Tchikow

Il y a 3 heures, Pascal 45 a dit :

Pourri ===> Oeuf

Œuf --> Omelette 

Oups pardon j'y suis allé un peu vite et vu que je connaissais plus le numéro par cœur j'ai cherché rapidement sur le net et j'ai sorti le numéro des 6100.

 

Surtout qu'elles se ressemblent de loin... Je m'en vais chercher mes lunettes pour éviter une prochaine bêtise!

il y a 47 minutes, CRL COOL a dit :

Tu verras ça va bien se passer... 

J'en doute pas

Mais bon c'est comme les petits gris (Z6100 plutôt Z5300 merci à vous personnes vigilantes)

que j'étais habitué à voir sur la ligne N du Transilien entre Paris Montparnasse et Rambouillet ou Sèvres, qui furent remplacés par les VB2N. Toute mon enfance

Ça va me faire bizarre de les voir disparaître... Déjà la première fois que j'ai vu une Duplex sur Montparnasse ça m'a fait un choc (même si ça commence à dater maintenant!)

Oh ça j'en suis intimement convaincu!

Merci SEV pour ces photos et ces infos! Un plaisir pour les yeux, surtout que je viens de là-bas (adoption)

Politicien ==> Corrompus

Et voilà c'est (presque) fait :

http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0211802492904-letat-transfert-a-la-sncf-le-mistigri-de-la-commande-des-15-tgv-a-alstom-2065186.php

Et donc on va dire que la SNCF alors qu'elle ne peut plus, etc. etc. Franchement je sais que c'est dit et répété depuis un certain temps mais absolument rien n'est fait dans ce pays pour essayer d'améliorer la situation du rail, et ça me désespère...

Océanie ?

J'allais dire Australie mais ce n'est pas une ex colonie britanique...

à l’instant, SEV1977 a dit :

Les seules aiguilles sur les quelles cela tangue sont celles des grills de gares, sur voies LGV, on ne sent rien.

Ah d'accord. Bon merci pour ces petits renseignements! Et je me répète mais hâte de tester ce matériel en tant que voyageur

à l’instant, SEV1977 a dit :

Ca tangue un peu sur les aiguilles comme les ICE.

Des sensations en plus! Youpi presque un tour d'attraction?

Sinon au niveau des personnes qui sont un peu malades en train ça doit être dur pour elles (plus que sur un TGV je pense)...

Il y a 1 heure, SEV1977 a dit :

Rames très confortables avec des sièges plus larges car au gabarit continental au lieu de britannique.

Et niveau "sensations" avec le fait qu'il y ait les bogies posées par 2 sur chaque voiture?

Par contre le gabarit plus large ça me va plus car je suis un peu fort et parfois c'est inconfortable, même pour la personne à côté de moi (je sais qu'il faut que je maigrisse quand même, mais c'est toujours un plus!)

Hâte de me rendre à Londres pour pouvoir tester ces E320 pour comparer aux TGV TMST niveau confort tout ça tout ça

Grr on va bien y arriver à trouver !

Asie?

Amérique du Sud?

Bon cherchons en géographique.

Afrique?

Orient Express?

Transsibérien?

il y a 9 minutes, michael02 a dit :

 

 Comme l'indique le site du musée, il y aura un délai de préparation de l'avion avant son exposition au public.

Oui bien entendu Mais je parlais plus globalement du musée dans son état actuel! Bien évidemment que j'y retournerai quand l'A380 sera exposé!

Petite participation (je ne sais pas si elle a déjà été postée, si c'est le cas veuillez m'excuser) :

La gare d'Arès (33740) en bordure du Bassin d'Arcachon, que je connais pas mal car mes grands parents ont une maison dans le boulevard qui y mène, et qu'étant plus petit je jouais dans le parc qui est à droite (maintenant remplacé par des lotissements malheureusement...). Vue de la rue via G**gle Str**t

Une vue de près en image. Et pour la petite histoire :

L’ancienne gare d’Arès est le symbole d’une époque marquée par le dynamisme de l’activité ferroviaire.

En 1857, un décret impérial autorise la construction d’une gare à Arès. La ville se situe en effet sur la ligne de chemin de fer qui relie Facture à Lesparre.

Inaugurée en 1884, elle possède au moins cinq voies et abrite, pendant près de quatre-vingts ans, une activité importante, aussi bien en ce qui concerne le transport des voyageurs que celui des marchandises. La compagnie PO Midi, ancêtre de la SNCF, propose même des allers-retours entre Paris et Arès.

Pourtant, en 1979, la Compagnie des chemins de fer économiques de la Gironde est déclassée, et la gare d’Arès désaffectée. C’est la fin d’une époque.

Le bâtiment principal de l’ancienne gare d’Arès est désormais le siège de plusieurs associations arésiennes.

