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Le Web des Cheminots

assouan

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Messages publiés par assouan

  1. On reparle du projet dans les actualités :

    "Gare souterraine à Marseille : feu vert pour les deux premières phases de la Ligne nouvelle PACA

    Le ministère des Transports acte la poursuite des phases 1 et 2 de la Ligne nouvelle PACA. Elles concernent l’aménagement du plateau ferroviaire de la gare Saint-Charles et de la traversée souterraine de Marseille."

    https://madeinmarseille.net/70731-gare-souterraine-ligne-nouvelle-paca/

    ainsi qu'ici :

    "Ligne nouvelle en Paca : les études reprennent

    La poursuite des études relatives à la réalisation du projet de la ligne Nouvelle Provence-Côte d’Azur a été confirmée par le gouvernement."

    http://www.lamarseillaise.fr/societe/ligne-nouvelle-en-paca-les-etudes-reprennent-AA3763266

     

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  2. Il y a 9 heures, Albert-00 a dit :

    Une gare de VU va avoir une aiguille d'entrée et une aiguille de sortie, rien que ça ne te permet pas de reprendre ta marche au Bv comme l'envisage Nipou.

    Parce que Nipou part du principe d'un arrêt au BV avec NPED (nouvelle procédure européenne de départ).

  3. Il y a 3 heures, Nipou a dit :

    (....)

    Sinon on appliquera un "marche à vue dans la zone du poste" et roule. Et vu que le poste se termine au BV (car qu'il n'y a rien derrière) ce sera marche normale directement après que les conditions du NPEDT soient réunies.

     

    Il y a 1 heure, Albert-00 a dit :

    Pas forcement, il peut y avoir une aiguille après le poste .... donc c'est plutot MV dans toute la zone du poste

     

    C'est curieux, chez les marins, ce besoin de faire des phrases.

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  4. il y a une heure, zoom 45 a dit :

    Apparement, les leçons de morale et l’humour au second degrés, ça « passe mal » chez toi...:Smiley_15:

    Donc j'ai vraiment raté quelque chose, désolée.... mais si on ne veut pas m'expliquer ça n'aide pas non plus à me soigner :Smiley_27:

  5. Il y a 1 heure, Pascal 45 a dit :

    Je vois que tu n'as pas compris mon message. 

    Je ne te l'expliquerai pas, il est pourtant clair et n'a rien à voir avec les malades ...

    C'est pratique. Si je n'ai pas compris et que tu ne veux pas l'expliquer, on va améliorer la communication sur ce forum (et je ne parlais pas non plus des malades, comme quoi....)

  6. il y a une heure, connector a dit :

    "Prends l'avion. " 

    On a le droit d'exprimer une opinion non ?

    Certes, c'est juste que l'ami Zorba a ses marottes et que l'on peut parfois fatiguer (évidemment si on n'a pas l'historique ça semble abrupt).

    il y a une heure, connector a dit :

    (...) et si on est d'accord que sur Paris-Nice le train ne jouera jamais dans la même cour que l'avion, entre Marseille est Nice il y a des choses, l'agglomération de Toulon notamment (430000 habitants et une forte attractivité touristique) où là le TGV a un vrai coup à jouer par rapport à l'avion. (...)

    A propos d'arguments percutants : tu peux me dire en quoi les rebroussements à Marseille gênent en quoi que ce soit la desserte Toulon-Nice, j'ai un peu de mal....

  7. il y a 21 minutes, CGO a dit :

    Là dessus, je te suis pour remplacer un réacteur il faut je crois 400 éoliennes géantes, c'est horrible et ça défigure le paysage.

    Mais à t'on le choix ?

    A chacun ses gouts et ses couleurs : je suis beaucoup moins dérangée par des rangs d'éolienne que par une centrale nucléaire...

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  8. Les USA sont dans 'hémisphère Nord et ça va mal, plutôt très mal.... Pas de quoi être rassurés... (l'article est plus large mais pour éviter toute équivoque je précise mon focus...)

