assouan
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Messages publiés par assouan
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il y a 17 minutes, michael02 a déclaré:
Creil ?
Ce n'est pas Creil
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il y a 35 minutes, Ceper 77 a déclaré:
Région PNO ?
C'est sur Paris-Nord
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il y a 1 minute, Ceper 77 a déclaré:
Région PSE ou PSO ?
Ni l'une ni l'autre
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Il y a 7 heures , cc27001 a déclaré:
Sur 58 rames, combien sont engagées sur la U ? Jusqu'en décembre 2015 il fallait 8 UM en roulement, donc 16 rames. Je ne sais pas si la nouvelle desserte en nécessite beaucoup plus, mais ça m'étonnerait, je n'ai pas remarqué de changements sur la fréquence des trains ou les temps de trajet. Admettons 2 rames de réserve, ça fait 18. Je ne dois pas être loin du compte.
+ 10/15% de maintenance...
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Il y a 1 heure , TintinGV a déclaré:
Île de France ?
Oui Monsieur Tintin : Ile-de-France
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Si vraiment il faut choisir... Nord Est (mais bon on pourrait faire plus efficace hihi)
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On pourrait rêver tranquille stp Fabr ???!!!
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Juste maintenant , Fabr a déclaré:
(...)
..les choses sérieuses ont été déjà résolues par les experts ferroviaires, dont on peut faire totale confiance, puisque chacun le sait, la pression financière est inexistante en ferroviaire....
Oui enfin je veux bien croire au complot national contre le ferroviaire mais si on commence à douter du BEA-TT on peut, pour le coup, mettre la clé sous la porte : ce sont encore bien les seuls qui font des recommandations qui sont vaguement suivies (je n'en dirais pas autant de l'Epsf
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Trop loin pour moi mais ça me fait toujours rêver.... Je me "contenterais" d'un Andaluz Express quand j'aurais gagné au loto
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Je corrige : Nord Ouest non, Breton non
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Je regarde ta carte : oui
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J'ai pensé à vous
Avec un rayon de soleil ça aurait été plus sympa mais on fait pas ce qu'on veut ma brave dame...
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Il y a 10 heures , JoEnzoMahé a déclaré:
Merci Assouan, 5/6 euros devient déjà un peu plus raisonnable, parce qu'avancer les repas et certains tickets rer , le premier mois, en attendant le remboursement des déplacements, c'est pas forcément simple. D'ailleurs la procédure des remboursements de déplacement pour les périodes à nanterre et les repas nous ont été expliqué un peu furtivement, nous espérons que nos UO que nous allons voir lundi pourrons nous aider .
Pour le RER : Nanterre est desservi par le train au départ de St Lazare (donc sans frais avec ton pass carmillon).
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Salut,
En général les formations commencent un peu plus tard le lundi et finissent un peu plus tôt le vendredi précisément pour permettre aux provinciaux de rentrer chez eux (de mon temps c'était à 12h).
Et la cantine de Nanterre était déjà un peu chère (pour ce qu'elle offrait) il y a 10 ans mais c'était plutôt 5-6 euros...
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J'étais sur la même piste qu'Adc : Chambéry-Challes "les Eaux" ?
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Il y a 3 heures , axiom a déclaré:
(...)
Un dernier mot concernant une solution la crise actuelle de sous-effectif. Un retour à la polyvalence aurait-il un impact positif ? Cela a-t-il été envisagé par l'Entreprise ?
Pas mieux que Pepe : Fret ne veut pas entendre parler de conducteurs qu'on pourrait lui "piquer" pour faire d'autres trains, les Tgvistes ne sont plus habilités à plein de lignes TER (et voudraient-ils le faire ?), la banlieue ne connait que la banlieue, certaines connaissances engins sont limitées à certaines résidences, ... Tout est sous contrôle pour ne surtout pas équilibrer les sous-effectifs et les sous-charges...
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Rappel des formalités pour la nomination d'un nouveau Président de SNCF Réseau :
Le président de SNCF Réseau et le président délégué du Directoire de SNCF est nommé par décret.
Préalablement, le président du Conseil de surveillance (F. Saint-Geours) propose le nom d’un candidat en Conseil de surveillance. Celui-ci est transmis à l’Arafer qui a trois semaines maximum pour s’opposer le cas échéant à cette proposition. Le candidat est auditionné par les commissions compétentes de l’Assemblée nationale et du Sénat. Enfin le ministre des Transports propose le décret de nomination en Conseil des ministres. Cette procédure peut prendre environ un mois.-
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Ca ne sent toujours pas bon
Brétigny : un an après l'accident, les aiguillages étaient toujours "pourris"
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Une analyse un peu plus large ici :
"La démission de Jacques Rapoport révèle une profonde crise ferroviaire
Alain Vidalies a annoncé hier soir mercredi 24 février la démission «pour raisons personnelles» du président de SNCF Réseau, qui à bientôt 64 ans ne se voyait pas relever dans la durée les défis du gestionnaire d’infrastructures ferroviaires. Elle souligne une grave crise de pilotage et de stratégie de la part de l’Etat, et interroge sur la capacité de la SNCF à renouveler ses pratiques et son management. En pleine négociation sociale, Guillaume Pepy apparaît plus que jamais au centre du jeu et des enjeux."
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Pas loin pour moi : ça coince sous Windows et Firefox mais pas sous Mac et Firefox ?
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Thuré !!!
(je vous conseille vivement cette petite chose bien utile : http://www.af3v.org/CarteAF3V/carte-detaillee.html )
Je passe
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Chatellerault / La Roche Rigault (et c'est mon dernier mot
) !
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La Roche/Yon / Coex ?
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
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Non.