 

Je ne sais pas si j'ai le droit (n'hésitez pas modifier mon message si ce n'est pas le cas) mais voici un lien qui présente plus de photos de l'endroit et le détail des points d'arrêts). ICI

Il y a 16 heures, jackv a dit :

j'y suis retourné il y a un an cela avait bien changé..simulateurs de vole ..et les halls par thémes  les debut de l'aviation le guere 14/18 ..ou la derniere et Normandie Niemmens ..et meme de l’actualité avec tchouri  la comete ainsi que a sonde Rosetta de l'Agence spatiale européenne, et l'atterrisseur, Philae,

Ca à l'air intéressant tout ça! Pas de mal à me convaincre d'y passer je me tenterai donc ça en mars! Ptet que j'arriverais à y faire quelques photos sympa

Hâte de pouvoir le visiter! Ca remonte à loin ma dernière visite du musée d'ailleurs... Faudrait que je me fasse un petit tour là bas un de ces 4

Bonjour Fabr, et tout le monde!

Je ne suis qu'un petit lecteur de l'ombre, mais j'ai toujours plaisir à lire tes interventions sur ce Forum, comme celles d'autres "grands" participants sur tous les sujets que je lis (surtout depuis que j'ai intégré la SNCF en alternance cette année, ce qui me permet de réaliser un rêve lointain ).

Et effectivement même si parfois il y a des confrontations, tant qu'elles sont menées avec courtoisie et respect, c'est tout bon pour faire avancer le débat! Si tout le monde pouvait être d'accord sur tout ça serait bien trop utopique...

En tout cas j'espère que tu vas continuer à nous offrir tes participations sur ce forum pour encore un bout de temps!

Une bonne journée à tous!

Alex

Bonjour tout le monde ! 

Ca fait un petit moment que je lis ce forum ( juin de cette année ) car je ne connaissais pas du tout et je suis tombé dessus par hasard. Ce que j'aime ici c'est voir les photos de trains, leur histoires, mais aussi les évolutions qui concernent la SNCF. Contrairement à ce que les journaux aiment faire croire, tout le monde ne déteste pas la SNCF et j'admire le travail au quotidien des salariés, pour faire tourner la société avec de moins en moins de moyens, de personnel etc... 

Présentation personnelle maintenant, je suis un étudiant qui a passé son bac STG Compta Finance d'Entreprise en 2013, suivi d'un BTS Assistant de Gestion PME PMI en alternance dans une PME d’événementiel à Paris. Je suis cette année en licence Droit mention Ressources Humaines toujours en alternance dans une boite d'instrumentation de mesure (Mettler Toledo pour ceux qui connaissent?). Cette scolarité toujours effectué avec le Lycée Notre Dame du Grandchamp de Versailles, et la licence NDG / CNAM.  

Je suis quelqu'un qu'on pourrai qualifier de "geek", toujours intéressé par les technologies en générale (informatique/télécom etc). J'aime aussi lire de la SCI FI, de l'histoire de France et d'ailleurs. 

Alors voilà je me présente juste comme ça, mais je suis plutôt un lecteur de l'ombre, qui ne participe quasiment pas, mais toujours présent! 

Sur ce : bonne journée à vous et merci de m'avoir lu! 

 

PS : n'hésitez pas si vous avez des questions d'ailleurs ! 

Il y a 16 heures , fabrice a déclaré:

C'est du vécu avec le gamin, pour les patrons que j'ai consulté, pour une bonne partie il voulait bien d'un apprenti, mais il devait savoir déjà bosser et tout faire, alors un qui n'avait pas encore 18 ans, je te raconte pas

Lorsque j'ai commencé l'apprentissage, le mien, on sortait tous de secondes voir de 3éme ( mon cas) on ne savait rien faire si ce n'est les quelques trucs appris en cours de techno ( et à l'époque, quand tu partais sur une 4éme techno, c'était très mal vu car s'est là que se retrouvait les "branleurs")

 

Tout à fait, le lycée agricole a une liste blanche, mais aussi une liste noire, malheureusement à ce que j'ai pu constater, elle s'allonge d'année en année

Après j'ai plus fait un retour d'expérience pour ma part et celle de quelques camarades de classes. Mais je n'ai absolument pas contredit votre version des faits et il est vrai que des patrons qui pensent comme ça on en trouve à la pelle. Même aujourd'hui il est vrai que l'apprentissage reste assez mal vu, dans l'éducation nationale même avec des professeurs qui font passer des épreuves et où on entend "ah ça y est voilà la vague d'alternants super..." .

Pour moi l'apprentissage et le contrat pro ne sont pas encore suffisamment valorisés auprès de l'EN et aussi des entreprises. Et c'est fort dommage...