zoreglube
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Messages publiés par zoreglube
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Le 14/03/2019 à 13:59, jackv a dit :
Plusieurs internautes se sont indignés d'un panneau, gare de l'Est, à Paris, mentionnant le devoir des usagers de signaler les cas de mendicité.
Le décret du 3 mai 2016, relatif à la sûreté et aux règles de conduite dans les transports ferroviaires ou guidés et certains autres transports publics, précise bien que «la mendicité est interdite sur le domaine public ferroviaire et à bord des trains». L’article 20 précise que le fait de pratiquer la mendicité sur le domaine public ferroviaire et à bord des trains est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la 4e classe. Soit un montant maximal de 750 euros.
Dans les communes
En mars 2003, via la loi sur la sécurité intérieure, la mendicité est redevenue un délit si elle est faite de "manière agressive" ou bien sous la "menace d'un animal".N'importe quel maire, est en mesure de signer un arrêté municipal en ce sens. A Paris, c'est un peu différent : le pouvoir de police exercé par la Préfecture, tout arrêté anti-mendicité peut-être signé par le préfet de Police de Paris, sans accord du maire.
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il y a 2 minutes, jackv a dit :
500% d accord que ce soit pour les arrivées sur les premières voies au lieu des dernières comme avant et le mélange des arrivées et des départs, je l'ai vécu la semaine dernière, ainsi que les personnes qui essaient de gérer les 2flux inverses, qui sont bien sûr débordées et de ce fait peu gracieux (ses)...à tel point que j,ai vu des affiches recommandant de prendre le train à Montparnasse par la gare Pasteur...
Et à condition que la gare définie comme Paris Montparnasse 2 , ne soit pas complétement bloquée par la filtration à l'embarquement des trains OUIGO , pour pouvoir accéder à son train assuré en TGV Atlantique , plusieurs cas de gestion difficiles de flux voyageurs se sont produit cet été .
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Il y a 19 heures, jackv a dit :
TER Metz - Luxembourg : 26 changements de trains chaque jour à Thionville jusqu'en juin 202
L'équipement des rames françaises n'ayant pas été réalisé à temps, seul 11 ou 12 de ces TER pourraient circuler à partir de 1er janvier 2020 au Luxembourg. 9 rames sont actuellement prêtes. Pour les autres, ce sera arrêt obligatoire à Thionville
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Mouvement social ce jour à Périgueux ( article de Sud Ouest ) :
https://www.sudouest.fr/2019/11/21/perigueux-aucun-train-ce-vendredi-6853060-1980.php
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Les usagers sont quelquefois mécontents avant de monter à bord du train :
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Le 06/10/2019 à 16:25, jackv a dit :
A Muret, un passage à niveau dangereux remplacé par un pont ferroviaire
l était classé parmi les "passages à niveau à traitement prioritaire" par l’Etat et SNCF Réseau. Au croisement de la liaison ferroviaire Toulouse-Bayonne et d’un axe routier très fréquenté, en plein centre de Muret, le passage à niveau n°19 était soumis à un fort trafic, aussi bien ferroviaire que routier. Il a été remplacé par un pont ferroviaire, après deux ans de travaux. Et depuis ce vendredi, les voitures et les deux-roues peuvent de nouveau circuler sous la voie ferrée
avant/ aprés
https://www.francebleu.fr/infos/transports/le-pont-ferroviaire-de-muret-inaugure-1572532017
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Le TER 873995 Clermont -Ferrand Nîmes , marque l'arrêt en gare de Langogne :
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
.Le TER 873991 Clermont- Ferrand Nîmes entre en gare Langogne , et le 873990 assure la même desserte mais dans l'autre sens :
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Vous avez demandé la police , ne quittez pas -- ( je comptais utiliser un autre titre pour ce lien , mais j'étais en dehors des règles de la charte du forum …)
https://www.vududroit.com/2019/11/didier-lallement-mepris-des-gens-mepris-des-lois/
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Le chiffre qui chiffonne :
Plus 4,7% , c'est la hausse du trafic marchandises par la route en Suisse , de 2017 à 2018 , et les chiffres ne seront pas fameux chez nos voisins Helvètes pour 2019 , pourtant premier de la classe pour le transport par rail . La part principale de l'augmentation ne revient pas au flux intérieur , mais au transit des marchandises qui passent par la Suisse .
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La SNCF, parce qu’elle accuse un important écart de compétitivité avec ses concurrents
Tout est résumé dans les premières lignes du rapport de la cour des comptes , et vive le libéralisme !
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Analyse d'images au fil du temps , ce concept semble prometteur , mais quel que peu compliqué à utiliser :
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Les rames Atlantique ont roulé sur le réseau sud est , en dépit de leur longueur mais toujours en unité simple . Elles ont assuré des relations Nantes - Lyon , avec retour sur Paris Lyon en assurant le train 6628 . Cela date un peu , car elles suivaient ce roulement , avant leur passage en aménagement Lacroix .
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Vol de câbles entre Nîmes et Alès ,
Les trains sont contraints de circuler en marche à vue sur 20 kilomètres , de part et d'autre de Saint Geniès de Malgoirès . Des travaux en cours dans ce secteur sur la voie , ont sans doute attiré un public non désiré !
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Le 15/11/2019 à 12:29, jackv a dit :
c'était un train de nuit car il n'y a pas d’image(c'est noir) chez moi ,
C'est pourtant très blanc , pfffffffffffff , car la photo n'est pas parvenue dans sa totalité , car juste au moment de son envoi , la batterie du portable est tombée à plat .
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Paysage vu du train dans la Drôme :
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Le terme biocarburant se trouve déplacé , car il s'agit tout au plus d'un mauvais agrocarburant :
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Desserte Lyon -Grenoble , Lyon - Chambéry suspendue en raison des conditions climatiques :
La retraite des français...
dans Brin de causette
Publication:
Faites ce que que je dis , mais ne faites pas ce fais :
https://larotative.info/charge-de-casser-le-systeme-de-3507.html