
clemii
Membre SNCF-
Compteur de contenus
115 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par clemii
-
Bonjour, En comparant quelques accélérations au démarrage de certains matériels, j'ai été confronté à des chiffres étonnants. (tous ses chiffres ont été consultés sur wikipedia, mais au vu des sources indiquées, ils s'avèrent vérifiés) J'ai regardé plusieurs matériels du métro: le mf01, par exemple a une accélération au démarrage de 0,9 m/s². Le ms61, c'est 1 m/s². Il n'y a pas eu d'améliorations depuis 40 ans de construction?? De même, l'accélération au démarrage du s stock londonien, matériel de même période de construction que le mf01, est de 1,3 m/s² au démarrage, soit quasiment 50% de plus... et même supérieur au mp89, qui serait de 1,25 m/s². En bref, ces chiffres apparaissent comme étonnants. Le mf 01 aurait donc une accélération au démarrage plus faible que le ms 61, matériel plus vieux de 40 ans, et 50% plus faible que s stock londonien, matériel de période similaire ? De plus, le s stock londonien aurait une accélération plus élevée que le mp89, matériel à pneu donc doté théoriquement d'une accélération meilleure ?
-
Ecole CRML à Blainville, Octobre 2014
clemii a répondu à Johang38 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
J'attends une date de formation, mais où et quand, je ne le sais pas encore... -
Ils ne sont pas très évolutifs, ma parole...
-
Bonjour, J'ai vu qu'il recrutait des conducteurs de métro à partir de 21 ans. Comment cela se fait il qu'a la sncf, il recrute des conducteurs dès 18 ans, alors qu'a la ratp c'est seulement dès 21 ans ?
-
Entretien agent d'escale
clemii a répondu à vince.D situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Tu peux utiliser le noctilien, le vélib... après tu n'es pas obliger de mentionner le fait que tu n"as pas de permis, seulement si on te demande. -
Non ce ne sont pas les mêmes 6 mois pour crml, le double pour crl. De toute façon on peut passer de crml à crl au bout de qq années. Tout ce qui a été dit sur le forum est vrai concernant comment cela se passe. Personnellement je ne saurai te répondre concernant la formation car j'attends qu'on me communique la date. Sinon l'affectation il te le dise le jour du rdv. Les gens que tu rencontreras sont les personnes de ta future région d'affectation.
-
VAS et médicaments
clemii a répondu à lapav situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
De toute façon mieux vaut avouer sa consommation qu'on trouve une substance après analyse. -
Recrutement avec le BAC
clemii a répondu à Passion-des-MI84 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Il est légitime d'avoir une quelconque ambition, certains veulent être pilote d'avion, d'autres conducteurs de train. Après tu as encore du temps devant toi. Moi il y a 4 ans quand j'avais 14 ans je voulais surement travailler dans quelque chose puis j'ai changé et encore changé... puis finalement j'ai postulé à la sncf après une année d'étude universitaire pourtant validé. C'est un peu tôt pour prévoir tout cela. -
Pour répondre à ta question chouchoux, je ne sais pas comment cela fonctionne en interne. Pour mon cas, l'entretien a duré 30/40 min, pendant lesquels nous avons évoqué le métier de crml pendant moins d'une minute durant laquelle j'avais exprimé que crml n'était pas mon souhait premier puisque j'avais postulé pour crl. C'est au téléphone le lendemain qu'on m'a dit qu'on me dirigeait vers crml. Je fais parti de ceux qui ont été redirigés. La raison que l'on m'a donné est mon age (18ans). Je suppute que ça doit également dépendre des besoins et des établissements. Je pense mais j'ai peut être totalement faux qu'ils ont tendance à rediriger les plus jeunes vers crml ou crtt.
-
Bonjour, C'est bien cela. C'est identique pour crl et crml... ce sont les chargés de recrutements et le psy qui décideront de ton affectation crl ou crml si tu réussis l'ensemble des épreuves. Il me semble que la question peut variée. Formation théorique: En France n'importe où. Formation pratique: dans ton futur point d'attache. Si tu te loupes, tu ne pourras pas reposter pour un poste de conducteur avant 1 an, on te le dira le jour de la visite. Cordialement
-
Recrutement avec le BAC
clemii a répondu à Passion-des-MI84 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
14 ans, tu as encore le temps d'appréhender tout cela. -
Bonjour, Il n'y a aucune agressivité dans mon message, ce n'est d'ailleurs pas une critique. Juste un message de prévention concernant les tests de recrutement.
-
Bonjour, Si tu vas passer les tests de recrutement, tu dois impérativement soigner ton orthographe car tu dois exprimer tes motivations par écrit. Ça peut réellement te porter préjudice. Cordialement.
-
Matériels et composition de la voie ferrée
un sujet a répondu à clemii dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Le rh ne veut pas voir que tu as du savoir, mais que tu es disposé à en recevoir. -
Emploi Alternance
clemii a répondu à Picardie rail situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Bonjour En quoi consiste concrètement l'alternance ? J'ai compris que c'était pour les personnes qui n'avait pas de diplôme d'un niveau x , c'est bien cela ? J'en déduis donc qui si tu as postulé en alternance, c'est que tu satisfaisais au critère à savoir l'absence de diplôme de niveau x, donc à moins que tu es obtenu un diplôme du niveau x entre temps, ça m'étonnerait que tu puisses postuler directement pour le même poste. Je dis ça d'après ce que j'en ai compris, peut être ai je faux. -
Ce que tu peux faire opv33, c'est parcourir les profils des membres du forum, et s'il y a un opérateur de voie, lui poser des questions en messages privés.
-
Freinage : quelle est votre approche ?
clemii a répondu à Napoléon situé dans Matériel roulant ferroviaire
Tu es chercheur ou doctorant ? Parce que les thèses sont d'après ce que j'en sais des travaux réalisés par des étudiants dits doctorants dans l'objectif d'être chercheur... Non? Tu réalises une thèse en quel domaine ? sociologie ? -
Formation CRL Toulouse le 15 juin
clemii a répondu à Niniter33 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Il y en a qui arrive en formation démotivé ? -
Bonjour, Je suis actuellement en attente d'une date de formation pour crml, et ton explication niavlys est bien plus claire que ce que j'ai pu lire ailleurs, et même bien plus claire que ce qui m'a été présenté par les chargés de recrutement.