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Bonsoir à tous ! Petite vidéo ce soir à bord de mon simulateur "FerroviSim 72000", reproduisant le pupitre de conduite d'une CC72000. Je vous souhaite un bon visionnage ! N'hésitez pas à me donner vos impressions, remarques et autres suggestions sur cette réalisation https://www.youtube.com/watch?v=wFVzP4tj-4Q&t=156s Cordialement, Carlo PS : Je suis à la recherche d'un siège de poste de conduite pour l'équipement du simulateur... à tout hasard !

Bonjour ! En effet il y a eu un transfert récemment, mais sur les photos il n'y a pas de 72000 dans le train. Par contre il y a une photo sur ce forum qui la montrer à Mohon fin janvier. Carlo

Bonjour, Elle est toujours à Mohon il me semble, le transfert du matériel n'ayant pas commencé selon un article que j'ai lu et les infos que j'ai pu avoir ! Cordialement, Carlo

Bonjour ! Merci à toi^^ ! C'est un grand projet, qui n'est d'ailleurs pas terminé, mais qui me permet de lier ma passions pour les chemins de fer et mon gout l'électronique/informatique ! J'en profite pour poster quelques photos de la 72084 de passage cette semaine à Mulhouse...

Bonjour ! Je vous présente une vidéo dédiée à mon simulateur de conduite de CC72000... Bon visionnage ! https://www.youtube.com/watch?v=fl0SIUiUrc0 Carlo

Bonsoir, Ça fait plus d'un an que des 73500 PDL roulent quotidiennement sur la ligne Mulhouse-Thann-Kruth en Alsace par exemple.. visiblement ils ont des suppos en trop :p ! Carlo

Bonjour, La BB26172 est un mauvais exemple... Rares sont les machines du musées vides à ce point ! Il est vrai que la quasi totalité des matériels exposés ne sont plus en état de marche, mais il ne sont pas pour autant vidés de leurs équipements... Les différents organes sont encore présents, mais dépourvus des différents "consomables" et autres fluides nécessaires au fonctionnement normale, ou encore des matières dangereuses ou inflammables. Dans certaines machines, il peut aussi manquer des pièces récupérées lors de leur radiation (pour exemple, le moteur des la 67400 est en grande partie démonté). Bonne soirée, Carlo

Bonjour ! Merci pour l'info^^, donc il n'y aura pas de retour de Paris à Troyes en 72100 en fin de journée ce lundi ? Amicalement, Carlo

Bonjour à tous ! Merci pour tes encouragements, ça fait toujours plaisir !! Je vous donne quelques nouvelles du projet, alors que les 72100/72000 sont sur la fin, je suis passé à la vitesse supérieur, avec installation d'un vrai manipulateur de traction de CC72000, et quelques autres pièces d'origine, mais surtout avec la peinture du simulateur pour toujours plus de réalisme ! Si certains d'entre vous disposent de documentation, de vidéos en cabine, où même d'anecdotes en tout genre sur ces machines, je suis bien évidement preneur ! Merci d'avance Mais avant tout, place aux images : Bonne journée ! Carlo

Bonjour ! Petite question : le Cévenol circulera-t-il à nouveau en rame tracté sur la période estivale 2017 ? Merci d'avance pour votre réponse ! Cordialement, Carlo

Ok merci pour l'info ! As-tu la liste complète des trains concernés ?

Bonjour à tous ! En cette période où les rumeurs vont bon train sur le remplacement des rames tractées de la ligne 4, auriez-vous plus d'info sur le début de la "transition" ?? J'ai lu quelque part que ce pourrait-être dès le 5 février avec 2 A/R en Coradia : rumeur infondée ou pas ? Merci d'avance et très bonne soirée ! Cordialement, Carlo

Salut à tous ! Alors que les 72000 sont sur le départ, je vous propose un nouvelle vidéo de mon simulateur de conduite de ces magnifiques machines... En souvenir de la "belle époque", accompagnons un train corail entre Brest et Landerneau ! https://www.youtube.com/watch?v=x0D-ce7J_oU Bonne journée, Amicalement, Carlo

Bonsoir ! Magnifique !! Heureusement qu'il y a des assoc comme ça pour préserver ce patrimoine grandiose, quand on lit les message un peu plus haut^^ :/ Bravo à vous ! A+ Carlo

Bonjour ! Merci pour le partage ! Ahh ces photos... ça fait rêver ! Ces paysages d’Auvergne sont vraiment magnifiques... J'ai un petit faible pour la deuxième du deuxième post : une époque où même les petites lignes avaient leurs grands trains ! Bonne journée, Amicalement, Carlo

