Salut ,
Guerres ? famines et maladies n'égalent pas la premiére cause me mortalité dans le monde !
D'aprés le rapport dressé par l'OIT , la cause principale est le travail .
Beaucoup de personnes ayant l'idée saugrenue de travailler afin de faire vivre (survivre) leur familles sont victimes d'accidents , de maladies liées à leur emploi.
Pour l'année 2004 le nombre de décés liés à cette cause est estimée à 2,1 millions
de personnes dans le monde .
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Salut ,
Dans la liste des secteurs et entreprises ayant lancé un appel à la gréve , on peut
citer aussi la police ( UNSA , CGT )
- des personnes de la police présentes dans le cortége à Paris en tant que manifestants ( 150 d'aprés le gendarmerie 1500 d'aprés la police :Smiley_28:
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Salut ,
Le 4 octobre je serai dans l'action :
- privatisation de la SNCM , bientot "nous"
- déremboursement des soins
- menaces sur l'intégrité du réseau SNCF
- emploi , vie chére
- mauvais emploi de l'argent généré par le travail etc...
Il y toujours des motifs pour ne pas participer à une action
solide et solidaire comme celle du 04 10 .
Là il y a urgence et utilité .
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Salut ,
Toujours chez les fous ( ma spécialité ) :
Deux fous marchent le long d'une voie férrée :
- le premier " qu'il est long cet escalier"
- second " qu'elle est basse la rampe"
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Ne parle pas des impôts locaux, j'en suis malade. Ca augmente tout le temps, et je ne vois pas ce qu'ils font de l'argent! :Smiley_65: 
Salut ,
Ce qui est donné dans une main ( baisse faible des impots sur le revenu ) est repris
de l'autre ( impots locaux ) car dans le cadre de la décentralisation les départements
et régions sont autonomes .
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J'entendais par amorcage dans le post precedent la notion d'arc electrique spontané entre le conducteur et un objet approchant de celui ci...
Pour ce qui est des amorcages de contact , il suffit en effet de voir une loco par temps de givre ou le passage sur les isolateurs de sections catenaires ou simplement une rame TGV lancée a pleine vitesse pour se rendre compte que les etincelles sont legion...de meme que dans toute commutation de circuits sous tension..mais la c'est moins visible facilement .
Salut ,
Merci pour la précision , à propos du record de vitesse du TGV , ce n'est pas la tenue
de voie qui a posé le plus de problémes mais la captation du courant :
Il y a eu des incidents électriques lors des marches d'essais , dont une défaillance
d'un transfo principal .
De plus les archets du panto mono du TGV sont en carbone , matiére qui a
une meilleure tenue vis à vis des amorçages mais qui s'use plus vite .
La pression d'action du panto est de 7 bars sous mono ligne classique et 9 bars
sous mono LGV .
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Salut ,
Oui, j'ai une trés belle vue en haut , mais au dessus il y a le bureau à Yaya
avec vue imprenable :Smiley_03:
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Salut ,
Un asile de fous doit étre reconstruit car ses locaux datant du 19é siécle ne sont plus
adaptés .
Une grande tour doit étre contruite à la place.
Le directeur de l'asile fait visiter à inspecteur le chantier :
- en bas il y a des personnes souffrant de legers troubles de comportement.
- a mi niveau nous trouvons des gens dont le comportement necessite des soins plus
suivis.
- au niveau supérieur on retrouve des cas plus graves avec des schizophrénies plus
ou moins graves .
- au dessus on a les fous trés dangeureux et incontrolables .
....et tout en haut c'est mon bureau . :laugh:
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Salut ,
Info et phénoméne naturel vraiment exeptionnel , mais la météo ne sera pas de la
partie pour cet événement : pluies à trés couvert dommmmmage .
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Jamais d'amorçage avec le 1,5 kV ?
Salut ,
Il y a bien des amorçages en 1,5 et 25 KV , les disjoncteurs mono et continu étant
équipés du procédé de soufflage pneumatique de l'arc électrique , sinon les
contacts du DJ ne tiendraient pas bien longtemps .
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Salut ,
Gare de Ivry sur Seine le 29 09 2005 : à l'infogramme train de 17h11 MONA
ne figure pas , prochain train affiché à 17h32 ,
Train passé en fin de compte à 17h19 .
