Legenda

Slt ! Pour ma part j'aime bien le PBKA, une belle machine de duplex avec une rame "classique" derriere, de plus sa livrée est bien sympa ! A+

Slt ! Sur ton Prg tu doit etre musclé des doigts en tout cas !!! :lol:

Slt ! Wow 1 % d'augmentation ... tout ca... Ben dite donc, ca me ferais 12 € de + par mois.... grandiose +A

Slt Simplement, on ne mélange pas les serviettes et les torchons...

Re ! Je connais déja la réponse pour les réchauffeur: "y'as pas de sous" A+

Slt ! Heureusement qu'il y as des réchaufeur d'aiguille, mais avec la burle (le vent qui forme les congères) ils s'éteignent.... Sinon je ne connais pas pas ton collègue du Puy, c'est un ancien ATEF ? A+

Salut ! Voila une photo d'un poste très moderne !! En tout cas tourner les aiguilles avec la neige que l'on as en ce moment, c'est un véritable sport ! A+

Slt ! Sans remmettre en cause le TGV Est, je pense qu'il y as des sous pour faire des petites sauteries entre cadres, un exemple : pour feter les 1 ans de téoz sur PAris-Clermont-Fd, la région de clermont a invité une bonne centaine de cadre et dirigeant de la boutique ainsi que des élus locaux a Vulcania s'il vous plait, pour s'auto congratuler de la "réussite" du produit téoz sur la région... :chouchou: Bref si on fait le compte de la location de du "petit" amphitéatre louer au giscardoscope, du buffet (pas du genre buffet de la gare), tout les moyens techniques mis en place pour la cérémonie car en plus elle était filmé et disponible au service comm' de la région, ca coute bien des ronds.... :carton: Voila ce que m'agace dans cette boutique.... on te dit qu'il n'y as pas de sous, mais entre les différente conventions Infra, Fret, VFE et j'en passe, il se gaspille des € a tout bout de champs.... :roger: :roger: Aller A+

Salut ! Tout ce que je sais pour l'instant c'est que cette ligne a malheureusement "bénéficié" depuis le nouveau service d'un abaissement de vitesse sur pas mal de Km suite au manque de travaux parce qu'il n'y as pas -sois disant- de sous dans la caisse. :carton: Néamoins je m'inquiéterais plus pour la ligne Montluçon Eguyrande Merlines qui a failli sauter trop discretement en Décembre... malheureusement je pense que ce n'est qu'une question de temps. :roger: A+

Salut a tous ! Voila quelques photos de mon périple avec un collègue dans le Béarn sur la défunte mais magnifique ligne Oloron Ste Marie - Canfranc. On commence par l'entrée (ou la sortie ca dépend du sens) du tunnel a Oloron Ste Marie en amont de la gare Avertissement et TIV fixe pour la gare d'Oloron (gare d'arrêt général) Noter la belle ficelle inclinée Le viaduc d'Escot avec la N 134 dessous et ses camions... !!! :roger: La jolie gare de Sarrance (qui loge un CAT maintenant) Bedous Bedous ... 2 minutes d'arrêt ! Terminus provisoire de 1970 jusqu'as la fermeture définitive dans les années 80 Peu avant le tristement célèbre pont de l'estanguet En arrivant a la gare d'Etsaut Le viaduc d'Urdos Urdos le BV La gare des Forges d'Abel dans la tourmente de l'hiver Le portail du tunnel du Somport coté Français Canfranc Estation, terminus on change d'écartement Le "petit" BV de Canfranc Le bureau de douane dans le BV La salle des pas perdus avec ses guichets. La salle d'accueil de l'Hotel dans le BV Et on termine sous la rotonde du dépot Espagnol toujours a Canfranc Voila c'est fini, j'espere que ca vous avez aimer ! A+

Salut ! Ouais y'as du trafic fret... des céréal plus précisement... mais le plus + dingue c'est que ce sont des camions qui viennent de France qui livre les grains a Canfranc où ils sont stockés dans des silos, puis transferé sur rail dans des trémis Renfe.....

Salut ! a l'époque de la mise en service des X 4200 "panoramique" les conducteur avais faillis avoir un uniforme car le poste de conduite et directement en contact avec les voyageurs.

Salut ! Petite gare international situé a la frontiere Franco-Espagnole avec un fort trafic... 4 trains/jours.... j'ai nommé Canfranc Estation. Le pire c'est qu'il y a un pauvre agent de la RENFE qui y bosse.... une petite pensé pour notre collègue espagnol A+

Slt ! Ils sont fous ces anglais !!!!

Salut ! Demande le registre des réclamations a l'acceuil ou aux guichets, en principe chaque gare en possède un et tout pourras laisser un joli petit mot... Avant tu recevais une réponse, mais maitenant... c'est autre chose. A+

Slt ! Idem, RP le 18 et 19

Salut ! Mais y'as des Atef de partout ici !!! Pour ma part je suis un ancien Atef de Limoges, et je bosse en VU et j'aime ca les dérangement de Block !! :P A+

Salut ! Hé pourtant oui , il s'agit bien du Brive - Le Lioran, en fait ce train est terminus Voyageur au Lioran et descend jusqu'as Neussargues en W. La rame est alors réutilisé plus tard pour faire un Neussargues -Brive. Voila !

Slt ! Késakoi notation dans les JF ?????

Salut ! Bien sur la sieste c'est sacrée :touyou: :touyou: , mais 20 - 30 Min pas plus, sinon apres je suis dans le paté toute l'après midi !

Salut ! Je n'ai jamais fait de nuit ! Mais je préfére faire les matinée (sous perfusion de café tout de même !! ) car ca laisse profité d'une bonne partie de la journée pour faire autre chose. A+

Salut ! Voila quelques photos prises dans le cantal du train de skieur Brive la Gaillarde - Le Lioran, assuré en 2800 seulement le week-end. Voila ! A+

Salut ! Je n'ai qu'une chose a dire, la greve est un sport de riche.... Donc c'est sans moi votre grève...

Salut ! Le CAPI c'est le Cantonement Assisté Par Informatique. Un cantonnement téléphonique amélioré qui fut crée si je ne me trompe pas a la suite de l'accident de Flaugeac au début des années 80. A+

Salut ! Ca ressemble un peu pres l'ordinateur qui sert au CAPI !! :coquine: Vive la haute technologie ! A+