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Collision frontale entre un train de nuit et un fret hier soir en République Tchèque.
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tgv Paris Dijon aiguillé vers Lyon….
Mais comment est-ce possible de ne pas voir que l’itinéraire n’est pas vers Aisy ?
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On voit bien le R60 qui annonce le RR60 de l’entrée à Haussmann. J’etais sur le quai juste en face. Le conducteur de la 22500 a dû remonter toute sa rame pour fermer toutes les portes manuellement. Sportif.
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Vu ce matin en situation dégradée à PORTE maillot avec un train en panne vers Haussmann, dépassé à contre sens par un train vers Haussmann.
Le signal de sortie à contre sens montre un ralentissement 60 certainement pour l’entrée à Haussman car apparemment un seul canton et pas de jonction v1/v2 sauf erreur avant celle de l’entrée à Haussmann. On est loin d’une banalisation des voies à la Suisse. Pourtant vu le trafic attendu… pourquoi tjrs des investissements à courte vue ?-
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Bizarre à la Folie qu'on ait pas électrifié les raccordements courts vers les groupes III et II de St Lazare. Au lieu de ça on a trois belles voies toutes neuves non électrifiées à la Folie. A quoi vont-elles bien servir ? Le coût de l'électrification aurait été marginal j'imagine.
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Donc les POS renumerotés 7xx gardent-elles leurs équipement 15kv ? Elles ne franchissent plus du tout les frontières ?
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En Belgique… pendant ce temps en France on pose encore des… crocodiles.
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il y a 9 minutes, Tophe a dit :
Oui.
Un arrêt aussi long surtout.
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Si on avait tenu compte des opposants aux LGV il n’y en aurait jamais eu.
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Bizarre comme erreur. J’imagine qu’en sortie de Narbonne il y a soit des ID soit des RR… le conducteur n’a pas vu ?
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Il y a 21 heures, Pascal 45 a dit :
Pourquoi surréaliste ?
Parce que se poser la question de pourquoi informer les passagers quand on ne peut pas les conduire à destination et qu’on les lâche au milieu du parcours… comment dire. Ca en dit long.
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Il y a 14 heures, capelanbrest a dit :
Et en quoi le fait de savoir que c'est du à une grève cela t'avance t'il ? 😉
Surréaliste.
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il y a une heure, Tophe a dit :
Grève d’une catégorie de personnel sur l’axe atlantique.
Limpide pour les voyageurs.
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Tgv très perturbés ce soir sur Bordeaux… j’ai de la famille en rade à Bordeaux sur un tgv Paris Pau limité à Bordeaux sans préavis apparemment…
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Il y a 12 heures, TER200 a dit :
Et en d'une manière générale le trafic est en effet incomparablement supérieur à n'importe quelle gare française comparable (Châtelet ça compte pas).
Part Dieu ? Et maintenant peut être Annemasse ? 4 trains par heure dans chaque sens Genève, 2 trains par heure pour le Valais, plus les St Gervais, les Bellegarde et les Evian… une ruche.
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Il y a 3 heures, TGV_13 a dit :
Je ne comprends pas que personne n'aille s'inspirer du côté du Léman Express...
C’est beaucoup financé par les Suisses… du coup offre pléthorique comme chez eux. Je doute que beaucoup de villes ou de régions veuillent financer. Voir les affres de Belfort Delle.
Quand on voit les tableaux de départ d’une gare Suisse ou Allemande, et que Strasbourg est soi-disant saturée…j’ai souvent pris le tgv à Strasbourg, le trafic n’a pas l’air si dense que ça.
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Ah ça ! Sans parler des distortions d’échelle qui font paraître des distances bizarres…
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Non il est presque à jour sur idfm (tram 12 ok, mais tjrs rerc dans la.vallée de la Bievre
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Le 04/12/2023 à 22:49, Laroche a dit :
Normal , ce n'est que pour le 10/12, et la mise en place de la nouvelle identité sera progressive. En clair quand on aura le temps, et je ne pense pas que cela perturbe les usagers du secteur.
Ben le 11, le plan RER C n’est tjrs pas à jour ni le plan régional dans l’appli ratp.
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Il y a 13 heures, Laroche a dit :
Normal , ce n'est que pour le 10/12, et la mise en place de la nouvelle identité sera progressive. En clair quand on aura le temps, et je ne pense pas que cela perturbe les usagers du secteur.
Non mais on voit toujours malheureusement qu’on peut atteindre Versailles en faisant le grand tour ce qui a toujours perturbé les touristes et non initiés.
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Aucun plan n’est à jour dans les applis sncf, ratp ou idfm. Tout va bien.
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Interruption Yvetot Le Have, un engin enedis sur les voies… mais comment est-il arrivé là ?
https://x.com/train_nomad/status/1731663356103160192?s=61&t=GNffTOBD67FnHI_7NoOFnw-
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Erreur d'aiguillage sur deux TGV !
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Oui mais l’essentiel était dans les premières lignes. On a plus d’explications?