C'est souvent comme ceci , surtout pour les trains de cette liaison qui ont
le tort de s'arreter partout et qui doivent se frayer un passage parmi les directs ,
surtout en pointe .
C'est trés dur pour notre partie de ligne , et il existait une solution de créer une voie supplémentaire
jusqu'à Choisy , mais devant le coup de cette réalisation le projet a vécu .
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Encore de la pub.
Entre 20h30 et 21h00 c'est que ça !
Maintenant, je passe moins de temps devant la téloch, mais plus devant le PC!
Une petite info au sujet de la guerre de la pub sur la période horaire 20h30 21h00
FR 3 pour casser la baraque publicitaire de TF 1 , a mis des programmes pendant ce
créneau ( feuilleton? :plus belle la vie en ce moment et en fin de semaine Lucky ) .
Mais en agissant ainsi , la TV publique s'est tiré une balle dans le pied en affectant
aussi F 2 , du coup la voilure publicitaire de France 2 a été réduite au profit de bandes
annonces et de petits sujets courts à thémes sponsorisés.
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Salut ,
Plus cher que son ainé et de santé fragile, le nouveau logo s'enrhume passé une certaine vitesse ce qui se traduit par un décollement partiel dans les coins et pour
certains un début d'écaillage important .
Il doit donc étre soigné au moyen d'apport de vernis .
La machine à laver s'en régale d'avance .
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Salut,
Je regarde très peu la télé, de temps en temps Arte quand un reportage m'intéresse, mais sinon que dalle. Je considère la TV comme un instrument d'abrutissement des masses moutonnières et serviles...
Moi itou , quand soirée thema canon , la pub sur Arte est bien vu qu'il yen a pas ou peu
et j'ai enfin trouvé la personne qui me piquait la place du seul télespectateur d'Arte .
lol guignols de l'info :Smiley_21:
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Salut ,
UN : chic le retour de Savir .
DEUX : Des pauvres smicards à Neuilly , quelle horreur ...
... Charles Jean De La Boullandiére .
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Salut ,
Un rab de pub risque d'étre possible à la hauteur de 72 minutes de plus par jour ,si la
révision de directives sur la télévision est adoptée et validée par la commission
Européenne ( projet présenté d'ici la fin de l'année) .
Je me souviens que la "réclame" occupait avant une petite place, juste avant la
charmante speakrine qui annoncait les programmes du soir débutant à 20h30
précises.
Plus tard on a lentement dérivé vers un début de soirée TV à 20h40 20h45 ...
pour en arriver à 20h55 avec de longs tunnels publicitaires et de bandes annonces.
De plus en 2007 on risque d'avoir un petit plus avec l'ouverture des espaces pub
TV à la grande distribution , interdite d'antenne en France jusqu'alors .
Aller courage, bonne soirée Tv quand méme .
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Salut ,
Houuu , la honte , j'ai méme pu faire un duplicata du passeport en l'imprimant !
Ignoble , scandaleux :)
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Salut ,
Ce qui me fait le plus chier dans cette affaire ( désolé pour le terme employé mais
c'est le plus adéquat pour moi) , c'est que la constitution de RFF à été présentée à
l'époque( 1996 )comme la solution miracle pour régler le déficit à la SNCF .
RFF devait par jeu comptable absorber le passif de ce déficit .
L'action de 1995 étant toute fraiche encore ,on a eu le droit à un nombre impressionnant de notes , de journaux d'infos de l'entreprise et de réunions etc...
vantant les bienfaits de RFF .
On connait la suite : péages en hausse ,réseau en miettes ( sauf LGVs ) et "bricolages
les 2/3 des fonds alloués sont employés à" mettre des rustines " au lieu d'effectuer
une opération compléte .
On peut enfin arriver à se demander si c'est délibérément voulu , pour dire ensuite:
le reste du réseau fonctionne mal alors on FERME .
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Salut ,
UP : Le raisin est mur dans le jardin .
DOWN : Les piafs sont aussi au courant!
Désolé les merles , j'ai mis un filet de protection .
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Salut ,
En ce qui concerne les vacances de fin d'année , les dates de cette année 2005 tombent extémement mal .
