assouan

Hello, Tu connais sans doute le site Gallica de la BNF est souvent très riche ? On y trouve les références d'un livre "Histoire du rail transcevenol" (malheureusement pas consultable entièrement) Histoire du rail transcévenol / par Pascal Bejui ; avec la collab. de Marcel Aubert, Dominique Bejui, Jean-Michel Ducos... [et al.] | Gallica Mais aussi pas mal d'autres références en tapant "transcevenol" dans la barre de recherche. L'incontournable "inventaire ferroviaire" a bien une fiche mais pas de plans... 43078.a.pdf Bon courage !

Même pas je comprends.

Mais si l’on en revient au Paris-Vienne de nuit je ne suis même pas sure que ce soit rénové ? Voilà..,

Rénovés de fond en comble plutôt...

bah je les vois en gare de Paris-Est et ce n'est pas flagrant du tout ?

Les calculs à la traction sont beaucoup plus compliqués que pour un sédentaire (comme Zeudogo qui pose les questions - hop retour au sujet d'origine hihi)

C'est pour cela que je te conseillais de partir de ton traitement ? Il aura déjà la période de formation qui ouvre assez peu de "compléments" et ensuite même si l'on part sur un 2x8 on peut estimer mais cela ne garantit rien... (et surtout : en période d'arrêt il ne faut pas compter sur des EVS - sauf les deux mois précédents ?). Donc, le traitement reste la seule donnée certaine...

Cela donne un ordre d'idée (pour les heures du dimanche par exemple on voit bien que ce n'est pas payé double ^^)

Hello, Comme le dit fort justement ADC les éléments variables de solde sont très "variables" comme leur nom l'indique... tu trouveras ci-dessous un lien vers les barêmes 2024 mais le plus sage est sûrement de faire ton budget sur la base de ton traitement ? Pour aiguilleur, sédentaire donc, tu seras concerné par les heures de dimanche, de nuit et de milieu de nuit et peut-être la réserve (en gros). 1.guide.indemnites.allocations.gratifications_vdef-2.pdf

C'est un retour en fanfare ! Si revenir est aussi douloureux, il ne faut pas s'inflger trop de peine 👿

Navrée… ces pulsions sont toujours incompréhensibles… n’hésite surtout pas à appeler le Pole de soutien psychologique (et cela vaut pour tous car ce drame est très grave, pour beaucoup d’entre nous) 😘

Apparemment il y a eu un antécédent il y a une trentaine d’années…

Affreux… des pensées…

Il y a tout de même l’indemnité de résidence qui dépend de ta zone d’habitation

Oui donc cela n’a strictement rien à voir avec la relève dans la collision où ils montent et descendent du train en marche !