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zoreglube

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Messages publiés par zoreglube

  1. Avec hélas une progression de plus 59%  de liquidations judiciaires, au premier trimestre 2024 dans le secteur de La Rochelle, ce fait nous présente une certaine dégradation de l'équilibre financier des entreprises dans ce département ; est-ce donc une crise locale ou une tendance générale ! 

     

  2. Il y a 16 heures, assouan a dit :

    C’est bien long pour un message sans aucun lien ou référence ?

    Oui beaucoup de restaurants jouent le jeu du « fait maison » avec le logo qui va bien, maintenant d’où viennent ces inquiétudes ? 

    J'ai produit le résumé d'articles de presse, qui font part d'un côté des dérives dans le  respect du fait maison, et de l'autre la pression exercée par le syndicat CGAD , qui ne veut en aucun cas voir se profiler, une signalétique qui précise l'origine de plats élaborés en usine ( non fait maison ) , et de fait refusent cette notion qui leur parait négative ! 

     Proposition de loi « non fait maison » : la restauration et les artisans de bouche appellent à la rédaction d’un nouveau texte (umih.fr)

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  3. Dans ce Bar de la Rotonde parlons restauration au sujet d'un projet de loi, qui permettra de désigner les plats issus de la fabrication en usine, mais cette disposition pourrait être reportée au moins en cette fin d'année, ou tout simplement disparaitre en raison de pressions exercées par les industriels concernés et certains groupes de restaurateurs, avec un certain chantage à l'emploi, où c'est bien connu les employés sont grassement payés  dans certains des ces établissements . Actuellement pour distinguer une gargote branchée avec carte à rallonge, d'un restaurateur qui pratique le fait maison avec les produits du marché du jour, il existe le décret de loi n° 2014-797 du 11 juillet 2014, qui encadre la pratique les repas préparés sur place par le cuisinier, au moyen de produits frais ou bruts issus des marchés locaux, l'achat et la préparation de ces produits, peut se trouver validé sur la carte de l'établissement, par le logo qui représente une casserole coiffée d'un toit . Hélas actuellement le vent tourne vers le clan des denrées calibrées, en raison de la sortie de crise sanitaire, de la perspective des JO, de la flambée des prix, et du manque de personnel qualifié, et des contraintes de préparation, car il est plus facile et rentable de réchauffer les plats tout faits, et ce pour conclure, bon appétit bien sûr ... 

     

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  4. il y a 41 minutes, TGV_13 a dit :

    "Toutes les régions" françaises sont finalement d'accord pour mettre en place cet été un "passe rail" réservé aux moins de 27 ans, a affirmé ce soir à l'AFP le ministre délégué aux Transports Patrice Vergriete.

    Voici l'article AFP repris par France Info :

    Un pass rail à 49 euros par mois pour les moins de 27 ans sera bien expérimenté dans "toutes les régions" cet été, annonce le ministre des Transports (francetvinfo.fr)

  5. il y a 27 minutes, TGV_13 a dit :

    "Toutes les régions" françaises sont finalement d'accord pour mettre en place cet été un "passe rail" réservé aux moins de 27 ans, a affirmé ce soir à l'AFP le ministre délégué aux Transports Patrice Vergriete.

    Enfin une bonne nouvelle et donc pour les certaines régions qui se positionnaient contre ou sous conditions, une entente aurait été possible, mais il reste cependant le volet financier à régler, ce qui n'était pas le cas auparavant, d'où le risque de ne pas voir le pass rail jeunes avant 2025, à suivre ... 

  6. Le 29/02/2024 à 02:08, Pascal 45 a dit :

    Ok, mais alors pourquoi SNCF ne vend t'elle pas ces terrains qui ne lui servent à rien pour avoir de l'argent ?

    Tout dépend du déclassement des anciennes emprises de la SNCF, et en plus cela en fonction du temps de l'abandon des lignes concernées . Lors de la grande vague d'abandon des petites ligne allant du milieu des années 1960 au début des années 1980, le suivi de ces emprises n'a pas été forcément de mise, l'ancien journal Voies Ferrées a traité de ce sujet en 1980 avec un article titré " Silence on ferme " . 

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  7. il y a 1 minute, capelanbrest a dit :

    L'Etat prêt à financer cette mesure à 80 % cette mesure ? 

    y'a plus de sous dans les caisses

    Le coût total de ce dispositif pass rail, revient à 10 millions d'euros, soit en quelque sorte pas "grand chose" , par rapport au déficit total de la France dixit quoi qu'il en coûte . Le blocage revient au trois millions d'euros qui restent à la charge des régions, car  l'état se décharge sur les collectivités régionales pour bon nombre d'investissements, sans pour autant augmenter globalement son financement .

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  8. C'est assez confondant pour la plupart des régions gérées par la droite, qui en marge ouvrent une partie de leur réseau à la concurrence, et bloquent sur la mise en place d'un billet unique pour tous à  49 euros, cherchez ce qui colle ou ne colle pas ... La bonne analyse de Capelanbrest nous donne de précieux indices . Le ministre des transports sur France Info a déploré que le pass ferroviaire ne pouvait pas être totalement opérationnel en 2024, même si l'état serait prêt à financer cette disposition à 80% . Cette information fera l'objet d'un sujet sur vos journaux TV et radio de ce jour . 

    "Pass rail" en France : "Nous ne pouvons pas être opérationnels en 2024", indique le ministre des transports (francetvinfo.fr)

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  9. Il y a 14 heures, f6exb a dit :

    Comment ça a pu être filmé ? D'un train sur une voie parallèle ?

     

    Il y a 13 heures, Vérane12 a dit :

    Ça y ressemble beaucoup quand même. 

    Oui et hélas vu d'une voiture Corail dont on aperçoit les grilles de climatisation, et en espérant que ces jeunes inconscients n'aient pas été victimes de tout mal, mais au moins qu'ils soient bien réprimandés . Pour en revenir aux accidents de personne, nous devons déplorer un accident de personne survenu sur la LGV entre Roissy et Marnes La Vallée .

    Seine-et-Marne : la circulation des TGV interrompue après un grave accident | La Marne (actu.fr)

     

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    • Etonné 2
  10. Avec un "état des lieux" de la ligne C du RER, cet article nous projette vers la réunion du 03 avril, où seront étudiés les plans de desserte du réseau RER . Pas mentionné dans le reportage, c'est la proche ouverture complète de la ligne E entre Paris Magenta et Nanterre,  qui va faire évoluer la donne .   

    Lors d'une visite à Brétigny sur Orge, la présidente de la région a présenté une série de mesures à l'attention de la ligne C .

    Une ligne "tentaculaire": comment le RER C est devenu le point noir du réseau en Île-de-France (bfmtv.com)

    RER C : une amélioration au mois d'avril pour la pire ligne du réseau promet Valérie Pécresse - France Bleu

  11. Ce site nous présente en résumé au moyen de 19 tableaux, les motivations du plan ferroviaire à 100 milliards d'euros, il n'y a certes rien de nouveau à ce sujet, mais un détour sur ce site vaut bien, rien que pour certaines photos d'illustration, et aussi à mon humble avis relancer une réflexion si ce plan reste pérenne, compte tenu du déficit public .

    Un plan ferroviaire à 100 milliards d’euros : quel est l’avenir du train en France ? | (thedailydigest.com)

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