assouan

à l’instant, jackv a dit :

(...)

et j'en vois qui bordurent et dépassent la 6o aine

Et il n'y a rien de honteux ou de répréhensible.

il y a 18 minutes, Albert-00 a dit :

Je pensais plutot aux salons professionnels (comme le salon de la restauration) avec a la clef des commandes pour faire tourner les entreprises

Tu as raison : Paris est la première destination de tourisme d'affaires (et la France première destination touristique mondiale). Cela fait surtout vivre le tourisme, l'hôtellerie, les transports, etc.... Et il n'y aura pas de reprise avant quelques mois. A chacun d'aller essayer de compenser en allant à côté de chez lui mais il va manquer des pesètes....

Sans révéler de grands secrets il existe une procédure de départs volontaires à la Sncf depuis des années. Donc n'essayez pas de refaire le monde à ce sujet : cela existe. Mais n'oublions pas que les "vieux" coûtent plus chers que les "jeunes" : l'effort et les euros consacrés à un départ sont compensés par les petits salaires des nouveaux embauchés.

Quand à "écrémer", chez nous ça se joue sur les embauches/départs hors il y  a des métiers où l'on a besoin d'embaucher donc il serait logique que cela soit une répartition entre les SA selon les besoins des unes et des autres.

il y a 52 minutes, Nostromo a dit :

On en revient toujours à ce sujet : vous êtes persuadé que l'ouverture sera néfaste pour le rail, mais le processus est engagé et il est irréversible alors pourquoi vous torturer avec ça ?

Si les politiques remettent le ferroviaire au centre de leurs préoccupations et qu'ils y investissent massivement, ça peut fonctionner malgré l'ouverture des marchés, comme c'est le cas en Suède, en Autriche ou en Italie.

Alors déjà ce serait gentil de ne pas généraliser à tout le forum ? Ensuite, moi - par exemple - je suis à 100% pour l'ouverture à la concurrence de l'open access : tu peux me rappeler qui s'y frotte ? Qui - à part Thello dont on va respecter l'effort ingrat - est venu depuis 2011 concurrencer l'opérateur historique ? 9 ans plus tard cela ne se bouscule pas au portillon alors n'essaye pas de me convaincre que le processus est engagé, convaincs moi que cela intéresse des opérateurs ?

il y a 4 minutes, zorba a dit :

Aux modérateurs et aux censeurs : c'est quoi le rapport avec ceux qui prennent l'avion AF ou le TGV SNCF?

Le salaire des hauts dirigeants de la Sncf ? 
(quoi quoi quoi j’ai le droit de rigoler comme tout le monde) 

il y a 59 minutes, PLANONYME a dit :

En parlant de LA Sncf (de Sncf comme disait Pepy) je simplifie simplement mon propos.

On aime bien compter les rivets dans ce groupe. C'est un reproche (sympathique au demeurant) qui est souvent fait aux uns et autres.

Alors oui, comptons LES Sncf : 5 dont 4 S.A. et une S.A.S. J'ai bon ? Je n'ai rien raté ?

 

Ce n’est pas de ça dont je parlais mais des milliards de dette (pas la peine de s’agacer ?). 

il y a 21 minutes, PLANONYME a dit :

Quand on est à 47 milliards, 50 milliards, ou 54,5 milliards de dettes (on ne sait même plus trop), on n'est pas à un ou deux milliards, même trois, près...

C'est le retour au bon vieux temps !

Si tu parles de la Sncf tu as raté des épisodes.... 

il y a 5 minutes, Bibloc a dit :

c'est à dire faire faire par quelqu'un d'autre et ramasser le pognon ... le privé quoi !

Réfléchis un peu quand même : même le public fait faire le boulot par quelqu’un d’autre (ses salariés) et encaisse.... 

il y a 14 minutes, Albert-00 a dit :

Nous somme quelque uns, une minorité ici, a ne pas etre du "bon" côté idéologique, et c'est a peine si nos arguments sont pris en compte. ne t'inquiéte pas dans la "vraie" vie, c'est le contraire.

