BAISIN

En attendant, voici un train de mesures radio à St Gingolph: Avec un objectif large: Et le contraste est là, la SNCF: une magnifique poubelle !

Rendez-vous en Mars prochain, pour bien vérifier que la fin des travaux sera bien effective, et que la voie sera ENFIN, bien sécurisée. Et que SNCF Réseau, et les préfets et sous-préfèts, donneront leur "feu vert " ! Car il faut prendre ces affirmations de France Bleu " avec des pincettes" Les médias avaient affirmé une réouverture plus tôt, mais, en réalité ça ne s' est pas fait.

Circulation ferroviaire coupée dans les Cevennes, c'est un X 76 000 qui a deraillé: https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/lozere/mende/un-train-regional-deraille-en-lozere-deux-personnes-blessees-le-trafic-interrompu-3051241.html Aucune substitution routière ne peut se faire, sauf, dans quelques cas particuliers , à cause des routes coupées dans le secteur https://infoccitanie.fr/gard-routes-barrees-et-conditions-de-circulation-ce-vendredi/

De toutes façons, moi, j' évite, au maximum, les médias, car je n' ai aucune confiance en eux.

Peut-être qu' on pourrait électrifier la ligne ST Germain des Fossés-Roanne-ST Etienne pour détourner les TGV Paris ST Etienne par cet itinéraire comme "roue de secours" comme ça se fait pour les TGV Paris-Grenoble, depuis 2014 , via le Sillon Alpin.

De toutes façons, maintenant, elle fera sa peine de prison, selon le JAP( Juge d' Application des Peines), uniquement avec un bracelet électronique et non en centre pénitentiaire( ils sont surchargés et limités aux dangereux criminels, à cause de l' insalubrité , et du manque d' effectifs de matons , en France ), malheureusement ça ne fera pas revenir à la vie les pauvres gamins ! 😒😪😭

Parenthèse hors sujet, mais dont la situation est la même qu' en Maurienne( principe de précaution), pour la voie ferrée, et la RD 1006, coupure de la RD 1532 sur la rive gauche de l' Isère pour une durée indéterminée: http://www.saintmarcellin-vercors-isere.fr/evenement/14071/4451-toute-l-actualite.htm Veuillez m' excuser pour le HS

Le pigiste de la "vie du rail " évoquait, bien sur, la venue des belles BB 15 000 Arzens, jusqu' à la Cité de l' Andouilette, chère à Edouard Herriot, quand la ficelle sera en service dans la gare de Troyes, après que François Baroin, en présence du président de la SNCF et de la region Champagne Ardennes aient coupé le ruban inaugural, avec un engin moteur moderne( regiolis, coradia, BB 27 000, ou Sybic, ou..........................TGV ! )

Aucune substitution routière de possible pour St Etienne

Décidément, l' année 2024 a été une horreur pour le Rhône et les Rhôdaniens, que ce soit en France ou en Suisse ! Cette fois c'est à Givors, Condrieu, sur la rive droite du fleuve, et, au printemps dernier, à Sierre, en Valais ! https://www.lenouvelliste.ch/valais/valais-central/sierre-district/sierre-commune/rhone-3-une-commission-denquete-parlementaire-lancee-pour-passer-au-crible-la-debacle-sierre-chippis-1422871

Un petit autorail de type A2 E breton, hybride rechargeable, ou batteries rechargeable par caténaires et morceaux de caténaires, avec transfo abaisseur de tension. Accessible, bien sur, aux PMR. Rares sont les autocars qui le sont !

En Suisse, ça fait 18 ans qu' un tronçon d' autoroute de 30 Km se construit, et ce n' est pas fini: https://www.rts.ch/info/regions/valais/2024/article/le-chantier-de-l-autoroute-a9-dans-le-haut-valais-prend-encore-du-retard-28670474.html Quand cette portion d' autoroute sera complètement terminée, le Rhône aura fini de couler !🤣 Pareil pour Toulouse Castres( avec la Garonne et le Tarn ! )🤑

Décidément, pour les décideurs de la SNCF, heureusement que le ridicule ne tue pas: https://www.lindependant.fr/2024/10/11/bientot-des-seances-de-stand-up-dans-vos-tgv-lhumoriste-baptiste-lecaplain-pour-une-premiere-dans-un-train-paris-lille-12254647.php#:~:text=En fonction des retours%2C l,dans des trajets en train. Baptiste Lecaplain figure parmi les " grosses têtes " avec Laurent Ruquier, et la SNCF continue à "marcher en dehors de la plaque " ! 😂 Et va se faire, encore ridiculiser !😁 Peut-être, un jour "les grosses têtes " en direct d' un TGV ! 🤣

Les décideurs qui ont ordonné le démontage des voies ferrées, sont des C......S !

