Bonjour,
Ça n'est pas la première rame qui brule en France, l'an passé, la cabine de la motrice de tête rame 19 de la RENFE a brulé entre la gare de Marseille Saint Charles et le dépôt.
Pour ce qui est de Lunel, si c'était bien le sens Marseille Madrid, je confirme que c'était bien la machine de queue, je suis passé devant hier au soir et elle était sur un évitement accouplée avec les deux diesels de secours.
Sinon, ces trains ont été passablement modifiés pour tourner sur la section internationale et sur le réseau Français, à savoir, mise en œuvre du 1500 volts, installation KVB, installation ERTMS, les tests ont pris des plombes et la fiabilité n'est pas vraiment au rendez vous. Il faut savoir que ces rames ont été parquées pendant près de 2 ans en Espagne avant transformation, il parait que tous les tiroirs étaient gorgés de flotte en arrivant à Belfort......
