assouan

Mais il n'y a pas de raison fondamentale - hors crise covid - de remettre à plat un système qui fonctionne exceptionnellement bien avec des taux de remplissage enviés par les autres EF donc qui satisfait ses clients ? Quand un week-end comme aujourd'hui tu devrais avoir tous les TGV à 100% de remplissage sur les gros axes touristiques pourquoi voudrais-tu tout remettre en cause ? On peut y voir des défauts ou des complexités mais si tu vends toutes tes places c'est bien que ceux qui sont intéressés y trouvent leur bonheur.

Il y a beaucoup de projets de délocalisation dans le secteur : pour libérer les espaces de la Râpée (projet Bercy Charenton) et pour des aménagements au TSEE (Technicentre de maintenance a Charenton)..... ceci peut, peut-être, expliquer cela ?

Hello, Il y a aussi la taille des "secteurs circulation" qui, en augmentant de plus en plus, a obligé à faire évoluer les technologies. Quelques liens que tu connais peut-être mais qui m'ont semblé intéressants : - Travail et automatisation dans les chemins de fer (une grosse partie "postes d'aiguillage" avec les évolutions technologiques, sous l'angle "opérateurs" : http://www.freyssenet.com/files/Travail et automatisation dans les chemins de fer. Les cas de l aiguillage et de la reservation des places.pdf - Evolution du travail d'aiguillage et devenir des travailleurs : https://travail-emploi.gouv.fr/publications/Revue_Travail-et-Emploi/pdf/27_2302.pdf - Une petite histoire de l'aiguillage https://blog.sylvainbouard.fr/une-petite-histoire-de-laiguillage/ - Le touffu sujet sur l'historique des postes sur le forum :

Chacun voit midi à sa porte : même avant de travailler à la Sncf j’ai toujours pris le train pour les vacances, week-end, etc.... donc je le trouve pratique.

Pas tout à fait ça puisque c'est décliné ensuite (ou pas) secteur d'activité par secteur d'activité (cf le transport aérien qui n'y est pas soumis)...

Une compagnie aérienne ne déroge pas au décret puisqu'il ne lui est rien imposé dans l'article sur le transport aérien sur la distanciation alors que c'est clair pour le train et les transports routiers : "I. - L'autorité organisatrice de la mobilité compétente, ou Ile-de-France Mobilités pour l'Ile-de-France, organise, en concertation avec les collectivités territoriales concernées, les employeurs, les associations d'usagers et les exploitants des services de transports, les niveaux de service et les modalités de circulation des personnes présentes dans les espaces et véhicules affectés au transport public de voyageurs, ainsi que l'adaptation des équipements, de nature à permettre le respect des dispositions de l'article 1er du présent décret." "VII. - A l'exception des services organisés par une autorité organisatrice mentionnée aux articles L. 1231-1 et L. 1231-3 du code des transports ou par Ile-de-France Mobilités, toute entreprise qui propose des services ferroviaires ou routiers de transport de personnes dépassant le périmètre d'une région, rend obligatoire, sauf impossibilité technique, la réservation dans les trains et cars utilisés pour le transport au-delà de ce périmètre. Les réservations sont limitées à 60 % de la capacité maximale des véhicules."

Il me semble judicieux de travailler sur un traitement efficace qui limite les formes graves... Les vaccins sont adaptés à cette souche de virus, il suffit qu'il mute un peu et le vaccin : couic.

Avis de la modération : quand on demande gentiment de revenir au sujet tout le monde l’ignore donc là c’est officiel et en gras : on parle du fret européen svp !

Le fret européen svp....

Ce n'est plus du dépit mais un gros chagrin.... une vraie frustration.... mais j'attendrai le droit d'y aller et là, ça risque de durer un peu (si j'arrive à faire installer le wifi on ne va plus me revoir à la capitale)

Moi aussi !!!! (mais non toujours pas snif)

Soupir.... on parle des gens qui ont bouffé leurs stocks de Nivaquine and Co parce qu’il y a eu des effets d’annonces désastreux sur ce sujet ? Il y a eu des morts tout de même.... moi j’ai eu peur sur le coup du tabac/nicotine qui protégerait un peu : une affaire à voir les tabacs dévalisés....

Ce n'est pas parce qu'il te l'avait donné que c'était autorisé....

Très intéressant : il faut sauver le soldat Air France et tant pis pour la Sncf, au moins c'est clair, net et précisément dit....

Ce n'est pas le sujet mais tu es beaucoup trop affirmatif : au hasard en région parisienne le prix des habitations est bien une impossibilité technique de choisir librement son lieu d'habitation....

Pas beaucoup d'infos sur d'éventuels soucis mais, selon les régions, le plan de transport est encore plus ou moins adapté (60% en moyenne des trains circulent) avec des mesures pour limiter la surfréquentation : - système de "coupon" d'accès chez TER Hauts de France, Normandie, Occitanie, Bourgogne Franche Comté et Centre Val de Loire - priorité aux abonnés et aux personnels soignants sur certains trains chez TER Grand Est (et autres ?) - autres ?

On peut compliquer les choses à loisir et faire une montagne d'une taupinière mais en fait tout le monde va simplement aller sur le site du ministère de l'Intérieur et faire avec la version en ligne.... https://www.interieur.gouv.fr/Actualites/L-actu-du-Ministere/Deconfinement-Declaration-de-deplacement

J'ai dû mal m'exprimer : je remerciais Aldo de me confirmer dans ma certitude (je ne posais pas la question)

On dirait des "Napoléon" ? Mais il est encore très tôt non malgré ce printemps exceptionnel ? A la campagne elles sont parfaites vers le 15-20 juin habituellement....

Merci de me confirmer ce que je radote à tout le monde : le masque ne dispense pas des gestes barrières (dans 5 minutes on va vouloir me faire la bise avec le masque si je sors de chez moi - ce qui n'est pas trop à l'ordre du jour)

Je vais parler pour moi : je ne fais pas l'impasse sur le fait que certaines OS aient signé le protocole et que la CGT l'ait dénoncé : c'est factuel. Cela ne préjuge en rien de la validité de ce protocole, ce n'est pas parce qu'il est signé par des OS qu'il est incontestable et qu'il apporte toutes les garanties ? La justice a tranché et pas seulement sur les points de consultation du CSE comme tu le répètes systématiquement mais bien aussi sur les mesures de protection du personnel. C'est aussi factuel.

Merci de ne pas commencer la victimisation : tu as pris la peine de répondre à 6 autres messages (et ce n'est pas la divergence d'opinion mais bien le fait d'éviter certains messages qui pourrait devenir gênant.

A l’occasion, si tu as le temps de me répondre.... cela évitera des mesures coercitives pour rabâchage systématique sans prise en compte des autres éléments apportés par les participants au débat.....

Tu as pris la peine de lire mon message au sujet de la protection des salariés (avec des liens) ou tu vas te répéter comme ça pour te convaincre que ton impression est bonne ?