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Le Web des Cheminots

assouan

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Tout ce qui a été posté par assouan

  1. On est d’accord sur le fond mais sur la forme encore une fois : « des goûts et des couleurs »... Après les Normands n’ont pas réclamé de TGV : c’est une aide ponctuelle vis-à-vis des difficultés actuelles.
  2. Je n’ai pas tout suivi : on a parlé de là ministre des Affaires Étrangères de Belgique - ancien premier ministre - transférée en soins intensifs à 45 ans ?
  3. La gare n’a pas été évacuée comme dit dans l’article ?
  4. Hélas je pense aussi que l’on va laisser les gens rentrer de vacances (puisqu’on les a laissé partir...) et que cela va re confiner très vite et pas pour 15 jours... Ce qui m’exaspère c’est que l’on ne nous le dise pas ! Pas moyen de se projeter, d’essayer de s’organiser, etc. Pour un certain nombre d’entre nous il y a moyen de mettre des choses en place mais que dalle, attends la conférence de presse du jeudi pour savoir à quelle sauce tu seras mangé le samedi : me sens pas considérée comme une adulte grrrrr
  5. Et tu peux nous expliquer ce qui aurait été judicieux ET économique ? On attend avec impatience tes prescriptions technologiques, utiles et rentables qui manquent tant à Sncf Réseau...
  6. Oui alors tu sais parfaitement que ce n’est pas ce que tu as présenté donc si tu pouvais lever un peu le pied ce serait plus reposant pour tout le monde... ?
  7. Oui alors en fait l'info c'est sa condamnation parce que l'agression date de juin...
  8. Allez une petite leçon de morale en passant (mais pas d'excuses pour avoir détourné le propos d'un forumeur oh non)... Dans le cadre du vaccin contre la grippe le fait que l'on se vaccine est pour se protéger soi. Pas pour limiter l'épidémie à ma connaissance... Donc rien qui touche à la "liberté des autres et de la collectivité". Enfin c'est ce que je comprends de toutes les recommandations publiques.
  9. Ok. Il est vrai que j'aurais du écrire "période de pic épidémique" mais pas de problème...
  10. Quel intérêt de compter par mois ? Ce n'est pas comparable où alors il faut compter sur les mêmes périodes épidémiques et là tu ne vas pas trouver 4174 décès de Covid mais (mars et avril) plutôt plus de 10 000 morts... (23 686 entre le 1er mars et le 28 avril). PS : Je ne te prends certainement pas pour un jambon car je n'essaierai pas de débattre avec un jambon...
  11. Allons soyons honnêtes : ce n’était pas « certains » mais beaucoup d’entre eux - mystérieusement nés un 1er ou 2 janvier, tous de la même année (en gros entre 5 et 10 ans de la vraie date). Une bien triste réalité. J’en ai connu beaucoup.
  12. On peut avoir les sous-titres siouplait ?
  13. Ca me fait penser que j'ai entendu quelque chose de très parlant à la radio, sur le nombre d'hospitalisations en l'occurrence puisque c'est un des éléments que le gouvernement prend en compte et qui peut être décrié... Sur la célèbre ( @zoom 45 si tu m'entends) comparaison des chiffres de la grippe et du Covid : Soit la saison de grippe 2018-2019 sur 2 mois : 10 700 hospitalisations, 1 800 cas graves admis en réanimation* Versus Covid 2020 : entre le 1er mars et le 15 juin : 90 800 hospitalisations, 17 301 passages par les soins critiques* Mais continuons à comparer ce qui n'est pas comparable et à essayer d'expliquer que ce virus n'est pas plus dangereux que la grippe grrrrrrrr *Sources (ah oui ce n'est pas Youtruc) : - Grippe : http://beh.santepubliquefrance.fr/beh/2019/28/pdf/2019_28_1.pdf - Covid : https://drees.solidarites-sante.gouv.fr/IMG/pdf/dd67.pdf
  14. Et j'en ai connu qui travaillaient à pas loin de 70 ans... en ayant "un peu" maquillé leur date de naissance à l'embauche. A vérifier mais peut-être à Paris-Bercy ou Paris-Austerlitz on peut encore trouver quelques "retardataires".
  15. Tu oublies l'incontournable connexion avec le Grand Paris Express - ligne 15 - à .... Vert de Maisons : ingérable et le site du ferrailleur (la halle désaffectée) a dû être vendu. PS : désolée je n'avais pas vu que l'on était hors sujet
  16. Mais ce n'est pas lui qui décide ni paye pour Transilien, IDFM a du faire ses comptes et comme il s'agit d'argent public cela me semble raisonnable de réduire la voilure...
  17. Aïe, toujours impressionnant (et la voie a pris cher), ça va moins bien rouler : "Accident en Sarthe : un train transportant du fret a déraillé en gare de Château-du-Loir Un accident de train s'est produit dans le sud Sarthe, jeudi 15 octobre 2020. Trois wagons de fret ont déraillé en gare de Château-du-Loir." https://actu.fr/faits-divers/sarthe-un-wagon-de-fret-a-deraille-a-la-gare-de-chateau-du-loir_36813648.html
  18. Ce n'est pourtant pas le bagne mais chacun voit midi à sa porte. Moi ça m'irait bien le Carmillon comme justificatif : je pourrais traîner dehors à pas d'heure (quoique pour revenir d'où vu que tout sera fermé mais bon c'est pour la démonstration) alors que je n'ai aucune raison de le faire pour le boulot - mode humour.
  19. Je n'ose aller regarder le montant des achats de sous-traitance de la SNCF : que ce soit contrats de nettoyage (trains ou gares), travaux, etc... Pour le matériel c'est davantage un frein historique et social que de passation de marché. Mais puisque nous sommes dans le sujet Transilien (^^) côté maintenance matériel pour le futur matériel de la ligne D la construction du nouveau technicentre dit "Grand Villeneuve" ne me semble pas particulièrement aller dans le sens de l'externalisation... "Un demi-milliard pour rénover le Technicentre de Villeneuve" https://www.lesechos.fr/pme-regions/actualite-des-marches-publics/un-demi-milliard-pour-renover-le-technicentre-de-villeneuve-1026366
  20. Mais non. J’insiste lourdement - et m’en fiche - : il n’y a pas de freins sociaux à l’automatisation à la RATP... On est tous d’accord en plus : l’automatisation c’est très long et d’ici là les conducteurs concernés seront en retraite, non : si cela pouvait aller plus vite ne doutez pas que ce serait le cas. Mais... la technologie ne pose certainement plus de problème c’est son adaptation qui est très longue.
  21. Ah ben tu vois avec le conseil des ministres ? Si tu attendais une analyse personnelle : désolée je n’ai fait que fournir une information.
  22. État d’urgence sanitaire rétabli à partir du 17 octobre à 00h (conseil des ministres de ce jour).
  23. Certes. C'est juste la partie congrue d'un SA si on compte en nombre de trains. D'autant plus que Tgv a bien réduit la voilure donc on parle de quoi ? 500 ou 600 trains sur 15 000 ? Je maintiens ma position, ce SA2021 est difficile à produire avec tous les retards pris avec le Covid ; on a encore très peu de visibilité (et Tgv peut annoncer ce qu'il veut si - après établissements des sillons Fret et TER cela ne passe pas.... il faudra revoir sa copie).
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