assouan

C'est la rotonde de Chalindrey qui a fait l'actu ce matin

"Un incendie s’est déclaré ce jeudi matin au centre de démantèlement technique et de désamiantage SNCF (4.000m²). Une quarantaine de sapeurs-pompiers sont sur place avec une dizaine de véhicules."

http://m.france3-regions.francetvinfo.fr/champagne-ardenne/haute-marne/chalindrey-52-incendie-au-centre-de-demantelement-technique-et-de-desamiantage-sncf-970093.html

C'était moins cher mais le train ne roulait pas...

Royaume-Uni ?

Une veste (de "costard" / esprit blazer sans les boutons à ancre de marine  ^^) sur un jean (propre) et polo : me semble le compromis idéal...

La Table Orient Express annonce son départ imminent. Ouvert de mai à juillet, le temps de 63 soirées, ce restaurant voyageur fera successivement escale à Cannes, Paris et Bordeaux.

http://latableorientexpress.com/la-table/

Je n'ai rien trouvé d'autre, il y a peut être des infos dans les coins mais pour une manifestation qui devrait commencer à la fin du mois on n'est pas dans les délais de communication habituels...

(si Le Briquetier passe par là et veut remettre ses photos du train d'acheminement et du matos sur place ça serait chouette comme illustration )

On a vu xx photos de l'acheminement du matériel, du matériel sur place, on en parle de plus en plus sur radio ballast mais voici enfin un début d'information "officielle" sur une exposition ferroviaire temporaire au dépôt de la Chapelle

Un train d’enfer quitte Mulhouse

L’exposition « Grand train » organisée de fin avril à fin octobre à l’ex-dépôt de La Chapelle - gare du Nord à Paris - sera composée majoritairement de matériel ferroviaire de la Cité du train.

http://www.lalsace.fr/haut-rhin/2016/03/17/un-train-d-enfer-quitte-mulhouse

Attention : le fait d'avoir de la 1ère et de la 2de classe joue directement sur ta compo et le remplissage...

(pour la Savoie je comprends que c'est 4 voitures par tranche ?)

PS : communiqué de Transdev sur le sujet :

Le quadri-tranche en X reste - à mon avis - un cas d'école de ce qu'il ne faudrait pas trop faire en termes d'exploitation MAIS bizarrement ? attire du monde avec un taux de remplissage tout à fait décent...

Une bonne simplification du X ? Avec rabattement sur une seule branche au départ du Nord (la seule indication est que 10% du trafic vient de Strasbourg) ?

Je vais appliquer les principes que l'on m'apprend à l'école :

QUEL EST LE BESOIN ?

il y a 24 minutes, cc27001 a déclaré:

N'oublions pas que le groupe SNCF peut aussi répondre à cet AMI en créant une filiale, puisqu'il s'agit d'une dérèglementation pour ces lignes.

Pour l'international, il existe toujours des liaisons Paris-Madrid de nuit, sans changement d'essieu à la frontière....

Alors... tu n'as pas envie de jouer toi hmmm ?

J'ai une idée un peu iconoclaste : vu que c'est l'infernale "quadri-tranche" qui semble la mieux placée... On n'irait pas jusqu'à proposer du train-auto ?

Train de nuit + train auto : le truc abandonné de tous = faut foncer dans les marchés de niche !

Un AVE Vérane, un AVE

Ca dépend peut être aussi de l'âge auquel on fait la photo ? Qui d'entre nous parierai qu'à 80 ans il/elle sera le/la même qu'à 60 ou moins ?

(désespérément consensuelle... )

il y a 3 minutes, capelanbrest a déclaré:

Oup's ça c 'est cliché pour le coup....et ça m'étonne de toi

 

bon vu le nombre de retraité ici on pourrait effectivement parler des aspirations de la ménagère de plus de 50 ans.......:

Tout cela est à prendre au 3ème degré..mais bon je le dis quand même.

Ah mais moi j'ai le droit justement (entre nous on peut être chipies hihi)

Bon allez les garçons, c'est dimanche, il fait beau : on passe à l'apéro ?

Et puis du coup ce sujet retombera là où il était : dans l'indifférence générale

Déjà : petit récapitulatif des éléments fournis pour chaque ligne (hors Paris-Rodez et Paris-Briançon qui devraient rester dans le giron "conventionnel").

Sauf que "tel est pris qui croyait prendre" : ADC tu n'avais pas justement créé ce sujet pour réagir à une mini prolifération de sujets variés et divers hmmmm ?