Un petit véhicule DRAISY entre Grenoble et Vif, pourquoi pas pour seconder les X 73500 qui montent à Clelles/Lus/Veynes/Gap. Le DRAISY ne pourrait pas affronter la rampe jusqu' à Monestier de Clermont, il n' est pas conçu pour ça.

En correspondance à Sarerguemines avec le SAARBAHN, et les TER Strasbourg-Saarbrucken, pourquoi pas.

Pas de gros car avec que des sièges vides ! 😡 Un minibus, ou, alors un gros monospace. DRAISY reste la solution, je persiste, et signe.

En Venetie, dans la région de Belluno: Une électrification est en cours: https://www.google.com/maps/@46.0963977,12.0795001,3a,75y,147.28h,94.55t/data=!3m7!1e1!3m5!1sxEGYYMHtKohdQdI3E-PP3A!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-4.550412891283955%26panoid%3DxEGYYMHtKohdQdI3E-PP3A%26yaw%3D147.27644659582904!7i16384!8i8192?hl=it&coh=205410&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTAwMi4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D https://www.google.com/maps/@46.0780707,12.0450295,3a,75y,327.92h,94.54t/data=!3m7!1e1!3m5!1s6QzmJ-BW9HsMHVVsOes7CQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-4.540903314143435%26panoid%3D6QzmJ-BW9HsMHVVsOes7CQ%26yaw%3D327.91884390458745!7i16384!8i8192?hl=it&coh=205410&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTAwMi4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Mise au gabarit tunnel: https://www.google.com/maps/@46.0510588,11.9910484,3a,75y,201.84h,83.88t/data=!3m7!1e1!3m5!1stOeeJHeg06WcF5fOrKAxiQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D6.1159715682899645%26panoid%3DtOeeJHeg06WcF5fOrKAxiQ%26yaw%3D201.84470928833866!7i16384!8i8192?hl=it&coh=205410&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTAwMi4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D https://www.generalecostruzioniferroviarie.com/it/gcf-news/news-2021/252-conegliano-belluno-elettrificazione-completata

Et un de plus pour ou contre les nouvelles autoroutes: https://www.lenouvelliste.ch/suisse/trafic-mobilisation-lemanique-contre-les-mega-autoroutes-1420942 Déjà que ça avance à vitesse d' escargot dans le Haut valais avec l' A9 : https://www.lenouvelliste.ch/valais/haut-valais/50cm-manquant-sur-lautoroute-a9-dans-le-haut-valais-personne-ne-veut-assumer-lerreur-1265805 https://www.lenouvelliste.ch/valais/haut-valais/autoroute-a9-dans-le-haut-valais-instable-le-tunnel-de-riedberg-doit-etre-urgemment-securise-1418222 Pendant ce temps, on ne fait pas de votations pour ou contre l' autoroute Toulouse-Castres 🤢😡🤮🤬😡

En tous cas le DRAISY peut retrouver des voyageurs. Pourquoi les cars de remplacement des trains circulent avec beaucoup de sièges vides ? Parce que, quasiment personne ne veut les prendre. Le DRAISY, ce petit véhicules à batteries versus un autocar polluant, pourquoi pas pour l' Ardèche, sous-peuplée. Maintenant voyons la volonté politique des élus régionaux

Des voies dédiées au 3000V DC et d' autres en 25 KV AC 50 Hz. Une voie pourrait être dédiée aux engins polytension avec une section de séparation au milieu de la gare avec entrée de la machine, pantos baissés, puis la motrice change de tension pour celle convenable. Et puis, sait on jamais, si la région Piémonte et Ligurie électrifient la ligne de Tende, car, les lignes d' Italie du Nord ont (ré)électrifiées leur lignes, comme le Val d' Aoste, en cours, bien après l' époque du "trifisaco" du début du 20eme siècle. Ou le "Vinschgauerbahn " dans le Tyrol du Sud. Bien que de nouveaux trains bi-modes devraient voir le jour d' ici quelques années.

Ok, merci pour la réponse.

Ah bon, les TGV Paris-Nice rebroussent à St Charles ? Je croyais qu' ils transitaient via le raccordemement des Chartreux/Blancarde ?

J' espère que TRENITALIA proposera, aussi, des Paris-Grenoble, Paris-St Etienne, et Bruxelles-Lyon( les Freccia ROSSA sont tritension, et pourraient être facilement être équipées TBL et ERTMS 2 )

Un train autonome, en France sans pétrole ? En France, il y a un énorme lobby pétrolier pour freiner le projet 😠😡