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Tout ce qui a été posté par assouan
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Railcoop
assouan a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
STOP. Avis de la modération : tout message ne se rattachant pas directement au sujet Railcoop sera supprimé. -
Augmentations salariales 2024
assouan a répondu à gratoui situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Personne n’est à l’abri d’une confusion entre sujets… il n’en reste pas moins que le premier message ici montrait bien une incompréhension sur le montant global des NAO 😏 -
Le garçon avec les vans dans le OUIGO Marseille-Paris
assouan a répondu à ZoéMarseille-Paris situé dans Brin de causette
Hello ! Je pense que tu auras plus de chances sur « spotted Sncf » sur Facebook 😏 -
Railcoop
assouan a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
On va éviter de faire 25 messages sur un exemple de chicane svp ? -
Railcoop
assouan a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
(on se croirait dans les analyses de bar de comptoir après un accident ferroviaire 😴) -
Augmentations salariales 2024
assouan a répondu à gratoui situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Alors non. Pas du tout. Tout commencera au 1er janvier 2024 et la direction propose 1,8% d'augmentation générale. Divers autres points - dont une prime de 400 euros en décembre - sur les indemnités, mesures pour les petits salaires, ... mènent à afficher une augmentation moyenne de 4,x%. -
Avis de la modération : tu as été largement prévenu que tes avis à l’emporte-pièce, sans sources ni références, n’étaient pas les bienvenus. Ultime avertissement (par équité vu que d’autres ne se privent pas non plus). Ensuite c’est le bannissement.
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FIP - Guides pratiques voyages à l'étranger
un sujet a été posté par assouan dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pour ne plus avoir à chercher dans tout le forum à chaque demande, j'épingle les guides existants (et connus - à enrichir) sur les voyages avec la carte FIP 😉 Général Un guide réalisé par Rail Staff Travel pour toute l'Europe (en anglais) : https://www.raildeliverygroup.com/files/Publications/services/rst/RST_Travel_Tips_For_Europe_v56.pdf Nouvelle version de janvier 2024. Royaume-Uni Lien direct vers le guide Rail Delivery Group (version française à la page 21) : https://www.raildeliverygroup.com/files/Publications/services/rst/RST_Guide_for_visitors_to_Britain_using_FIP_v8.pdf Nouvelle version de janvier 2024. La page générale est ici : https://www.raildeliverygroup.com/rst/where-can-i-go.html?highlight=WyJmaXAiXQ==#Visitors Pologne Guide en anglais uniquement ici : https://www.intercity.pl/en/dokumenty/Interrail/FIP_en-06-2023.pdf -
Eboulement dans la vallée de la Maurienne - août 2023
assouan a répondu à ROMI65 situé dans Incidents et perturbations en France
Hier, 5 novembre, a eu lieu la première d'une longue série de purges. A noter : "Tant que ces travaux de purge et de sécurisation de la falaise ne sont pas terminés, nous ne pouvons pas, pour des raisons de sécurité du personnel, intervenir sur les installations ferroviaires", a expliqué Christine Fons, cheffe de projet pour SNCF Réseau." (donc j'imagine que le diagnostic technique n'est pas fini...) Falaise éboulée de Maurienne: début d'une série de purges Une intervention visant à purger en partie le site d'un éboulement majeur survenu en août en Maurienne s'est déroulée dimanche, première étape d'une longue série, ont indiqué les autorités. (...) "C'est la première étape. C'est un travail fastidieux. Ça va prendre jusqu'à l'été, début d'été 2024. Ce sont des délais à prendre avec précaution en fonction de la géologie et de la météorologie, ces délais peuvent varier" (...) https://www.lepoint.fr/societe/falaise-eboulee-de-maurienne-debut-d-une-serie-de-purges-06-11-2023-2542082_23.php -
Oh mais je fonce !!!! (merci)
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Pour le coup on est sur une population très particulière : la manœuvre (pour laquelle j’ai depuis toujours un faible complètement assumé). On va se rappeler que l’on est souvent sur du niveau Brevet, avec un métier très difficile physiquement - littéralement usant, indépendamment de tous les machins « posture et placement » - peut-être reconnu avec peu de possibilités d’évolution (je n’ai pas dit « zéro » j’ai dit « peu »). Les possibilités de reclassement ont existé mais disparaissent elles-aussi avec les évolutions de mode de production et de choix de services. Le bon vieil « agencement » (pancartage moderne), un peu de supervision sur les quais… pas grand chose. Hélas !!!
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Alors ta mise à jour avait déjà été faite 😏 (hier par mes soins). En revanche, tu poses une question intéressante sur les transports routiers (autocars) qui - hors TER - relèvent d’arrêtés préfectoraux je crois. Le Préfet est donc moins inquiet que la Sncf et son autorité organisatrice (car, bien entendu, cela se fait en concertation).
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[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
assouan a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
Meilleure réponse possible !!! -
TER - Ouverture à la concurrence - Grand Est
assouan a répondu à assouan situé dans TER Grand Est (TER Fluo Grand Est)
Ça va être compliqué de se prononcer vu le nombre de sujets - compréhensibles ou pas - évoqués dans ce tract ? -
Mise à jour : rien en TER Pays de la Loire et TER Hauts de France non plus
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Ciaran s’annonce sévère : aucun TER ne circulera en Centre Val de Loire, Bretagne et Normandie jeudi 2. A suivre pour l’île-de-France et les Hauts de France, sans parler des TGV…