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Le Web des Cheminots

assouan

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Tout ce qui a été posté par assouan

  1. Ils ne proposent pas du tout de prendre les trajets à leurs frais… visiblement c’est un sujet de compréhension du texte (vu passé un article)
  2. Il y a une promotion en cours à 50% de réduction sur la carte Avantage : si celle en cours se termine d'ici moins de 5 mois ça vaut le coup de profiter de la promo en reportant la date de début de validité...
  3. A noter qu'ils ont trouvé une solution pour la maintenance : "Le Groupe Trenitalia a mobilisé, en urgence, une équipe d’experts de Milan pour réaliser une partie de la maintenance des Frecciarossa en France. Cette mobilisation permet à Trenitalia France de maintenir, avec ses plus hauts standards de sécurité, la circulation de 4 trains Paris- Lyon sur les 6 trains quotidiens habituels." Par ailleurs, je trouve assez élégant de proposer des alternatives pour rejoindre Milan avec des trains d'autres opérateurs : Solutions alternatives de voyage - Trenitalia
  4. Tu mélanges tout… ce qui relève du chemin de fer, du routier… pas intéressant du tout ?
  5. La ligne Paris-Lyon (LN1) est la seule - à ma connaissance - qui est rentable. Quand à la situation financière de Sncf Réseau elle est de notoriété publique : "tout le monde le sait ou devrait le savoir". Et côté "actionnaires" tu enlèveras un s : il n'y en a qu'un : l'Etat français. Bref, comme d'hab il faut repasser derrière toi pour limiter les effets de tes posts caricaturaux (je ne les créditerais pas d'humoristiques)....
  6. Ça se précise 😢 https://x.com/sncfreseau/status/1697578963411804511?s=46 Deux mois (minimum)…
  7. C'est pourtant logique : tu peux choisir la date de début de validité jusqu'à dans 5 mois... donc il te laisse le choix.
  8. C'est qui "nous" ? Parce que chez Sncf Réseau, par exemple, cela fait 6 sillons GV en moins je ne vois pas la bonne nouvelle ?
  9. Dramatique... grosses pensées pour les collègues... "Italie : cinq cheminots tués dans un accident ferroviaire près de Turin Le train, qui acheminait des wagons sur la ligne entre Milan et Turin, se déplaçait à une vitesse de 160 km/h lorsqu'il a heurté une équipe chargée de remplacer des éléments de la voie ferrée." Italie : cinq cheminots tués dans un accident ferroviaire près de Turin (francetvinfo.fr)
  10. Un petit goût de "restez-y" hihi Oui c'est bien à Balaruc : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Sète-Ville_à_Montbazin_-_Gigean
  11. On peut imaginer qu'ils organisent les passages en technicentre à Milan dans les roulements en mixant les OD Paris-Lyon et Paris-Milan. Pour du pur Paris-Lyon devoir passer par Vintimille, rien qu'en kilomètres c'est énorme (presque 3 fois plus). Je veux bien que les sillons VV soient moins chers que les commerciaux, faire rouler des rames vides n'a jamais rapporté d'argent...
  12. L'éboulement à Modane a des conséquences plus importantes que l'on pourrait l'imaginer pour Trenitalia : non seulement les Paris-Milan ne circulent plus mais à partir du 4 septembre les Paris-Lyon seront également à l'arrêt car les rames ne peuvent plus être entretenues en Italie... Double peine... https://www.trenitalia.com/trenitalia-france/info_trafic.html
  13. Parfait :) Une petite fiche sur le TSM (Tacot Sud Marne) : http://www.inventaires-ferroviaires.fr/hd77/77288.a.pdf (et je regarde ce que j'ai en stock)
  14. Depuis le début ça me fait penser aux coins "en Bière" (Fleury, etc...). Section Melun/Barbizon peut-être ?
  15. Je ne parierais pas là-dessus 😌 "Modane - Conférence de presse suite à l'éboulement (...) À l'heure actuelle, aucune estimation des dégâts n'a pu être réalisée." https://www.savoie-news.fr/reportages/societe/article/conference-de-presse-suite-a-leboulement
  16. On n'oubliera pas les trains de marchandises dans les "clients"...
  17. Promo habituelle sur les cartes Avantage à 50% pendant quelques jours : Achat cartes de réductions & abonnements SNCF, billets TER, tickets métro & bus (sncf-connect.com)
  18. Idem : on va essayer de rester raisonnables et de ne pas comparer ce qui ne l’est pas ? Quand à l’automatisation… comment dire… tu peux essayer de trouver un autre épouvantail ? (la RATP - en réseau métro fermé - galéré alors on a encore un peu de temps avant de supprimer les ADC).
  19. Oui alors on peut partir sur tout et son contraire mais on commence à s’éloigner beaucoup du sujet d’origine non ? Parce que je peux trouver des exemples en Australie mais ce n’était pas le point de commencement ici.
  20. Et, en direct de Sète, un Duplex et un AVE retenus car détresse en ligne un peu plus loin…
  21. Oui là on est pas sur un retard ponctuel, c’est déjà compliqué et ça va l’être quelques jours…
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