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Tout ce qui a été posté par assouan
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Les travaux en cours sur le réseau ferroviaire
assouan a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Le moteur de recherche est ton ami : http://www.etf.fr/fr/qui-sommes-nous/activites -
Thello propose - comme Artesia auparavant mais pas dans le même luxe que l’Orient Express - des T2. Pour butiner ce n’est pas si mal (ah cet arrêt en gare de Dijon en 198x.... souvenirs souvenirs)
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RTL.... Essaye France Culture
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On partage - presque - équitablement : ils ont le haut de l'arbre, nous le bas. (c'est la stricte vérité et en 15 ans je n'ai jamais vu les cerisiers "dévastés" et toujours eu ma part )
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Diplomatiquement Boomer n’a pas à vérifier ses sources : il a raison dans ce qu’il a écrit, tu t’es trompé dans les villes (et tu t’en excuses c’est parfait car cela arrive à tout le monde). Pour le retour... à suivre ?
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Réforme du système ferroviaire
assouan a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Sauf que... il n'y a que Thello de privé dans les 3 transporteurs cités : les chemins de fer de Provence et ceux de Corse sont des régies gérées par la région PACA/la collectivité territoriale Corse. Et le nombre de trains, donc d'employés, n'est pas tout à fait à la hauteur des 15 000 trains/jour de la Sncf ? -
Acte de malveillance ou tentative d'attentat
assouan a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
eh bien l'utilisation d'un smiley aurait aidé à la compréhension de ce second degré ? -
Réforme du système ferroviaire
assouan a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Ca dépendra de quels "trains" on parle ? Pour TGV oui il y aura sans aucun doute la possibilité de choisir entre deux entreprises ferroviaires et, là, le voyageur pourra comparer les tarifs et les services. Pour TER, comme le dit ADC, le voyageur n'aura pas le choix : la région attribuera une ligne par exemple à une entreprise ferroviaire, le prix sera le même pour le voyageur (mais pas forcément pour la région qui paye en moyenne 70% du billet et va "challenger" la concurrence sur ce point), les services.... mystère. -
Acte de malveillance ou tentative d'attentat
assouan a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Merci de ne pas commencer à tout mélanger (même si c'est supposé être du second degré). -
On va se reconcentrer sur le sujet qui est Thello svp.
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Sur le total bien entendu et ce n’est pas mon engagement personnel comme cadre de bureau qui y changera quelque chose MAIS si l’on regarde les taux d’agents qui « produisent » directement les trains (conducteurs, contrôleurs - pour les trains où leur présence est indispensable, « aiguilleurs », agents du matériel et de l’escale) : je souhaite bien du plaisir aux repreneurs (et à leurs managers ?) ? Parfois, on fait juste ce qui vous semble normal même si la cause apparaît perdue... cela ne change sans doute pas grand chose à sa petite échelle vue l’analyse des chiffres par certains mais on dort bien.
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Peur de rien, honte de rien.
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Il est certain que les ouvriers de l’epoque doivent être bien aise d’avoir été les précurseurs des bobos....
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Ouh la la !!!!
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Hello J’ai un peu de mal à comprendre : tu ne trouves pas de littérature sur la pose de double voie au sens « deux voies l’une à côté de l’autre » c’est ça ou autre chose ? parce que, assez logiquement, le fait qu’il y ait deux voies contiguës ne dispense pas chacune des mêmes calculs de courbes... je sèche
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On va enfiler des perles/banalités longtemps comme ça ? Sous « Giscard »... c’est déjà très très loin. Plus ou moins dans ces eaux-là j’ai connu des claques et autres « disciplines » dès le CM1 et franchement cela n’a servi à rien. La notion d’insolence n’est pas la même partout et souvent liée à une différence. Au fin fond du Berry ce n’etait et n’est sûrement toujours pas la même chose qu’en région parisienne ? Mais faire preuve de discernement, sans préjugés d’âge ou de différences, sans idées reçues sur ce que devrait être un enfant ou un enseignant « comme tels »... ça c’est un boulot. Qui veut vraiment s’y coller demain ? En vrai. En allant dans une classe. Encore souvent composée d’élèves de deux à trois niveaux dans la même pièce (ah « ralentir le rythme de la classe »). Allez hop hop hop : yaka fokon !
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Acte de malveillance ou tentative d'attentat
assouan a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Tant qu'à lui en vouloir appelle le par son nom ? Vicherat. Qui ne travaille pas pour une "compagnie" mais comme directeur général délégué du Groupe Public Ferroviaire et qui n'a en aucune façon à communiquer sur les mobiles : il n'est pas enquêteur à ma connaissance ? La SNCF s'occupant (accessoirement ?) du réseau c'est à ce titre qu'elle porte plainte et que M. Vicherat est qualifié pour "s'en occuper". Sinon c'est un "tantinet" lassant ces oeillères... -
Acte de malveillance ou tentative d'attentat
assouan a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Avec 7 raccordements de CG coupés il n'y a pas eu avoir trop de choix ? -
pas tout à fait la permaculture (je n'ai pas la surface pour monter des "lasagnes") mais je vais essayer sans trifouiller la terre (et couvrir ! épais !) Cela fait 5 ans maintenant que je me débrouille avec 6 carrés potagers en n'y venant - en gros - que tous les 15 jours, le but n'est évidemment pas le rendement mais il y a eu de "jolies" récoltes (ok 6 à 8 pieds de tomates - on a vu faire des coulis pour l'hiver hihi).
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Traitement médiatique des grèves
assouan a répondu à Walouze situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Euh.... ce n’est pas précisément ce qui est écrit en-dessous de chaque communiqué sur les taux de participation ? -
De moins en moins convaincue de l’intérêt de « retourner » le potager...