Aller au contenu
Le Web des Cheminots

assouan

Modérateur
  • Compteur de contenus

    20 219
  • Inscription

Tout ce qui a été posté par assouan

  1. Je n'ai pas à supprimer quelque message que ce soit tant qu'il ne relève pas de la charte (et ce serait donc gentil de ne pas confondre la membre du forum et la modo). Après ce que je relève c'est la hauteur des attaques et des adjectifs. Mais comme je le disais : je ne viens presque jamais (et ne vais donc pas revenir de si tôt).
  2. Je complète : voila pourquoi je ne viens pas trop dans la section "politique". D'ailleurs je suis déjà partie.
  3. Oui enfin... (et j'arrêterai là car les sujets politiques ne sont pas ma tasse de thé) : ce serait bien aussi de ne pas tout mettre sur le dos des socialistes au pouvoir, quoiqu'on en pense, : le sujet "GPA" ne date pas de mai 2012. (ou en plus clair : si ce sujet est pour toi l'occasion de cracher ton mépris des différents gouvernants de gauche au pouvoir depuis 2012 : va manifester ???)
  4. Plus sur le fond du sujet, je trouve dans le texte de loi (merci JLC pour le lien ) : Article 11 Modifié par Arrêté du 30 décembre 2008 - art. 1 En cas de difficulté ou de désaccord de l'agent ou de l'employeur à propos d'un avis d'aptitude physique rendu en France, un recours peut être exercé dans un délai de deux mois à compter de la date où l'avis a été porté à la connaissance de l'agent ou de l'employeur auprès de l'inspecteur du travail. Celui-ci prend une décision après avis du médecin inspecteur du travail concerné dans un délai de deux mois à compter de la réception du recours. http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do;jsessionid=22525BB1E09AA4EC0F9D07BE0CA59519.tpdjo05v_3?idArticle=LEGIARTI000020215948&cidTexte=LEGITEXT000005635071&dateTexte=20141005 Si ça peut aider... (Luz ?)
  5. Je ne remets certainement pas en cause le fait que ce soit une attente de certains couples, ni les problèmes d'adoption. Je m'insurge que l'on monte cela en épingle (tant du côté de l'Etat que de ceux qui sont contre) : ce sujet n'est pas un sujet prioritaire dans notre pays, il peut être traité autrement (cf : commissions, échanges, etc...) il n'y a pas de quoi monter les français les uns contre les autres là-dessus. Cela demande juste un peu d'écoute et de respect, quelques adaptations législatives, etc... mais ce n'est pas un "gros" problème en France aujourd'hui (même si l'on aimerait nous faire croire que c'est la première préoccupation du moment).
  6. Oserai-je dire que si les Régions (qui ont bien raison - et le droit - de personnaliser leurs rames) s'entouraient de designers cela pourrait être "moins pire" ? (non je ne connais pas du tout de régions où ce sont les techniciens "trains" qui décident de la livrée : une chance sur deux : il est doué en design ou pas...). Après qui que ce soit qui fasse la livrée elle aura toujours ses fans et ses détracteurs... Aujourd'hui par exemple je trouve que Midi-Pyrénées, Languedoc-Roussillon et Pays de la Loire ont des livrées vraiment réussies mais on peut parier qu'un membre du forum va penser le contraire
  7. Ca me gave mais ça me gave ce tohu-bohu autour de la GPA.... Encore un moyen de détourner l'attention des vrais problèmes ? On parle de quoi : 100 enfants par an ? Quelqu'un peut me rappeler le nombre (en centaine de milliers) d'enfants vivant en-dessous du seuil de pauvreté (en France hin ? Restons concentrés sur nos nombrils)
  8. (en mode totalement HS : je veux je veux je veux - et pas je voudrais - une chtite maison à pointe courte !!! Ah on n'y voit pas le pont levant ? Je me ferai une raison)
