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Tout ce qui a été posté par smcaen
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Commande de locomotives Vossloh DE 18
smcaen a répondu à REGIOLIS83 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonjour, Les BB 79000 vont (enfin) pouvoir commencer ce que nous attendons d'elles, la réglementation a été modifiée. -
Réouverture de la ligne Abancourt - Le Tréport le 10/07. Passage du Matisa VT2 le mardi 28 juillet ! Sur le 27 et 29, nous ferons les passages sur Gisors - Serqueux - Gisors.
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[BB 66000 / 66400 / 66600 / 66700] Sujet Officiel
smcaen a répondu à BB67498 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Elle a fait une semaine sur votre région, elle est repartie sur VSG et l'Infrapôle PSE pour deux semaines de production :-) -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
smcaen a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Cherbourg en Cotentin <-> Bayonne à l'horizon 2021 et des horaires déjà connus.. Ports de Normandie et Brittany Ferries se décident de relancer l'économie du port de Cherbourg. D'après des sources locales, la voie unique de la gare de Cherbourg menant au port va très bientôt rentrer en travaux pour retrouver un visage plus circulable... https://www.tendanceouest.com/actualite-351851-cherbourg-en-cotentin-la-voie-ferree-entre-le-port-et-la-gare-reprend-du-service.html -
Lieux de destruction des matériels ferroviaires
smcaen a répondu à punkbruno situé dans Matériel roulant ferroviaire
A Juvisy, c'est la base des Wagons Graisseur Caténaire (voies de la rame mécanisée, côté Poste L). A VSG-FD, c'est la base de stationnement des voitures de mesures. Et le bâtiment 347, un lieu de stockage de voiture pour éviter le vandalisme ayant lieu sur le Faisceau débranchement. -
Commande de locomotives Vossloh DE 18
smcaen a répondu à REGIOLIS83 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Le plancher métallique est trop proche de 18cm d'après les sources Infrarail, c'est un ADC du PNI qui l'a fait remarquer.. Depuis, elles ne bougent plus :-( C'est la première remarque que j'ai eu quand j'ai su cela.. c'est très bizarre. -
Commande de locomotives Vossloh DE 18
smcaen a répondu à REGIOLIS83 situé dans Matériel roulant ferroviaire
18cm d'abaissement nécessaire, même en dégonflant les pneus, il en manque toujours.. -
Lieux de destruction des matériels ferroviaires
smcaen a répondu à punkbruno situé dans Matériel roulant ferroviaire
Effectivement -
Lieux de destruction des matériels ferroviaires
smcaen a répondu à punkbruno situé dans Matériel roulant ferroviaire
Au pied du Poste B de VSG, sur les voies d'entrée au Bâtiment 347. -
Commande de locomotives Vossloh DE 18
smcaen a répondu à REGIOLIS83 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Au chaud à St Pierre des Corps, pour encore longtemps... :/ -
BB 22379 + Mauzin 212 + vv003 + IES 142 + BB 66500. La 22378 est tombée en rade, remplacée par le 66500, tombé en rade quelques heures après. La Mauzin circule cette semaine sur PSO, sans l'IES 142 partie faire un passage sur Abancourt - Beauvais. La Mauzin emportait la 22379 et 22379, les deux tombées en panne aussi
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Bonsoir, La 22403 a joué son dernier train avec la voiture de mesure IES 142 et deux voitures de charge pour faire une compo ES3. Elle quitte le parc Infra pour retourner au FRET où elle sera radiée. Limite de potentiel, une belle loc qui nous quitte :'(
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Déraillement d'un train Intercités à Brétigny-sur-Orge
smcaen a répondu à ADC01 situé dans Incidents et perturbations en France
Les engins SURVEILLE circulent sur le RFN au nombre de 3. Ils photographient la surface du rail, l'intérieur du rail, les éclisses, les attaches rail/traverse et la hauteur du ballast. En cas d'anomalie détectées, les opérateurs à bord lancent des alertes auprès du mainteneur afin d'avoir une intervention sur site. Vidéo YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=a3tFLeEpsho -
[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel
smcaen a répondu à Baron du Rail situé dans Matériel roulant ferroviaire
Si si bien entendu ! Mais pouvoir faire des convois V120 voir ES3, il faut du poids frein car les Mauzin seules ne suffisent pas -
[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel
smcaen a répondu à Baron du Rail situé dans Matériel roulant ferroviaire
Elle a apporté en "urgence" une voiture poids frein pour la Mauzin 211 car la voiture IES prévue était HS et donc a dû être écartée -
https://www.laprovence.com/article/faits-divers-justice/5378315/direct-laprovence-saint-andre-les-alpes-un-tunnel-ferroviaire-sest-effondre-un-ouvrier-sous?fbclid=IwAR3RoU9xRXdYgRUIE5kp8u2ks6p9clGGetVuAF4WfBcGRwHDobvLfsktS8g Espérons un meilleur dénouement concernant l'employé porté disparu.. même si les chances sont infimes
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Mélusine, la voiture de mesure des TGV
smcaen a répondu à AlexK situé dans Matériel roulant ferroviaire
Mélusine a été sortie du triage où elle était enterrée avec près de 400 locs. Et a été approchée pour être mise sur des voies plus sécurisées afin de la préserver. Le 72190 qui n'a plus le droit de rouler est avec, en vue de le protéger lui aussi. Quant à l'avenir de la voiture Mélusine, rien n'est décidé encore entre le Patrimoine SNCF et La Cité du Train. -
Mélusine, la voiture de mesure des TGV
smcaen a répondu à AlexK situé dans Matériel roulant ferroviaire
Bonsoir, J'aurais un écho plus précis demain mais celui du jour, c'était direction la cité du train dans son "jus". A confirmer.. je m'en charge -
Lieux de destruction des matériels ferroviaires
smcaen a répondu à punkbruno situé dans Matériel roulant ferroviaire
Etonné quand même que les entrevoies soient aussi propres et désherbées... -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à smcaen dans Actualité ferroviaire générale
Bonjour à tous, Pour les "spotters", nous circulerons le 02/01 entre Chartres-Voves-Fains le Folie ITE avec la Mauzin 213 -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
smcaen a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Nouvel accident à un PN.. https://www.ladepeche.fr/article/2018/11/25/2913255-train-percute-voiture-passage-niveau-tarn-garonne.html -
Bonsoir, Non il n'y a aucun secret mais je sais qu'il existe des distancier papier, sous forme de cartographie indiquant les km entre deux points. J'en ai eu un au bureau il fut un temps, disparu soudainement et introuvable..