Bonsoir à tous ! J'étais venu vers vous plus haut dans ce sujet pour obtenir quelques infos sur ces belle machines, dans le cadre de mon projet de construire un simulateur de conduite... Je vous avais alors promis des image de cette réalisation, et c'est pour cela que je reviens vers vous aujourd'hui ! Il n'est pas encore entièrement terminé, mais j'avais envie de vous montrer un peu à quoi ressemble ce simulateur de conduite des belles bleues... Voici également une vidéo filmée par une personne lors de l'expo de modélisme de septembre à la Cité du Train de Mulhouse où j'étais présent... On y voit bien le simu en fonctionnement au début et à la fin (8:14) (où c'est moi qui suis aux commandes...) Bon visionnage ! https://www.youtube.com/watch?v=AVDF1ZFa1Ss N'hésitez pas à donner votre avis ou à émettre des remarques... Je serais heureux de pouvoir améliorer le simulateur selon l'avis de personnes ayant réellement conduit de telles machines ! Bonne soirée, Amicalement, Carlo

Bonjour, http://france3-regions.francetvinfo.fr/champagne-ardenne/haute-marne/chalindrey-52-incendie-au-centre-de-demantelement-technique-et-de-desamiantage-sncf-970093.html Il y a bien eu un incendie à Chalindrey, mais je ne vois pas ce qu'aurait fait la 72084 au centre de désamiantage... Mais bon, pas plus d'infos que ça trouvées. Carlo

Oui je pense bien ! j'avais juste dis ça pour résumer... Cordialement, Carlo

Ah ok je n'avais pas vu... Je vais aller lire ça ! Cordialement, Carlo

Ok d'accord merci ! Donc pour résumer on fait une PC tous les matin et ensuite dans la journée c'est des RS. Cordialement, Carlo

Re, Merci beaucoup à toi pour ta réponse ! Mais qu'est-ce qui définit s'il faut réaliser l'une ou l'autre ? La période d'inutilisation de l'engin ? Merci, Cordialement, Carlo

Bonjour ! J'ai une petite question que je me pose depuis pas mal de temps, mais je ne trouve pas de réponse... Quelle est la différence entre une préparation courante et une remise en service ? Merci d'avance pour vos réponses ! Cordialement, Carlo

Bonjour à tous ! Il n'y aura bientôt plus besoin de poser cette question : Lu ce matin dans le journal : l'Etat annonce la fin de la quasi totalité des trains de nuit (hors Paris-Briançon et Paris-Rodez-La Tour de Carol ) pour le 1er juillet 2016 ! Ne prends on pas le train de nuit majoritairement en été ? En résumé plus de train de nuit province - province, Plus que deux trains de nuit en France... ...on est loin de la grande époque du rail ! En cause, un déficit trop grand... ....peut être dû à un prix deux fois plus élevé que celui du TGV... Une pensée pour les derniers utilisateurs reguliers ! Voici l'article : http://www.lalsace.fr/actualite/2016/02/20/la-fin-des-trains-de-nuit Cordialement Carlo

Bonjour, Comme j'en avais parlé dans le sujet dédié aux CC72000, je suis actuellement en train de construire un simulateur de ces locomotives. J’utilise notamment une carte Arduino et le logiciel Open Rails. Comme je vous l'avais promis dans le sujet cité ci-dessus, je vous propose ici quelques image de cette réalisation. Le sujet ou je présente en détail le projet est sur le forum d'Open Rails : http://forum.activitysimulatorworld.net/viewtopic.php?f=20&t=24974 Et voici la page Facebook du projet ! https://www.facebook.com/ferrovisim72 N'hésitez pas si vous avez des remarques qui pourrais m'aider à l'amélioration du système, ou des questions ! Voici deux vidéos que j'ai faites : (la première montre la boite à pictogrammes en cours de réalisation, dont le fonctionnement réaliste m'a été expliqué par des membres de ce forum..; je les en remercie !) Cordialement, Carlo

Oui c'est ça, faute d’inattention... Ok merci ! Pour LSGR, je la connaissait sous le nom de LTSMV (Lampe Témoin du ServoMoteur de Vitesse)... Pour le reste c'est bon, j'ai maintenant les réponses à toutes mes questions sur ces pictos ! Je vous ferais une petite vidéo pour vous montrer le fonctionnement sur mon simu (quand ce sera fait) si ça vous intéresse... Mais je pense que j'aurais encore d'autres infos à demander, en temps voulut... Cordialement Carlo