BAISIN
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Tout ce qui a été posté par BAISIN
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Actualité ferroviaire en Suisse
BAISIN a répondu à zoreglube situé dans International - les trains à l'étranger
C'est une première pour une voie METRIQUE ! Il y a eu de tels " serpents " en Suisse( trajet Muttenz-Thun ), il y a un peu plus de 15 ans, avec 90 wagons, 2 ou 3 re 460, et une " Messwagen " pour enregistrer les efforts mécaniques, et la tension et l' intensité consommée par les machines, dans l' optique de faire passer de tels "serpents " à travers les NLFA. Même type de " Serpent " avec 4 BB 27 000 sur la rive droite du Rhône( 1500 V DC ), et la ligne LAV Perpignan-Figueras( 25 KV AC 50 Hz ) : Autre vidéo consacré à ce projet Rhétique( nur Deutsch ): Un défi pour les puissantes chaines de traction asynchrones, et les sous stations ! -
Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à BAISIN dans Actualité ferroviaire générale
Donc, dans le sens Italie-Paris. J' en avais croisée un à Culoz dans ce même sens. -
A bas le car, vive la moto !😇
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Les travaux en cours sur le réseau ferroviaire
BAISIN a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ou, alors, je pense que les IC Nantes-Lyon, seront détournés par Orléans les Aubrais, entre Tours- St Pierre des Corps, et Vierzon Parcours: Tours-Orléans-Vierzon, puis continuation sur Bourges et Saincaize. De toutes façons, il y a des marches Tours-Lyon, qui continueront à etre effectuées pour des raisons de logistique, assurées en BIBI, et transitant via Orleans, pendant la coupure de la circulation sur l' itinéraire principal. Ce plan de transport me semble plus logique. Les lignes ex PO classiques sont moins encombrées qu' avant le TGV Atlantique( Oceane ) -
Brétigny : la position de la sncf intenable
BAISIN a répondu à corfou94 situé dans Actualité ferroviaire générale
Quand je vois cette situation, je suis atterré ! Il y a 50 ans, cette section avait été autorisée à 200 Km/h, et il y avait les effectifs voulus pour surveiller la voie, et sa métrologie. André MAUZIN, réveille toi, ils sont devenus fous ! Les BB 9280, puis les CC 6500 traversaient cette gare à 200 Km/h avec le "Capitole" ( UIC + Ragout ), puis G.Confort, et il n' y a jamais eu le moindre accident ! -
Electrification Paris-Troyes... réduction temps de trajet ?
BAISIN a répondu à je5046 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ou en sont des essais sur la ligne 4 jusqu' à Nogent ? Essais de VULCAIN et LUCIE, pour tester la caténaire ? -
Les travaux en cours sur le réseau ferroviaire
BAISIN a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ou en est t' on avec Gretz Nogent ? Mis sous tension ? Essais avec VULCAIN et Lucie ? -
Les travaux en cours sur le réseau ferroviaire
BAISIN a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Décidément les trains intercités Nantes Lyon sont encore coupés, ou alors, détournés Refaire la ligne, ils auraient du faire ça en même temps que l' électrification, il y a 15 ans ! -
Actualité des incidents et accidents dans le monde
BAISIN a répondu à zoreglube situé dans International - les trains à l'étranger
Accident et déraillement d' un IC près de Garmisch Partenkirchen, en haute Bavière( Allemagne) https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/le-deraillement-d-un-train-en-allemagne-fait-au-moins-trois-morts-1654263123 -
A cause d' interception, sur la ligne du Valais, vers St Maurice, le train INTERSOC Belge, un jour de Février, devant faire le trajet Bruxelles-Sierre en passant par Aigle, Martigny Sion, a du être détourné par la ligne de faite du Lötschberg, et faire un rebroussement à Brig pour rejoindre Sierre. Donc, dans la vallée du Rhône primitive, en Suisse, les suisses ont plus de réactivité que la SNCF qui ne pense qu' au TGV !
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C'est SNCF réseau qui définit le plan de transport, qui devient de plus en plus calamiteux. Il n' y a que le TGV MED qui compte, dans cette histoire ! Hé non, la Nationale 7 ne fait plus un faubourg de Valence, ni la banlieue de St Paul de Vence( dixit Charles TRENET ), adieu la boite de nougat en forme de borne kilometrique sur cette route légendaire !
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La ligne Culoz-Modane a, en effet été coupée durant tout le Pont de l' Ascension, à cause d' AREA !😬 Aucun train entre Aix et Chambéry, les TER locaux ont été remplacés par des bus. Les TGV et ZEFIRO FRECCIAROSSA Milano-Paris, via Culoz, Ambérieu ont été déviés, soit par la VU via SAG, ou via Grenoble, et le Sillon Alpin. Pour le TER Grenoble-Genève, soit il y avait le bus de remplacement, soit le transit et le changement de train à LYPD.
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Encore un pauvre migrant tué par un train, à cause de l' égoïsme de Boris Johnson, et son BREXIT à la C.....N
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Eboulement à Nantua (Ain)
BAISIN a répondu à BB15059 situé dans Incidents et perturbations en France
On verra bien ce jour là comment est la situation géologique. -
Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à BAISIN dans Actualité ferroviaire générale
Ici, c' est pour marquer le trentenaire du parc DISNEYLAND Paris( ex Eurodisney ) Avec MICKEY( TOPOLINO le nom Italien ) -
Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à BAISIN dans Actualité ferroviaire générale
Je rève de voir une rame Zefiro aux couleurs de la Juve, ou de l' Inter Milan, ou du Milan AC( avec la trombine d' Olivier Giroud en sérigraphie, ça ferait une belle impression à Chambéry, et Montmélian ! ), voire même, aux couleurs de la Squadrra di Calcio ! -
Pour résumer: Je veux dire que l' argent jeté par la fenêtre pour les JO aurait mieux fait d' être alloué à la SANTE PUBLIQUE Ce qu' affirme le lien web de TF1 sur le financement par le privé, est mentionné avec un un point d' interrogation ( ? ) Donc, ce qu' affirme TF1 n' a aucune certitude. Mais, la somme mentionnée par TF1, doit être versée à tous les corps MEDICAUX.
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On avait dit le même message de financements privés lors des JO de 1968 à Grenoble, et ceux de 1992 à Albertville. en réalité, c'est le contribuable qui a payé une partie.
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Les JO de 2024 à Paris, c'est la plus grosse IDIOCIE de l' histoire( il y en a eu, il y a 100 ans, en 1924, durant l' été), c'est de l' argent JETE PAR LA FENETRE. Cet argent aurait été alloué à la SANTE PUBLIQUE( Hopitaux, cliniques, EHPAD ), pour embaucher davantage de personnel SANITAIRE ET SOCIAL, pour faire face à une future pandémie, pour avoir suffisamment de personnel dans les EPHAD pour assister les personnes agées.
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Je déteste les promoteurs immobiliers, car, j' entends de nombreuses réactions de personnes qui ont acheté dans le neuf, et qui font des actions de groupe contre ces promoteurs, qui leur ont délivré des logements avec beaucoup de MALFACONS ! Des promoteurs immobiliers véreux, dont certains sont des géants du BTP et du CAC 40, et qui ont des filiales sociétés d' autoroute: Suivez mon regard !