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Le Web des Cheminots

assouan

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Messages publiés par assouan

    Recrutement aux SBB/CFF (Suisse)

    dans International - les trains à l'étranger

    Publication:

    http://www.kelformation.com/formation/formation-du+ferroviaire+conducteurs+de+train-282523.htm mais c'est en France au creusot

    je suppose que vous cherchez en suisse

    Je suppose que tu n'as pas bien lu ?

    Ton lien mène vers une formation en alternance donc demande d'avoir une entreprise derrière soi. Et sinon ncy précise qu'elle est ouverte à tous pays...

    Tant qu'à pourrir le sujet, voici un lien vers la "licence de conducteur" :

    http://www.securite-ferroviaire.fr/espace-professionnel/demandeurs-de-licence-de-conducteur

     

    Questions sur VFLI opérateur sécurité au sol

    dans Captrain France (ex VFLI)

    Publication:

    Ce cabinet n'est pas interne mais bien externe 

    Je pensés que tu te fais une mauvaise idée du strabisme, strabisme ne veut pas dire loucher ou avoir une mauvaise vu je pense avoir une meilleur vue que pas mal de tes collègues ensuite j'aurai etait affilié sur site industriel et non RFN 

    pour ce qui est de ta promotion je te promu lèche patron ou drh a toi de voir 

    ensuite si jai droit à quelque chose je ne l'aurai pas volé après tout ce sont les autorités compétentes qui trancheront à savoir que la discrimination est sévèrement puni arrêté d'aptitude ou pas cela ne veut pas dire que la discrimination n'y est pas 

    Alors tu vas changer de ton car sur ce forum ce n'est pas bien vu stp !!!

    Ensuite : quand plusieurs personnes te citent un texte de loi merci de comprendre que tout le monde n'envisage pas que la loi puisse être discriminatoire (car ne t'y trompe pas ce n'est pas l'organisme de visite médicale qu'il faudra poursuivre mais bien l'Etat qui a promulgué cette loi que l'organisme ne fait qu'appliquer).

    Questions sur VFLI opérateur sécurité au sol

    dans Captrain France (ex VFLI)

    Publication:

    Tout est là :

    http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000607943

    Et côté vision c'est clairement spécifié :

    Vision binoculaire suffisante médicalement constatée

    Mais peut être tu peux creuser de ce côté là :

    Entraine l'inaptitude :

    - le strabisme divergent ou convergent (sauf avis spécialisé)

    --> avant de partir bille en tête en justice, tu peux chercher auprès de qui on peut avoir cet "avis spécialisé" ?

    Il ya 40 ans, il fallait 1h45 pour faire Paris Le Havre

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Cela dépend, nous en Champagne-Ardenne par exemple, il faut que le train roule. Il est assez rare qu'il soit supprimé. On peut en faire rouler plusieurs l'un derrière l'autre mais il faut que ça roule.

     

    Christophe

     

    Oui et c'est pareil dans d'autres régions : le taux de "réalisation" (trains qui ont roulé) est plus soumis à malus que la régularité ; cela dépend de chaque convention d'exploitation des 20 activités TER.

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