  9. On n'est pas obligés de tomber direct dans "c'est la faute des syndicats" ni "sale individualiste"... ? La mise en place des centres d'aptitude "agréés" - on en a déjà parlé ailleurs je crois - a en effet généré une première vague (massive ?) d'inaptitudes. Les règles devant être les mêmes pour tout le monde, sur tout le territoire, pour toutes les entreprises ça a un peu coincé au début (application stricte des normes etc...). Visiblement on est arrivés aujourd'hui à un peu d'intelligence avec l'avis de plusieurs médecins sur certains problèmes de santé, etc... L'idéal - pour moi - c'est ça (ce que raconte Luz) : lorsqu'une inaptitude définitive pourrait être déclarée, un collège de différents médecins/spécialistes étudie le cas, demande des examens complémentaires, discute et fini par statuer. Est-ce scandaleux ? Pour moi non.
  10. Moi je l'ai (prix de l'Arc de Triomphe, soupir....)
  11. Ah non je confirme : ça ouvre une fenêtre toute vide ^^
  12. Berlin Les conducteurs de train allemands de Deutsche Bahn (DB) se sont largement prononcés jeudi en faveur d'une grève illimitée, dont la date précise n'a pas encore été fixée. Ils réclament l'ouverture d'une négociation sur les salaires, a annoncé leur syndicat. http://www.letemps.ch/Page/Uuid/b3284a30-4a6f-11e4-aef6-ddf0e2b621d7/Cheminots_allemands_vaste_mouvement_en_faveur_de_la_gr%C3%A8ve
  13. Tu veux des noms de quelques uns de ses hauts cadres qui s'occupent activement de lignes touristiques (et pas des moindres) ??? On se connait assez pour éviter ce genre de généralités répétitives ? Fin du HS : c'est à Géant Vert de proposer une photo
  14. Ce n'était pas la semaine en Languedoc Roussillon , rien sur Infolignes mais sur les panneaux de Paris-Lyon : MADAME, MONSIEUR, UN INCIDENT DE CIRCULATION S'EST PRODUIT A HAUTEUR DE SETE. LES TRAINS A DESTINATION DU LANGUEDOC ROUSSILLON ET DE L'ESPAGNE SONT RENDUS TERMINUS MONTPELLIER. MERCI DE VOTRE COMPREHENSION. JEUDI 2 OCTOBRE PROBLEME MATERIEL SUR LE PONT DE SETE BLOQUE A L'OUVERTURE CIRCULATIONS INTERROMPUES ENTRE MONTPELLIER ET SETE JUSQU'A NOUVEL AVIS. PLUS D'INFO SUR NOTRE SITE : WWW.INFOLIGNES.COM
  15. C'est quoi l'ETCS ? Parce qu'un truc qui saurait gérer les longueurs de quais des (au hasard) quelques 22 arrêts TER d'un Paris-Bercy / Lyon Part Dieu "en fonction de la longueur de la rame et de la gare" je pense qu'on tient de quoi gagner notre vie en le développant
  16. HS pour HS : je complète la version officielle avec aussi "les femmes travaillent plus à temps partiel que les hommes" (donc salaire moyen inférieur). Je sursaute toujours de voir que la différence de salaire est valable aussi chez les cadres supérieurs dont les effectifs féminins sont bien connus pour travailler à temps partiel (je plaisante évidemment).
  17. J'imagine bien que c'est de l'humour mais on ne parle pas recrutement mais clients
  18. Ce n'est pas un "down" Aldo : le bébé est bien là où il est et il profite (va quand même falloir penser à montrer le bout de son nez avant la fin du mois hihi)
  19. Plan de com' ? Quel plan de com ? Ahhhhh pardon le plan de com "externe" (presse/leaders d'opinion) scusez-moi d'avoir pensé aux "salariés" de l'entreprise
  20. Ce n'est pas mal quand la structure qui gère l'espace commercial et ferroviaire le fait gratuitement, ça me dérange quand c'est Gares & Connexions et ses tarifs de gare (trains, concessions, ...) loin de la gratuité.
  21. Comme quoi chacun lit ce qu'il cherche puisque je trouve sur le même site : "Préservation du patrimoine historique" (dans "concevoir et aménager") http://www.gares-connexions.com/fr/savoir-faire
  22. Pour la "grande gare parisienne" que je connais le mieux (mais aussi au moins pour deux autres que je fréquente pour mes loisirs) il y a des poubelles réparties sur toute la longueur des quais, en double exemplaire ("normal"/"recyclage") qui tombent donc forcément régulièrement en face des portes du trains + à la hauteur des escaliers. Je doute que communiquer sur le thème "à votre sortie sur le quai vous trouverez une poubelle" va motiver les ceusses qui se foutent d'avoir déjà des poubelles à bord des trains ?
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.