Bobo

En mode tram, cette Dualis est vue ici s'apprêtant à desservir l'arrêt République - Marx Dormoy sur la T4 vers Bondy. 26/08/2020

Un peu d'Allemagne pour aujourd'hui... Cette Duewag est vue ici à Maximilansau Eisenbahnstrasse après avoir traversée le Rhin, sur la ligne S51 du tram-train de Karlsruhe. Traversant la gare de Söllingen, cette Flirt 3 file en direction de Karlsruhe. Et enfin un ICE 4 entrant en gare d'Offenburg sur un train Bâle - Berlin. 17/08/2020

Un peu de Régio2N... A Monaco, cette Régio2N PACA y marque l'arrêt sur un TER Vintimille - Grasse. 23/08/2020 Vue de tête puis de queue de la 605 XL normande assurant un Cherbourg - Paris, ici au départ de Caen. 05/09/2020

Quelques instants avant le départ du Thello pour Milan... Nice, 23/08/2020

En gare de Béziers, cette Réseau-Duplex dans ses nouvelles couleurs s'apprête à prendre le départ pour Paris... 25/08/2020

Quelques photos estivales (pas) du jour... Cette Minuetto des FS quitte la gare de Tende alors qu'elle assure un train régional Vintimille - Cuneo A Nice, le Thello s'apprête à se mettre en route pour Milan, tandis qu'une Duplex se met en place. Plus au Nord à Caen, cette Régio2N normande assure un Cherbourg - Paris, tandis la mémère 15000 et ses Corail la surveille de près...

Sudouest mélange un peu le déraillement de 2015 et celui du mois de mars dernier dans son titre... 🙄

Pour ce point là pas vraiment, le transfert vers l'Est s'étant fait bien avant la crise actuelle

Il n'y a que les 3UA et 3UF qui ont l'ETCS en fonction pour le Luxembourg me semble non ?

C'est assez rare pour celles-ci. Les plus courantes sont les 4701 à 4715 et 822 à 825. Ces dernières sont également utilisées des fois sur des IS, notamment du Strasbourg - Bordeaux le week-end.

Actuellement il y a un A/R assuré en Coradia (depuis l'été me semble). Celui qui part de Paris le matin, et le retour dans l'après-midi.

Elles n'y sont pas déjà ? (je vois régulièrement les 822 à 825 (pas de 821 par contre) en gare de Strasbourg.

Ca fait un moment qu'il y en a (au moins) une dans cette livrée, quand j'ai quitté Rouen début 2018 elle y était déjà

Il y a a régulièrement des TGV circulant US sur l'intégralité d'un parcours intérieur avec numérotation en 11-18. D'ailleurs à propos de celle en 21-28, elle avait été utilisée sur l'Est il y a quelques années suite à l'affaissement de Rastatt en Allemagne, modifiant le plan de transport plusieurs semaines durant. Mais elle n'a pas été reconduite, ça n'était apparemment pas très clair pour les clients. Curieux donc qu'elle soit encore utilisée ici.

Elle n'a pas été rénovée, ses aménagements type Océane sont d'origine

Pour y être passé récemment, les voies centrales sont toujours présentes, mais pas d'aiguilles. Donc passage par les voies à quai. Et effectivement, il ne m'a pas semblé avoir vu de caténaires sur les voies centrale.

Un outil qui permet notamment d'avoir les voies à l'avance, mais ça n'apporte pas grand chose de plus que l'appli SNCF.

Après les transferts sur l'Est, voilà que c'est au tour du Nord

Mais uniquement le Week-end dorénavant. En semaine le tout se fait en US Réseau / POS

Cela doit dépendre des gares, mais tu peux être à l'Escale sans avoir d'opérations plus techniques (du style accroche / coupe et essais de frein). Je prends l'exemple de Strasbourg où c'est comme ça, les "simples" agents d'accueil n'ont aucune mission de sécurité et donc de préparation technique sur les trains, contrairement à un chef de service ou un manœuvre quai, qui lui fera un peu les 2. Après je ne connais pas le fonctionnement de chaque gare, donc à voir.

Non ce sont également des rames 1N, type Réseau et POS

Il voulait parler des Avelia Liberty au States je pense, qui sont un peu la version 1N de notre futur "TGV M". https://www.alstom.com/fr/nos-solutions/materiel-roulant/avelia-liberty-linnovation-et-une-conception-eprouvee-tres-grande

Cela n'a pas changé par rapport à la dernière fois. Effectivement elles sont toujours là après le Covid, mais comme je l'ai dit, ça ne circule pas au service d'été, c'est à dire bientôt.

Il faut retourner en arrière sur le sujet, j'avais déjà répondu à une demande similaire il y a quelques temps, je ne vais pas tout détaillé à chaque fois (Je rajoute un détail quand même, ça ne circule pas au service d'été).

Et c'est effectivement le cas concernant le Metz - Marseille, il est en 1N (pas vu le retour mais si TGV_13 dit que c'est le même matos, donc du 1N également).