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Le Web des Cheminots

assouan

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Messages publiés par assouan

  1. A propos de Chapelle Charbon...

    La Mairie de Paris demande au public de créer son prochain grand parc en mode "Sim City"

    Vous vous rêvez urbaniste ? Voici l'occasion de montrer ce dont vous êtes capable. La Mairie de Paris a créé une expérience inspirée des simulations de construction de villes pour inciter ses citoyens à soumettre leurs idées pour le futur parc Chapelle Charbon du 18e arrondissement.

    http://www.usine-digitale.fr/article/la-mairie-de-paris-demande-au-public-de-creer-son-prochain-grand-parc-en-mode-sim-city.N427252

     

  2. Il y a 14 heures , 5121 a déclaré:

    .. et tu remarqueras alors que le quai central, entre les deux verrières, est bordé par les voies 5 et 6, comme sur le dessin. Mais comme Assouan n'a plus l'air de s'intéresser à ce qui se dit de sa devinette, ça restera entre nous.

    Scusez-moi de ne pas me connecter toute la journée du dimanche ;) mais merci des infos !

  3. il y a 12 minutes, CRL COOL a déclaré:

    (..) Pourtant, ces balais avec un seau ça serait génial... Ca fonctionne d'ailleurs sur la transversale sud. Il y en a à Toulouse notamment. Certains disent que dans ertaines gares, le seau et la balai se retrouveraient au milieu des voies en mois d'une heure... Ce qui n'est pas forcément faux non plus.

    Oui c'est pour cela que plutôt que la mise à disposition systématique à chaque butoir (comme dans le temps ?) on avait choisi que le matos soit apporté par un agent d'escale...

    Mais bon : j'ai vu des trains retardés pour des problèmes de pare-brise sale mais encore jamais supprimé (subtil retour au sujet hihi)

  4. HS pour HS : j'ai le souvenir d'avoir dû me battre 2 ans de suite pour que du matériel soit disponible en gare terminus : un balai-brosse et du lave-vitre (en pulvérisateur) pour être apporté au conducteur qui le demandait. Ca a marché mais il faut s'en préoccuper tous les ans : le matos est-il bien là ? Les agents (Centres opérationnels, Escale) connaissent-ils son existence et la procédure ? La Traction a-t-elle rappelé aux conducteurs que c'était possible ? ...

    (pas de débat sur qui fait quoi pour des raisons de protection du personnel / habilitations électriques : la gare met à disposition et le conducteur nettoie son pare-brise).

     

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