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Tout ce qui a été posté par assouan
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Les gares parisiennes mauvaises pour le coeur...
assouan a répondu à assouan situé dans Brin de causette
Le stress ou la course je n'y crois pas tant que ça : j'ai vu des gens tomber d'un coup assis dans le train (sans qu'il ne soit évoqué de course/stress avant), sur le quai avant de monter dans le train alors qu'ils marchaient plutôt tranquillement devant moi, à la descente du train et dans la salle d'attente... -
Les gares parisiennes mauvaises pour le coeur...
un sujet a été posté par assouan dans Brin de causette
Cela ne fera sans doute que confirmer une triste intuition de beaucoup d'agents qui travaillent dans les gares parisiennes mais une étude scientifique vient de mesurer que les infarctus y sont 5 fois plus fréquents qu'ailleurs dans la capitale... http://www.inserm.fr/actualites/rubriques/actualites-recherche/les-arrets-cardiaques-plus-frequents-dans-les-gares-parisiennes -
La Petite Ceinture fait l'actualité sur Paris.fr : http://www.paris.fr/accueil/accueil-paris-fr/petite-ceinture-la-reconquete-continue/rub_1_actu_154965_port_24329 Un nouvel accord entre la Ville et la SNCF et concernant l'aménagement de la petite ceinture sera soumis au vote du Conseil de Paris des lundi 13 et mardi 14 avril. Un autre tronçon devrait ouvrir en septembre dans le 13eme arrondissement. Un plan-programme se poursuit pour aménager d'autres parties et les ouvrir au public.
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Train touristique Etretat Pays de Caux
un sujet a été posté par assouan dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaire
Un article de presse me fait découvrir cette ligne touristique : http://www.paris-normandie.fr/detail_communes/articles/2844889/le-velo-rail Ca a l'air sympa : l'aller en vélo-rail et le retour en train c'est original. http://www.lafrancevuedurail.fr/ttepac/ -
Votre avis sur les syndicats à la SNCF?
assouan a répondu à benben35 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Scuse-moi mais "c'est quoi la question" ? - Mythe ou réalité qu'il y a du bien et du mal à la Sncf ? - Ou notre avis sur le syndicalisme à la Sncf ? Faut-il comprendre que le syndicalisme est à l'origine du bien et du mal à la Sncf ???? -
SNCF Transparence et sécurité ferroviaire
assouan a répondu à assouan situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tiens... je viens de remarquer (mais apparemment cela date de plusieurs semaines) que les numéros de trains ont disparu... De là à penser que les remontées en Dp ont servi à quelque chose -
La SNCF partenaire de l'Euro 2016
un sujet a été posté par assouan dans Actualité ferroviaire générale
Transporteur officiel... http://www.sncf.com/fr/presse/article/sncf-transporteur-officiel-partenaire-uefa-euro2016-258746 -
quand on a plaisir à voir les gendarmes (c'est quoi une "dashcam" ?????????? )
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Hier s'est tenue la "Journée Européenne du Fret Ferroviaire" : http://www.sitl.eu/site/FR/Programme/Les_Evenements,I13550.htm (dont j'ignorais jusqu'à l'existence) On peut entendre le discours d'ouverture de Frédéric St Geours ici : http://www.sncf.com/fr/presse/article/journee-europeenne-fret-ferroviaire-996124 Mais plus intéressant, à mon avis, dans le lien ci-dessous il y a un "baromètre 2015 de perception des chargeurs" (dans lequel je trouve le constat plus instructif que les déclarations d'intention) http://www.sncf.com/ressources/barometre_transport_ferroviaire-eurogroup_consulting-2015.pdf
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Mise à jour IPS4 RC7 - Les bugs et erreurs
assouan a répondu à katamiaw situé dans Le site www.cheminots.net
Est ce que cela pourrait avoir un lien avec les sujets "épinglés" ? C'est le cas pour "Ou que c'est" et pour "Grand jeu" : à creuser -
A Survilliers il y a un coin bien abandonné aussi ? (j'étais parti sur Montmorency mais je ne vois pas d'EP pfff)
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Aaaah mais je n'avais pas vu !!! Merci
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L'EP derrière les ciments Lafarge à St Ouen l'Aumone ? PS : quoique j'en ai trouvé un beaucoup plus dans la nature, toujours à St Ouen l'Aumone, mais il n'y a pas de nom de rue ??? (vers le chemin de l'abreuvoir )
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Ils ont dû être "déménagés" des 73500 qui circulaient sur le Morvan quand ceux-ci ont été remplacés par les AGC (l'article est d'époque )
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ART : l'Autorité de Régulation des Transports (ex-ARAFER)
assouan a répondu à ada situé dans Actualité ferroviaire générale
Il n'y va pas de main morte avec l'Etat le Président de l'Araf... "Le président de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires depuis 2010 fait le point sur l'état du réseau ferré français et la question de l'octroi des sillons. Il exhorte l’État stratège à jouer son rôle." http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/actualites_detail.php?action=detail&val=83861&label_donnee=Pierre+Cardo+%3A+%26quot%3BContrôler+l'indépendance+de+SNCF+Réseau+dans+l'octroi+des+sillons%26quot%3B (...) "L’état du réseau est catastrophique, ce n’est un secret pour personne. On en a pris conscience depuis l’accident de Brétigny. Il faut de l’argent pour le remettre en état, mais entre ce que Bercy veut autoriser et ce que SNCF Réseau estime nécessaire pour la rénovation des voies, il pourrait y avoir un milliard d’écart ! Le gestionnaire va donc continuer de s’endetter. L’État a trouvé un banquier qui lui permet de rester dans les critères de Maastricht. D’une certaine façon, c’est une subvention déguisée car elle ne rentre pas dans les comptes de l’État. La victime expiatoire de la réforme ferroviaire sera SNCF Réseau. [...] -
Bon courage Techni !!!
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Crash d'un A320 Germanwings vers Digne le 24 mars 2015.
assouan a répondu à Mak situé dans Brin de causette
L'information semble fiable : les medias ont encore dégainé trop vite... et confondu la photo d'un A. Lubitz et d'un A.G. Lubitz Plusieurs médias ont diffusé une photo d'un quasi-homonyme du copilote qui a provoqué le crash de l'A320 dans les Alpes. En savoir plus sur http://www.lexpress.fr/actualite/medias/crash-de-l-a320-la-photo-d-un-cuisinier-confondue-avec-celle-du-copilote_1665982.html#5FDEEThtqx2qj4Ry.99 -
2D2 : ce n'est pas bien de parler quand on ne sait pas Dans les Duplex la voiture 1 (ou 11) dite "PMR" puisque c'est là qu'est la place réservée pour les fauteuils est équipée "Zéro marche" avec une plate-forme élévatrice qui s'efface après l'arrivée dans le train : la personne en fauteuil peut aller aux toilettes adaptées sans rencontrer de marches.