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Tout ce qui a été posté par assouan
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Le rapport avec les grèves étant juste... capilotracté ? On va éviter d’y passer 3 pages ?
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Bon ben rendez-vous mercredi ou jeudi pour les « vraies » annonces ?
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Avenir des TET (trains d'équilibre du territoire)
assouan a répondu à assouan situé dans Intercités : les trains classiques SNCF
On peut voter pour la livrée du prochain matériel roulant ici : https://www.ecologie.gouv.fr/votez-choisir-livree-des-nouvelles-rames-tet?fbclid=IwAR1DPaotb49dqUf-Cl0ReDFL8PSVryvIaEze8v-Ywpg7uXEybw2grJUV7L8 -
Entre Montargis et Gien ?
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Je ne garde que cette phrase de ton message pour te rappeler que les +60 ans sont encore très nombreux à travailler, je dis ça je dis rien... (et surtout rien sur le reste car je ne serais pas politiquement correcte).
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Ouh là : morne plaine 🙂 Première idée : vers la Beauce ?
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Bien essayé le couplet « Province versus Île de France » mais totalement raté... La région parisienne n’est pas le mauvais élève en ce moment en revanche tout l’est et le sud-est de la « province » cumule des chiffres exponentiels. Et à Paris il doit encore nous rester presque un hôpital... par arrondissement ! Plus la petite couronne, bref : revois ton ordonnance 🙂 ?
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Je n’ai jamais dit que c’était facile ou que j’étais contre des mesures contraignantes : je dis « prévenez-nous » plus de 48h avant.
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Ca c'est sûr Mais... quand tu représentes xx% du carnet de commande d'un industriel, même privé, tu es tout de même en position de râler (et Alstom joue un jeu dangereux sur ce coup-là parce que les prochains appels d'offres seront tendus).
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Moi ce qui m'énerve (méchamment) c'est - encore une fois - que l'on ne soit pas foutus de nous dire plus de 48h avant à quelle sauce on va être mangés Sans même parler du poids psychologique (quoique d'ailleurs j'en parlerais bien aussi mais bref) ou pratique (faut partir, pas partir, on a le temps de faire augmenter le compteur électrique ou pas, ...) ; côté "poids économique" c'est brillant : pas moyen de s'organiser correctement pour mon petit commerçant préféré (j'annonce, j'annonce pas, je pars directement sur de la vente en ligne, j'attends encore, ????) grrrrr
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16 non, 17 peut-être ?
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Train Jaune
assouan a répondu à Z6400 situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaire
Aïe, une pensée pour les collègues : "Pyrénées-Orientales : le Train jaune déraille, le conducteur et le contrôleur légèrement blessés Vers 18 heures ce lundi 25 janvier, le Train assurant la liaison entre Latour-de-Carol et Vernet-les-Bains est sorti de ses rails. Il ne transportait pas de passagers." https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/pyrenees-orientales/perpignan/pyrenees-orientales-le-train-jaune-deraille-avec-un-controleur-et-un-conducteur-a-bord-1924339.html Une photo de la rame déraillée ici : https://www.20minutes.fr/faits_divers/2961843-20210126-pyrenees-orientales-celebre-train-jaune-deraille-ligne-provisoirement-fermee -
Charentes ?
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Sans parler des tuiles rondes Nouvelle-Aquitaine ?
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Un SDM n’est pas du tout obligé d’être en MI par exemple...
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Les résultats d'analyse sont directement consultables sur le site du réseau Obépine : https://www.reseau-obepine.fr/newsletter/
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En complément de Capelan, il y a des exemples de lignes "pressenties" dans le communiqué : Lyon / Bourg en Bresse Abancourt / Beauvais / Creil Bordeaux / Mont de Marsan Bordeaux / Le Verdon Bordeaux / St Mariens Nîmes / Le Grau du Roi Marseille / Aix
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Le projet est lancé : 5 régions (Aura, Hauts de France, Nouvelle Aquitaine, Occitanie et Paca), Sncf Voyageurs et Bombardier lancent l'expérimentation de TER à batteries. Il s'agit de remplacer les moteurs diesel de 5 AGC bi-mode par des batteries au lithium pour une mise en service en 2023. http://medias.sncf.com/sncfcom/newsroom/pdf/CP_NR_Batteries_AGC_FR_VDefinitive_25-01-2021.pdf
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N ? (on va avoir du mal à abréger plus...)
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En Lorraine ?
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J'ai fait un "up" sur ton message cela devrait te permettre de vérifier si cela fonctionne...