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Suite au glissement de terrain survenu hier, en début d'après-midi, le trafic ferroviaire entre Moutier et Court reste interrompu jusqu'à nouvel avis. Les travaux de stabilisation du terrain s'avèrent plus conséquents que prévu. Lisez l'article en entier

Les élus du STIF ont pris acte du programme présenté par la RATP dont une des actions consistait à acquérir trente rames à deux niveaux à partir de fin 2010, un investissement de 600 M€. La RATP est maintenant prête à lancer un appel d'offre. Lisez l'article en entier

L'offre publique d'achat amicale et volontaire initiée par SNCF Participations et close le 1er juillet 2008 visant la totalité des titres de Geodis a enregistré un très grand succès. SNCF Participations détient en effet à l'issue de l'offre 98,09% du capital de Geodis. Lisez l'article en entier

Le service du métro est prolongé d'une heure le lundi 14 juillet 2008 fixant l'arrivée du dernier métro à son terminus à 2 h 15, au lieu de 1 h 15 pour le lundi. Lisez l'article en entier

Avec une mise en service de la nouvelle voie prévue pour le 1er septembre, la coupure de circulation ferroviaire qui aura lieu entre le 4 juillet et le 31 août sera l'occasion de réaliser la majorité des derniers travaux importants prévus au planning du projet. Lisez l'article en entier

L'étude commandée par Infrabel, le gestionnaire belge de l'infrastructure ferroviaire, relative au raccordement ferroviaire de l'aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud a livré ses résultats. Deux « scénarios » sont présentés dans cette étude et sont conditionnés à différents éléments. Lisez l'article en entier

Les Chemins de fer suisses seront pour la première fois présents à la foire spécialisée la plus importante du domaine des techniques de transport, l'InnoTrans, à Berlin. Lisez l'article en entier

Cette semaine, le conseil du STIF a approuvé un protocole élaboré avec la SNCF et RFF portant sur l'amélioration des trains du quotidien d'Ile-de-France. Il sera présenté ultérieurement par la SNCF à son conseil d'administration pour approbation. Lisez l'article en entier

Depuis lundi, deux trains SNCF et deux trains RATP ont pour la première fois circulé sur la ligne B du RER d'un terminus à l'autre sans changement de conducteur à la gare du Nord. Lisez l'article en entier

La deuxième grande vague des grands départs pour les vacances d'été 2008 est attendue pour le vendredi 11, samedi 12 et dimanche 13 juillet 2008. Ces départs cumulent les départs en vacances mais aussi les départs pour le grand week-end de la fête du 14 juillet 2008. Lisez l'article en entier

En raison d'un examen technique supplémentaire aux trains de type ICE3 de la Deutsche Bahn, certaines relations au départ de Bâle vers l'Allemagne et retour sont supprimées avec effet immédiat. Lisez l'article en entier

Dès le 1er décembre 2008, les voyageurs se laisseront séduire par l'introduction progressive des rames entièrement rénovées par un consortium de designers belges et français composé d'Enthoven Associates Design Consultants et d'Avant-Première Design Graphique. Lisez l'article en entier

Le gouvernement de l'Etat de São Paulo a retenu Alstom pour la fourniture d'un système de conduite automatique des lignes 1, 2 et 3 du métro. Le contrat, d'un montant de l'ordre de 280 millions d'euros, porte sur la rénovation complète du système de signalisation et de contrôle des trains. Lisez l'article en entier

Les CFF entreprennent la construction d'un quai supplémentaire. Celui-ci sera accessible par le passage sous-voies voyageurs existant qui sera prolongé. Ce nouveau quai s'avère indispensable pour améliorer les correspondances entre les trains des lignes du Simplon et du Tonkin. Lisez l'article en entier

Aujourd'hui, le TNR fait ses premiers tours de roue sur la ligne Casablanca – Settat. Avec un service alterné entre les TNR et les trains de ligne desservant la ville de Marrakech, ce sont 34 trains au lieu 18 qui assurent désormais cette liaison à raison d'un départ chaque heure. Lisez l'article en entier

Depuis quelques semaines, le constructeur Alstom teste les nouveaux ETR610 sur le réseau italien et suisse. A la fin des courses d'essai et des tests d'homologation par les autorités compétentes, des tests avec passagers sont également prévus. Lisez l'article en entier

Du 8 septembre au 19 octobre 2008, les relations Zurich–Milan sont assurées par du matériel roulant conventionnel. Cette mesure s'inscrit en relation avec le restyling annoncé de la flotte des ETR 470. Actuellement, les véhicules sont rénovés sur les plans technique et optique. Lisez l'article en entier

VIA Rail Canada a annoncé aujourd'hui la signature d'un accord de coopération avec SNCF International visant à promouvoir leur savoir-faire dans les domaines d'exploitation et de gestion des services ferroviaires voyageurs existants tant en Amérique du Nord qu'ailleurs dans le monde. Lisez l'article en entier

En ce début d'après midi, le premier Thalys direct Bruxelles-Strasbourg est entré en gare de Strasbourg. A son bord, des euro-députés prêts à assister à la session parlementaire de la Capitale de l'Europe. Lisez l'article en entier

Les services de l'Etat ont émis un avis favorable à la mise en service de la 2ème cabine du funiculaire. L'exploitation de cette cabine était interrompue depuis le 7 décembre 2006. Lisez l'article en entier

La compagnie allemande de chemins de fer Deutsche Bahn AG a attribué à Alstom un contrat cadre portant sur la conception et la fabrication d'un maximum de 180 trains de type Coradia LINT destinés à plusieurs réseaux régionaux allemands. Lisez l'article en entier

La direction des chemins de fer italiens FS a annoncé une grève de 24 heures du dimanche 6 juillet à 21 heures au lundi 7 juillet 2008, même heure. De nombreux trains internationaux circulant entre la Suisse, France et l'Italie et vice-versa sont supprimés. Lisez l'article en entier

Cet été, lorsque vous prendrez le Bike Train de Toronto à Niagara, vous effectuerez des économies en matière de carburant et vous contribuez à "freiner le changement climatique et à diminuer le bilan carbone" selon le Ministère de l'Environnement. Lisez l'article en entier

Le matériel n'offrira pas de pack de maintenance. Cela reviendrait à avoir fait payer l'investissement par la SNCF... Vive les 3 branches du Rhin-Rhône, mais pour 2010, 2015 ???

D'accord avec toi, mais j'ai un exemple contradictoire : le Thalys Strasbourg Bruxelles. La SNCF a laissé tomber la Commission Européenne qui s'est rabattue sur Thalys.