En premier Noel et le jour de l'an tombent un dimanche et deuxiémement le calendrier
scolaire débute trop tot pour la premiére semaine ( 17 décembre ) et les vacances
finissent vite aprés le jour de l'an .
De plus pour la pose de congés , la deuxiéme semaine sera nettement plus intéressante à savoir qu'elle comprend pratiquement le noel et le jour de l'an
( du 24 12 au 01 01 2006 ) la prémiére semaine étant pratiquement " hors délai"
Les congés sont donc vite à poser pour les agent sédentaires ( si celà n'est pas
déjà fait ) la deuxiéme semaine sera sans doute fort demandée .
Pour les collégues roulants il va étre sans doute trés difficile voire impossible
d'obtenir des jours à ces dates , du fait du mauvais positionnement du calendrier
les déplacements des personnes seront beaucoup plus concentrés sur un ou deux
jour de part et d'autre de chaque féte de fin d'année , sans compter sur la méga
pointe que célà va faire en affluence .
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Salut ,
Il faudrait la somme de 15,3 milliards pour rénover et remettre en état le réseau férré
Francais , d'aprés le rapport remis à M Perben début septembre .
Un écart de 5,5 millards a été constaté par rapport aux prévision du montant prévu par le gouvernement .
Le réseau ,faute de moyens alloués ,se dégrade lentement la sécurité n'étant pas du
du tout en cause , mais on projette de réduire le vitesse et poser des restrictions pour
1500 KM de lignes .
De plus d'aprés le rapport l'argent est trés mal employé : il sert à colmater les bréches
en faisant des opérations au coup par coup ( emploi 2/3 des fonds alors que les propor
-tions sont inversées dans les pays voisins : Suisse , Espagne , Italie , Pays Bas )
Le professeur Rivier auteur de se rapport pointe donc l'insuffisance des moyens pour
l'entretien du réseau , et face à ce constat M Perben a demandé aux présidents de la
SNCF et de RFF de proposer un plan pour améliorer la gestion du réseau .
Mais sans des moyens celà risque de n'étre qu'une mission impossible : la seule
"rallonge" de 2006 de 70 millions d'euros est donnée sous la forme de vente de
réserves fonciéres de RFF !!!
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Salut ,
Avis purement perso à propos de ces réaménagements de tarifs :
un petit saupoudrage par ci par là , afin de faire mieux passer les hausses futures
liées à la rénovation des TGV , Corails et la mise en service du TGV EST . ???
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Hello,
Une petite gentillesse pour les parigots (tête de veaux !)
Dans Paris, comment reconnaît-on une voiture TRES VIEILLE ???
Sur le pare-brise, y a marqué "PSG CHAMPION"
@ +
TRAM21
Salut ,
Que fait un joueur du PSG quand il a gagné un championnat de la ligue , une
coupe de la ligue , un championnat d'Europe ??????
::::::::: il éteint sa PS 2
:Smiley_03:
On Change De Patron?
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Salut ,
Ce serait un retour à la case départ pour notre "Loulou"
Avant d'embaucher à la SNCF , M Gallois tenait les rennes d' EADS euh pardon !
celà se nommait pas ainsi à l'époque mais plutot Aérospatiale.
Aprés avoir "nettoyé" plusieurs sites ( Chatillon et à moindre mesure Aquitaine)
il a sévit pour effectuer le rapprochement acec Thales pour fonder EADS ; mais au
prix de l'abandon de certains projets et activités .
Exellent gestionnaire formé aux grandes écoles et de" fibre" d'origine socialiste,
il est passé à travers de "l'épuration" des grands commis de l'état de gauche du fait
de ses compétences.
En poste depuis prés presque 10 ans , il serai presque logique de voir son
remplacement ,mais se pose le probléme de son successeur qui risque d'étre plus à la botte de la droite ,et du parachutage de notre président actuel pour "bons" services rendus.
Son retour à EADS est peu probable , car là bas il attendent "Babar" (c'est son surnom à l'aéro) de pied ferme pour lui causer du bon temps .
Jean Paul Bailly ne fait pas tout à fait partie de la bonne famille politique pour ce
projet ( Bernie et Chichi )
Alors les paris sont ouverts.....