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Messages publiés par zoreglube
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Sermaises ( 45 )
J'avais mal posté les photos et modifié le post avec par erreur effacé le texte , sous sommes à la sortie de Sermaises coté Pithiviers, cité qui ne se trouve plus du tout reliée par le rail à Étampes depuis le début des années 1970 .
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Châteauneuf de Randon ( 48 ) :
Cette petite ville de Lozère est en quelque sorte passé à la postérité, avec la mort de Bertrand du Guesclin survenue lors du siège de cette ville en 1380, symbolisée par son cénotaphe ; il subsiste quelques vestiges des fortifications de l'époque .
Le site du calvaire situé en haut de la ville , nous offre une remarquable vue à 360 degrés sur les Massifs de la Margeride et du Mont Lozère .
https://fr.wikipedia.org/wiki/Bertrand_du_Guesclin
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Le 25/08/2021 à 18:49, Railwalker a dit :
Cela a l'air très triste. J'ai parcouru toute la ligne pour la dernière fois en avril 2019. Y aura-t-il bientôt une piste cyclable ici?
PN 98 / Avril 2019
Mieux qu'une piste cyclable en quelque sorte, un vélo-rail se trouvait en service au départ de la gare Argent sur Sauldre au début des années 2000 et fermé depuis , nous l'avons emprunté en 2004 vers la base de loisirs de l'étang du Puits .
Ces photos datent de juillet 2021 .
Sur cette ligne beaucoup plus au sud vers Saint Martin d'Auxigny, il existe une voie verte .
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Gare de Néris les Bains :
La ville de Néris les Bains vaut le voyage, tant par la présence de nombreuses villas de style art-déco , sa voie verte située en partie sur la ligne de chemin fer décrite dans ce sujet qui comporte de nombreux viaducs, et surtout par sa gare dont l'architecture intérieure et extérieure se trouve remarquable , mais l'extension rajoutée par suite tranche quelque peu . L'ancienne halle marchandises sert de bâtiment dédié au camping .
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Néris-les-Bains
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Bon séjour prolongé en Haute-Loire et en Lozère :
Je n'ai peu donné "signe de vie " sur notre admirable forum car je suis resté un bon moment en altitude , en Lozère et en Haute-Loire , afin de participer activement aux préparations et à la circulation des trains qui roulaient dans le cadre des 150 ans de la ligne des Cévennes . Entre deux marches, je restais sur place afin de découvrir de superbes paysages lors de plusieurs randonnées , et de plus j'ai " aggravé mon cas " par la visite d'autres secteurs lors de l'un de mes retours , avec une durée de 14h00 pour aller de Langogne ... en région Parisienne , ces détours en valaient bien la peine , et seront bientôt illustrés par le partage des photos qui vont avec ...
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Mission presque impossible :
En effet avec des aménagements de type Lacroix après la rénovation légère, il ne peux que être entrepris une reprise tout juste un peu plus poussée ...
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Livrée non conforme,
Mauvaise surprise à Langogne avec la découverte de la XR 6091 sompteusement décorée sur toute une face, après dépot de plainte à la gendarmerie, nettoyage du forfait sur trois jours à 2 et 3 intervenants, c'est nul d'autant que nous avons pas que celà à régler pour notre saison 2021 . Pour information de prix du traitement du tags revient officiellement autour de 210 euros le mètre carré, soit un préjudice déclaré à 3600 euros pour notre part à titre informel . Le coût se trouvre moindre avec l'huile de coude des bénévole et du produit que nous utilisons .
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Aller et retour en TGV D :
De retour de Langogne, je me trouve à bord de la 272 en version d'origine qui se trouve quelque peu dégradée, question aménagements intérieurs, l'aller m'a permis d'apprécier la rénovation des Duplex avec la 262 passée en version Océnane flambant neuve .
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Château La Vallière ??? ...
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Il y a 1 heure, ZorbecLeGras a dit :
le journal L'Est Eclair se fout du monde et fait du sensationnel en proclamant la hausse spectaculaire de +16% :
En un an, le prix du Sans Plomb 95 (E10) a augmenté de 22,2 centimes (soit une hausse de 16,90 %) pour se trouver aujourd’hui à 1,533 € le litre, selon le site carbu.com. Même tendance du côté du Gazole (B7) avec une hausse de 20,6 centimes (+16,80 %) et un prix à la pompe à 1,431 €/l.
le message de 2012 de Fabrice nous rappelle que les prix des carburants ont sacrément été stable sur +10 ans malgré les prédictions des experts les plus pessimistes !
A mon humble avis il ne s'agit pas là de l'abus du mode sensationnel, mais d'un fait souvent avéré avec l'augmentation "miraculeuse" des prix des carburants lors des périodes de vacances. Les prix restent en effets stables sur une année ou une décade complète mais avec une hausse l'été . Un station d'une grande marque de carburants française dans notre secteur, nous fournit en moyenne du SP 95 E10 à 1,38/39 euros en hiver contre 1,49 euros en été .
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Vers la fin des glaciers :
https://www.rts.ch/info/sciences-tech/12158737-glaciers-chronique-dune-mort-annoncee.html#chap03
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Prix des carburants à la hausse :
Le début de la sortie de crise COVID 19 et l'approche des vacances, entrainent les prix à la hausse .
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Météo France a mis en service des supers-calculateurs :
La puissance des calculs a été multipliée par 10 millions depuis 30 ans, et par 5,5 par rapport à la dernière version, de quoi fortement affiner les prévisions météo surtout pour les phénomènes dangereux .
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L'avion supersonique risque bien de rester à l'état de projet :
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Pas de buggy buggy avant vos prières de l'après-midi :
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Ancien réseau PO ...
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Zapping et Videos Délirantes Du Net
dans Brin de causette
Publication:
Gros conflits d'intérêts :
Des groupes de pression et d'influence ( think tank) ayant de fortes connexions envers les producteurs d'armes , en lien avec les industriels concevant des matériels de type nucléaire , se trouvent souvent à l'origine de rapports sur l'interdiction de la prolifération des armes atomiques .
https://www.les-crises.fr/comment-l-industrie-de-l-armement-nucleaire-finance-la-recherche-des-think-tanks/