Sur 17/12/2014 at 17:45 , ADC01 a déclaré:

N'ayant pas spécialement envie d'être sérieux et vu la nature des nouveaux sujets crées en ce moment, je me suis dit , que pourrais je créé comme fil et il m'est venu cette question existentielle à l'idée.

Plus sérieusement : je ne crois pas que ce soit le fait d'avoir des sujets plus ou moins ferroviaires qui a pu faire débat ("brin de causette" est bien là pour ça) mais plutôt le fait d'avoir des contributeurs qui ne participaient ou ne créaient que des sujets qui auraient aussi bien pu être sur le forum du potager, de la bicyclette, de la ménagère de moins de 50 ans, etc... ?

il y a 5 minutes, PN407 a déclaré:

Comme l'indique la base Worldcat, le livre "papier" La Signalisation ferroviaire de Monsieur Roger Rétiveau, publié en 1987, est disponible sur le continent nord américain dans les 3 bibliothèques suivantes : Library of Congress, UC Berkeley Libraries, University of California, NRLF Northern Regional Library Facility

Son chapitre 4 (pages 129 à 156) s'intitule "Les appareils de voie – commande et contrôle"

 

C'est le premier lien qui sort quand on tape ce que j'ai proposé plus haut

Que ferions-nous si nous voulions répondre à l'Appel à Manifestation d'Intérêt de l'Etat sur les lignes de trains de nuit en France ?

http://www.developpement-durable.gouv.fr/Trains-de-nuit-Lancement-de-l.html

(avec rapatriement de messages postés dans l'avenir des Intercités donc sans doute en ordre chronologique inversé)

Moi j'aime bien l'idée : j'ouvre un sujet (et y déplace les messages concernés)

Ca se passe là :

Bonjour,

Outre-Atlantique je ne sais pas ce qui se promène sur le web mais sur go$gle.fr on trouve de tout... En particulier en tapant "schéma commande d'aiguillage ns1" ^^

Donc tu devrais trouver ton bonheur. En revanche ce serait intéressant, pour nous aussi, de connaître les différences fondamentales que tu auras trouvé

il y a 21 minutes, Fabr a déclaré:

Tu viens de répondre à la question des agents.... j'y voyais plutôt une problematique en terme de rames, car si j'ai saisi la logique, il ne doit plus exister beaucoup de réserve....

 

Fabrice

Me semblait que les trains de pélerins étaient désormais assurés en TGV ?

On doit trouver l'info ici : http://www.sncf.com/fr/presse/fil-info/saison-pelerinages-2014

Bonjour,

Est ce que tes parents ont déjà fait appel à la commission de conciliation départementale ?

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1216

Si ce n'est pas fait il faudrait sans doute la saisir ou alors voir aussi avec le DAL http://droitaulogement.org/

Je crois que, dans tous les cas, il faut essayer de repartir du bon pied et faire des propositions au bailleur - ce qui servira aussi de base de discussion et preuve de bonne foi pour les commissions, associations, assistantes sociales, - par exemple :

- payer le loyer du mois à venir en priorité (en renvoyant le règlement avec les références de cette échéance précise) ;

- calculer le "reste dû" (les loyers précédents qui n'ont pas été payés) avec le récapitulatif (daté) de tout ce qui a déjà été versé ;

- faire une proposition de paiement pour ce solde : étalement sur plusieurs mois (même un an ou 18 mois, aucune importance) pour que ce soit supportable dans le budget de tes parents.

Tout ça en lettre recommandée avec AR. Ca devrait déjà bien calmer l'ambiance

Bon courage,

il y a 8 minutes, Fabr a déclaré:

heu.....comment cela se fait il qu'il existe des ressources en moyens pour ces trafics non lissés ???.... le souci etait déjà sur la table depuis plusieures années, avec le maintien en service des rames dediées.....

..un miracle... si tôt ???

 

Fabrice

Sur 07/08/2014 at 06:07 , ADC01 a déclaré:

Ce sont les conducteurs du pool FAC de PAZ qui les font.

Ce ne serait pas la réponse ?

Ah mais si l'exercice est de répondre à l'AMI (ce qui pourrait être rigolo comme vue de l'esprit) il faut que je regarde plus précisément les fiches : tant qu'à faire prendre une ligne avec un chiffre d'affaires plus attrayant que les autres, une fréquentation décente - pour ce que l'on nous donne comme chiffres - et surtout un taux de remplissage pas totalement déprimant.

Et on ouvre un sujet exceuprès

Dans un moment de délire je prendrais Paris-Hendaye prolongé sur Madrid façon "Puerta del Sol" de ma jeunesse... mais je doute que l'on puisse encore changer les essieux à la frontière...