     

    "Le point sur l’épidémie due au coronavirus qui progresse inexorablement en Amérique

    (...) La pandémie continue de s’accélérer sur le continent américain. Avec au moins 52 898 nouvelles infections au coronavirus recensées en 24 heures, les Etats-Unis pays atteint un nouveau record, selon le comptage communiqué mercredi 30 juin par l’université Johns Hopkins, qui fait référence. Ces nouvelles infections portent à près de 2,7 millions le nombre total de cas détectés sur le sol américain, sur un total d’environ 10,6 millions dans le monde à ce jour."

    https://www.lemonde.fr/planete/article/2020/07/02/coronavirus-plus-de-50-000-nouveaux-cas-en-24-heures-aux-etats-unis_6044893_3244.html

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  9. à l’instant, fby a dit :

    Pas très efficace, il y’en a un en Rhône-Alpes qui laisse sa signature  depuis plus de 20 ans . 

    C'est qu'il n'a pas du se faire attraper en flag ? Honnêtement j'ai eu l'occasion d'en côtoyer plusieurs : le train, le métro c'est un aboutissement pour eux mais quand la note se présente (dernier en date : 35 000 € pour des guérites), ils la ramènent moins et - même - ont tendance à prévenir leurs camarades....

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  10. il y a 32 minutes, Pascal 45 a dit :

    Mais tu vas voir, cette annonce va générer un vent de panique chez les particuliers qui vont se ruer pour acheter des masques,

    croyant faire face à un retour du Covid-19 ...

    :Smiley_15:

    Mais parce ce que tu crois que l'on en est débarrassé ? J'aimerais en rire comme toi...

    (celui-là ou un autre d'ailleurs, on risque fort de prendre l'habitude de porter des masques longtemps.... )

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  11. Il y a 1 heure, Albert-00 a dit :

    Il faut bien reconnaitre que faire entretenir le matériel du train jaune a 150km du point où il circule c'est un non sens économique, surtout que le matériel doit etre transporté sur des wagons spéciaux car ce n'est pas le même écartement

    Sauf que cela sauve des emplois à Béziers car la maintenance du Train Jaune à elle toute seule ne pourrait pas justifier la construction d'un atelier et les emplois qui vont avec. Donc la logique était d'en faire un apport de travail pour un atelier avec d'autres tâches. L'équilibre est plus que fragile...

  12. Oublie, je n'aurai pas dû. Tu es la caricature de "moi je le fais en sachant ce que je fais et les autres ne font aucun effort". C'est très français et c'est comme cela que l'on va se retrouver logiquement avec encore plus de limitations et de confinements d'ailleurs mais que faire avec ces "irréductibles gaulois"....

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  13. Il y a 4 heures, Albert-00 a dit :

    Pour les limitations de vitesse c'est aussi parce que les 80 km/h ont été rejeter massivement par la population, maintenant il faut faire la différence entre les petits dépassement (10 km/h) et les grands (au-dela de +20km/h). Parmis points abordés il n'y a que le premier que je ne respecte pas scrupuleusement, je suis souvent a +5 ou +10 et vu les vitesses chez nous je ne culpabilise absolument pas.

     

    Il est vrai que pour freiner en urgence quand un enfant déboule ça ne change rien....beurk

  14. il y a une heure, yienyien89 a dit :

    Mais maintenant il y a l'histoire de l'autorisation de mise en mouvement qui est à prendre en compte.

    Mais dans tout les cas voir avec ses formateurs, car sinon, c'est le meilleur moyen de se planter...

    On est d'accord que le mieux c'est de voir avec les formateurs mais comme il pose la question ici, après avoir cherché sur le net, c'est sans doute qu'il n'ose pas....

    MAIS pour l'Aum il la cite bien quand il pose le problème :)

  15. il y a 46 minutes, Albert-00 a dit :

    Le site du Figaro est l'un des rares où je ne vais pas

    Déjà tu as bien tort car le Figaro reste un journal avec une "vraie" rédaction qui fait le travail. Après tout le monde sait quelle peut être la philosophie qui guide les éditoriaux et autres sujets prêtant à prise de position mais, sur le fond, il n'y a plus beaucoup de journaux ayant cette force de frappe journalistique au sens "du personnel pour faire le travail de journaliste".

    Ensuite il est bien dérangeant, encore une fois, que tu dises des choses d'après tes oeillères.... Tu n'as pas vu les medias français annoncer les condamnations de Fillon ??????  Cela a juste fait (je ne parle pas de la télé parce que je ne la regarde pas en ce moment)  TOUS LES TITRES.

    (j'imagine que "ah oui mais non je ne lis/écoute/regarde QUE les medias canadiens".... soupir....  : il était impossible de passer au travers de cette information à moins d'y mettre beaucoup, beaucoup, de mauvaise volonté).

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