HS pour HS : j'ai le souvenir d'avoir dû me battre 2 ans de suite pour que du matériel soit disponible en gare terminus : un balai-brosse et du lave-vitre (en pulvérisateur) pour être apporté au conducteur qui le demandait. Ca a marché mais il faut s'en préoccuper tous les ans : le matos est-il bien là ? Les agents (Centres opérationnels, Escale) connaissent-ils son existence et la procédure ? La Traction a-t-elle rappelé aux conducteurs que c'était possible ? ...
(pas de débat sur qui fait quoi pour des raisons de protection du personnel / habilitations électriques : la gare met à disposition et le conducteur nettoie son pare-brise).