Non. A titre personnel cela n’a rien à voir avec vos positions personnelles que je respecte complément (n’étant pas particulièrement une farouche gauchiste  encartée à un syndicat « extrémiste » ) et tout à voir avec des argumentations bancales, voire fallacieuses. 
C’est d’ailleurs probablement le principal point de friction : étayer honnêtement ses convictions.... 

à l’instant, jackv a dit :

le déconfinement 

là c'est bien un épisode franco français ou chacun veut tirer les couvertures vers ce qui l'intéresse personnellement

 il y a qq temps les maires de France pleuraient pour avoir plus d'initiatives !

pour le rentrée des classes le 11 il peuvent prendre des initiatives.. mais ils ne veulent pas être responsable si cela se passe mal, alors qu'ils peuvent moduler ,certain ne veulent donc pas ré ouvrir de classes.. (les elections municipales ne sont pas terminées)

par contre ..des maires du littoral se mobilisent partout en France pour faire rouvrir les plage .. mauvaise image pour les administrés s'ils ne vont pas dans ce sens..

en resumé le monde d'après et comme celui d'avant et meme peut être encore pire..

Mouais....

"il y a quelque temps" ça doit dater parce que cela fait plusieurs années que les maires ne se représentent plus dans les villages et petites villes vu, justement, leurs responsabilités pouvant les mener en prison ; la baisse des dotations de l'Etat qui ne leur permet plus de faire ce que le même Etat leur délégue, etc...

PS : près de 30 000 listes ont été élues au premier tour, le (peu qui) reste ne concerne que des grosses villes où le problème n'est pas du tout le même

il y a 10 minutes, aldo500 a dit :

C'est sûr que comparé à ça:

 

Quand elle était au Charolais 

Il y a 1 heure, Albert-00 a dit :

Un article intéressant a lire jusqu'au bout

https://www.temoignagefiscal.com/protection-integrale-contre-le-covid-19/

Encore une fois : arrête de présenter des "billets d'humeurs", "chroniques", "prises de position" comme des articles.

Ceci - et heureusement le ton permet de le repérer rapidement - n'a rien à voir avec le travail d'un journaliste ou d'une rédaction.

Cf le nom du blog :  Témoignage fiscal - Contrôle fiscal – les dérives du contrôle fiscal – la lutte pour l'abolition de l'esclavage fiscal qui est l"organe d'expression de  : “Aide aux Victimes Fiscales”.  (L’A.V.F.)

à l’instant, aldo500 a dit :

Elle aurait du se prendre 135 euros, d'ailleurs.

Pour le motif sur son attestation c'est sûr

il y a 44 minutes, Nostromo a dit :

1,1 milliard de passagers contre 99,2 millions de passagers.

Aucune marge. Aucune approximation.

On va respirer un grand coup et arrêter les conneries ? Que tu crois dans un article fallacieux est ton choix, que tu essayes de le défendre envers et contre tout ne te rend pas crédible pour autant....

Car, comme expliqué plusieurs fois au-dessus, on compte des choux et des carottes ; on parle des vols de moins d'une heure au niveau européen versus les déplacements ferroviaires d'un seul pays (alors qu'en France ce sont ceux de 2h30 qui sont concernés) et, ce qui m'amuse beaucoup, on prend la DB comme étalon de mesure. Sur la grande vitesse et les taux de remplissage ce n'est pas vraiment la bonne référence ?

Donc si on pouvait revenir à des choses raisonnables....

il y a 3 minutes, Nostromo a dit :

Je peux en dire autant. Vous critiquez systématiquement mes interventions sur la forme, jamais sur le fond.

PS : là je critique bien le fond.

PS2 : grillée par Inharime

Il y a 1 heure, Bibloc a dit :

Qu'en termes élégants , ces choses-là sont dites  !  

