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Messages publiés par assouan
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il y a 4 minutes, Christophe a déclaré:
Paris Gare de Lyon (huhu !) ?
J'ai pas osé
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il y a 8 minutes, frederic73 a déclaré:
bonjour,
2 p'tites questions svp :
-- savez-vous jusqu'à quand devraient encore circuler les 5300 sur la branche melun-montereau ? puisque c'est terminé sur la N...
Hello
Les 5300 doivent être remplacées par du Regio2N en 2018
http://www.iledefrance.fr/fil-actus-region/nouveaux-trains-vue-ligne-r-du-transilien
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Ligne 10 métro parisien ?
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il y a 8 minutes, Daraghor a déclaré:
*Ma question ne porte que sur les tests. (Sujet : P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF c'est bien ici ?) Les histoires de profils ne concernent que moi, mon parcours professionnel et l'avis des chargés de recrutements.
Oh charmant.
Tu penses pouvoir postuler à tous les métiers de la Sncf tous les mois : cela ne regarde que toi en effet. Bonne chance.
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il y a 2 minutes, fby a déclaré:
Tiens je compte 8 membres de l'UTP faisant parti de SNCF .
Je sais merci
: il est normal que la Sncf soit représentée à l'UTP mais ce n'est pas la Sncf qui mène les négociations...
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Il y a 10 heures , Daraghor a déclaré:
Apparement j'ai plus un profil sécurité pour la suge donc pourquoi pas ASCT. Mais est-ce qu'il s'agit des mêmes tests sur ordinateur pour CRL et ASCT ?
J'insiste : ce n'est pas un simple problème de tests mais de profil. On ne recherche pas les mêmes "qualités" et compétences chez un Crl, un Asct ou un agent Suge.
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Merci des infos Bandaa Bono ! C'est le silence complet en interne où l'on nous (me) dit que les négos se font directement entre l'UTP et les OS sans participation/information de la Sncf...
Sur les 35h je ne peux pas m'empêcher de me rappeler qu'à l'origine la Sncf n'était pas concernée par leur application et qu'elle y a été sommée par le gouvernement de l'époque. Aujourd'hui on reproche aux 35h de peser sur la "compétitivité" des cheminots, bref encore une fois une entreprise publique devrait être une entreprise comme les autres sauf que l'actionnaire principal change tout le temps et a des idées différentes d'une fois sur l'autre ?
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il y a 12 minutes, patrick74 a déclaré:
Je précise, parce que je vois que sa par en live !!!!!!!! (...)
Hey ne t'énerve pas : ça ne part pas particulièrement en live : on cherche ce qui pourrait être comparable et Christophe vérifiera lundi
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"(...) Le deuxième gagnant serait la SNCF. D’abord parce que l’augmentation du trafic sur les lignes à grande vitesse, actuellement sous-utilisées, (...)"
Et l'exemple c'est Paris-Nice sur LN1 donc,
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il y a 14 minutes, Daraghor a déclaré:
Je veux savoir si je postule comme ASCT est-ce que je vais devoir refaire les tests sur ordinateur ? (Comme je viens de les passer pour CRL et j'ai réussi).
A priori on ne recherche pas les mêmes profils pour être conducteur ou pour être Asct...
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Ca m'étonnerait tout de même que le personnel de nettoyage (ou autre prestataire) se balade dans les emprises au sens "avec des voies à traverser" sans avoir une formation...
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Suis plus trop malade : il va falloir que je retourne bosser demain donc ça sera sans moi (snif)
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On rigole bien mais c'est la deuxième fois qu'il faut faire le ménage des HS ou autres grosses rigolades :
Est-ce que vous êtes sûrs que le sujet s'y prête ? (pas la peine de repartir dans les réponses merci).
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Bravo 5121 !
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il y a 5 minutes, assouan a déclaré:
Mais.... Rainhill c'est dans le Merseyside
Ah on me dit dans l'oreillette que c'est parfois dans le Lancashire...
Le West Lancashire Railway ?
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Mais.... Rainhill c'est dans le Merseyside
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Dans le Merseyside ? (et j'arrête là)
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Le Keighley & Worth Valley Railway ?
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Alors je joue pas, na
Bourgogne ?
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En bord de mer ? (histoire de prendre l'air un peu)
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Ce polo... mais ce polo... aux couleurs de l'Entreprise ??? (quoi je vois du carmillon partout !?)
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Il y a 3 heures , Pascal 45 a déclaré:
Dans ce cas, il faudrait changer le titre du sujet, par exemple :
"Mise au vivier dans le cadre d'un recrutement".
Titre précisé
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Oups : Mazara
J'ai visité les gares en bord de mer et à force...
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Mazaro del Vallo.
Han ! Vais me coucher, je laisse la main
PS : merci pour la ballade, ça donne envie la Sicile
Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication: · Modifié par assouan
Messages déplacés ici depuis le sujet Réforme ferroviaire où ils n'avaient pas vraiment leur place.
+ demande de réagir sur le fond merci (peu d'intérêt de charrier un intervenant sur sa ville)