assouan

Pas du tout : on détourne systématiquement par Bourges à chaque problème entre Paris et Nevers. Donc souvent.

"Oui mais" : 8 vélos, 5 places PSH (+ le système autonome pour entrer-sortir) ça prend de la place...

On va moduler un peu l'avis d'ADC 😉 : sans aller jusqu'au costume cravate il faut tout de même 1/ éviter un look trop "cool" (je vise les joggings ah ah) et 2/se sentir à l'aise ? Le grand classique "veste ou blazer" sur un jean (propre) devrait faire l'affaire ?

Hello, Cela ne répond pas à la question sur le matériel roulant (les voitures voyageurs ^^) mais voici tout de même un document sur la ligne : http://www.pah-mende-et-lot.fr/media/le-translozerien-web.pdf

Attribution de l'appel d'offres pour Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon : ce sera SNCF Voyageurs ! Pour mémoire, Renfe et "Le Train" étaient aussi les rangs. Le communiqué du ministère : https://www.ecologie.gouv.fr/presse/choix-du-candidat-retenu-qualite-nouvel-exploitant-lignes-dequilibre-du-territoire-nantes

Hello, L'article étant réservé aux abonnés, on ne sait du coup pas de quoi s'inquiètent les habitants... Pas palpitant quoi, sorry, comme information...

Le test se fait dans un technicentre, une zone moins facile d'accès que des voies "non circulées", à suivre... https://www.groupe-sncf.com/fr/groupe/presse

Il est certain que le corridor Atlantique (européen) de trains de fret dépend largement (non) de l'état des triages entre Paris et Les Aubrais 💤 carte_des_corridors_de_fret_ferroviaire_traversant_la_france_2_.pdf

Hello, Les formations sont - en général - du lundi fin de matinée au vendredi fin de matinée précisément pour permettre aux personnes avec déplacement de pouvoir venir. La restauration va avec l'hébergement ("cantine" très abordable). Pour les périodes en établissement c'est à peu près la même chose ? De manière générale tout est fait pour permettre aux nouveaux arrivants de pouvoir suivre leurs formations le mieux possible ? Nos campus de formation | SNCF Réseau

J'avoue que j'étais sur 2010 (enfin disons 2006/2013) et que - forcément - la vision d'une gare (même majeure) n'est pas représentative de l'occupation nationale : mea culpa 😘

Euh... pas côté taux d'occupation en attendant ? Pour avoir été en gare ces années-là c'était blindé...

Hélas, c'est plutôt un accident du travail... Des pensées... "Drame sur le chantier SNCF à Toulon: un ouvrier décède, la circulation des trains interrompue Un ouvrier qui intervenait sur le chantier de remplacement de caténaires est mort cette nuit. La circulation des trains est à l'arrêt entre Aubagne et Carnoules. Des retards et des suppressions de trains sont à prévoir." https://www.varmatin.com/faits-divers/accident-sur-le-chantier-sncf-a-toulon-un-ouvrier-decede-la-circulation-des-trains-interrompue-969154

Et tadaaaam : réouverture le 1er avril ! (ok ce serait mieux que ce ne soit pas un poisson).

L’humour et l’ironie c’est rigolo mais bon « faut pas pousser mémée dans les orties » non plus ? Ce n’est pas la première fois, ce n’est pas parce que c’est énorme qu’il ne faut pas doser un peu son expression ?

Ne tombe pas dans les pièges de Cyril qui se fait un devoir de ne jamais mettre de smiley pour - éventuellement - mettre ses propos en perspective (ironique) 😘