Élégants ou pas il va pourtant bien falloir que, soit quelqu’un aide, soit il faille réduire sérieusement les coûts (inutile de me parler du coût des cadres merci les autres réseaux sociaux s’en chargent) ? D’autant que les prévisions de reprise des circulations ne sont pas guillerettes...

il y a 11 minutes, Albert-00 a dit :

Curieusement sur tu vas sur le site de certains fabricants comme Lacie ou Logitech les prix y sont plus important que sur les sites de vente que ce soit "Amazon" ou "Rue du Commerce" pour un produit identique bien sur

Bonne question : qu’est ce qui explique à ton avis cette différence de prix ? 

il y a 15 minutes, Albert-00 a dit :

Le soucis c'est que les deux sont fortement imbriquées, mais tu peux déplacer les messages en causse dans "Actualités économiques" si ça reste lisible

Merci de me dire ce que je dois faire... Si je me permets un petit rappel (pas en gras modo) c'est précisément pour éviter de devoir faire le ménage bientôt.

On essaye de parler médical ici et économique dans les 'actus économiques" svp ?

il y a 41 minutes, Pascal 45 a dit :

Tu as de la chance d'avoir des concitoyens respectant le confinement.

Je ne pense pas que ce soit partout comme tu dis ... malheureusement.

Dans mon quartier populaire  parisien les règles sont plutôt bien respectées dans la rue et les magasins de proximité. La circulation automobile reprend un petit peu mais tout reste encore « suspendu ».... 

Décidément c’est maladif....

Regardez donc, samedi à 22:30, sur la Chaîne Parlementaire le sujet consacré à Amazon et on en reparle après ? 

Ca se confirme pour la réduction des vols intérieurs...

Air France devra réduire ses vols en cas d'alternative ferroviaire, annonce Le Maire

"Le ferroviaire devra être privilégié sur les trajets de vols intérieurs «avec une durée de moins de 2h30», a prévenu le ministre de l'Economie. Air France va devoir réduire «drastiquement» ses vols intérieurs sur les trajets où une alternative ferroviaire existe, condition sine qua non à l'aide de l'État français, a déclaré mercredi le ministre de l'Économie et des Finances Bruno Le Maire à l'Assemblée nationale. «Dès lors qu'il y a une alternative ferroviaire à des vols intérieurs avec une durée de moins de 2h30, ces vols intérieurs devront être drastiquement réduits et limités simplement aux transferts vers un hub», a-t-il déclaré."

https://www.lefigaro.fr/societes/air-france-devra-reduire-ses-vols-en-cas-d-alternative-ferroviaire-annonce-le-maire-20200429

Il y a 13 heures, Bibloc a dit :

mais ce n'est pas CFF et 85, c'est CH et 85 !

Exact (vais y arriver)

à l’instant, Bibloc a dit :

je suis très très très étonné qu'un ancien ADC ne sache pas comment est constitué le numéro UIC qui est en application depuis maintenant 56 ans !!!!!  

Calme sur les attaques persos : tu dis toi-même qu'il y a eu du changement dans la numérotation. Et, en effet, sur la photo on a bien CFF et 85 donc ce n'est pas si limpide que ça.

à l’instant, jackv a dit :

j'ai de la chance le marchand de fruits et primeurs habituel livre des clients , c'est utile lorsque l'on doit sortir seul et que l'on en prend pour une semaine..le poissonnier qui lui opérait sur le marché maintenant fermé ,il suffit de lui téléphoné le mercredi et de lui faire une commande en fonction de ce qu'i pense pouvoir avoir a Rungis et il livre le dimanche (c'était son jour de marché)..comme quoi c'est pratique les commerce de proximité , et d'avoir de bon liens avec eux..

Laisse tomber, je ne dois pas savoir écrire.... :

il y a une heure, assouan a dit :

Non mais la situation économique générale plutôt que le cas particulier d'Amazon ça n'intéresse personne ? (sinon je peux vous faire un couplet sur les petits commerçants fermés depuis le 17 avril si on veut vraiment voir les choses par le petit bout - même si pour le commerçant concerné c'est vital).

Non mais la situation économique générale plutôt que le cas particulier d'Amazon ça n'intéresse personne ? (sinon je peux vous faire un couplet sur les petits commerçants fermés depuis le 17 avril si on veut vraiment voir les choses par le petit bout - même si pour le commerçant concerné c'est vital).