assouan

Des petites inexactitudes, comme toujours, mais sur le fond un bilan plutôt bien fichu de l'immobilisme des 3 dernières décennies...

http://www.latribune.fr/blogs/la-tribune-du-grand-paris/20140625trib000836902/ile-de-france-gare-a-la-saturation-des-gares-.html

Les gares du Nord et de Lyon de la capitale sont totalement saturées. Des années de non-investissement et de non-décision vont les amener à l'implosion d'ici cinq à dix ans. La SNCF, qui voulait une gare TGV à Saint-Denis-Pleyel, n'a aucune solution de rechange. Récit d'une déliquescence annoncée.

Je pense qu'en tappant casier B2 STIC (ou nouvellement TAJ) tu devrais avoir des réponses!

Vi... ben si je me pose la question c'est que mettre un acronyme que tout le monde ne connait pas dans un titre de sujet... comment te dire... je n'avais pas l'impression de déranger ?

C'est le petit décrochage là ??? à gauche ???

Ouh la la mais c'est très très graaaaave !!!!! Il faut tout de suite envoyer ça au Canard et que ça refasse le buzz pendant une semaine !!!!

Tout d'abord merci de vos réponse.

Pour repondre à assouan non le STIC n'est pas un casier.

Ah bien alors peux-tu me dire ce que c'est ou il faut que j'aille sur go*gle ?

Reculer pour mieux sauter ?

Ben non si c'était juste pour arriver au même résultat je n'en parlerais pas...

C'est difficile de faire passer une loi qui a été rejetée une première fois, de repartir dans tout le circuit législatif, etc... Pendant ce temps-là il peut se passer beaucoup de choses (il n'y a pas que les cheminots qui sont mécontents et déçus).

Amis cheminots, la SNCF que nous aimions est morte.

Voici le résultat du vote de l'assemblée !

Vote du projet de loi portant réforme ferroviaire.

Députés présents: 550

Exprimés: 523

Pour: 355 dont 272 de la majorité.

Contre: 168...

Bonne soirée à tous, je vais aller bosser mais avec gros sur la patate.....

Il faut encore que la loi soit votée au Sénat et là... ce n'est pas aussi évident que ça ?

Si on regarde la composition du Sénat il faut garder à l'esprit que l'UMP trouve (globalement) que la séparation ne va pas assez loin, les communistes sont contre la réforme, j'ignore la position des autres groupes (autres que PS) mais il peut y avoir des tentations de déstabilisation ? Bref, à mon avis (et selon la célèbre expression "à ce qui se dit dans certains milieux autorisés), ce n'est pas encore totalement plié.

http://www.senat.fr/grp/

Il faut se rappeler que ce projet est sous la "procédure accélérée" : soit ça passe au Sénat et c'est bien fini pour la Sncf telle que nous la connaissons, soit elle est rejetée et là on repart dans une procédure "traditionnelle" c'est à dire longue... (avec des élections sénatoriales à l'automne).

Je ne désespère pas.

Aldooooo ? Toi avoir lu titre ???

désolée de cette réponse constructive et intéressante mais...

Le STIC ??? J'imagine que c'est le "casier judiciaire" pour Madame Tout le Monde (moi) ???

Il y a déjà eu des questions sur le sujet (que tu dois pouvoir retrouver en cherchant avec "casier" plutôt que Stic) mais je ne me souviens pas si il s'agissait d'entrer à la Suge où les conditions sont peut être plus difficiles... ?

PS : sur le site "emploi Sncf" il n'est évoqué que le Bulletin n°2 dans la fiche métier "Sûreté" donc....

Il n y a que des trains Autom et Rever sur PLY.

Le thello stationne sa loc de réserve sur le faisceau RO a Bercy.

Les IC Nevers et Clermont ainsi que les Portes Autos restants sont les seuls trains encore tractés sur PSE...

Il suffit de faire faire les locs demi tours sous gare ou des HLP entre Villeneuve et Paris et hop plus besoin de dépôt...

Sauf que, pour le moment, ce qui est prévu n'est pas l'absence totale de dépôt mais un gril au "Jardin" : à cause du PAI de Paris-Lyon notamment mais aussi pour rapprocher les locs de là où elles partent (Bercy).

j'adore le côte candide d' Assouan en matière de jardinage......

au moins je me dis que je ne suis pas le seul..... :Smiley_04:

Candide en jardinage.... c'est tout Voltaire ?

Cela dit je suis surtout réaliste : quand tu te lances dans un potager qui doit survivre avec très peu de présence humaine (une fois tous les 15 jours) : tu peux avoir de grosses surprises bonnes ou mauvaise...

Ah mais j'ai à peine quelques fleurs sur mes tomatiers !

Chez moi elles en étaient au même stade il y a 15 jours : je verrai demain mais j'imagine qu'il y a des (mini) tomates maintenant...

Soupe glacée aux petits pois du jardin, miam miam !

Tu as déjà des petits pois toi ????? (en mode envieuse)

Ce soir je dine chez "le chef préféré des français"

Tu peux retenir une chose : c'est long....

(...) Le relais en ce lieu n'a d'ailleurs plus trop vocation d'exister, il est prévu (depuis des lustres) de l'installer aux "Jardins" à Bercy, pour optimiser l'alimentation en EM de la gare d'Austerlitz (par la PC via le pont National), la gare de Bercy et les rares trains remorqués de PLY.

Et puis vu la pression immobilière dans cet arrondissement...

Soyons précis : les "rares" trains remorqués à Paris-Lyon sont les 25 TER Bourgogne en réversible donc pas besoin de dépôt et LE Thello....

N'oublions pas non plus La Villette....

Feu ces etablissements...

Fabrice

Il faut bien reconnaître que la raréfaction des trains tractés "purs" (pas réversibles) entraîne logiquement la disparition des dépôts (au sens "dépôt de locs" à proximité de la gare ?

la chute du mur... désolé pépé je n'étais pas né, mais raconte moi comment c'était avant... Peut être que dans ton idéal, un agent recruté aurait l'obligation de s'encarter dans ton syndicat ? mais ça s'était avant...

Bonjour...

Jusqu'ici les débats sur ce mouvement de grève sont restés plutot respectueux : merci de rester dans le meme esprit.

(...)

Le devoir d'information machintruc, on verra plus tard.

Tss tss c'est vilain de dire du mal de gens qui font leur métier :

http://www.lefigaro.fr/societes/2014/06/19/20005-20140619ARTFIG00008-sncf-le-grand-gaspillage-des-frais-de-taxis.php

En pleine grève des trains, des cheminots dénoncent la hausse des frais de taxis pour acheminer les contrôleurs, les conducteurs et les usagers en gare.

Sur l'année 2013, la compagnie ferroviaire aurait ainsi dépensé 20 à 25 millions d'euros, selon un syndicaliste de Sud-Rail.

(ne vous énervez pas : tout ce qui peut sortir va sortir...)

Tu me dira celui qui a le plus utilisé le 49/3..c'étais un socialo ^^

Mais il n'en a pas besoin la,il sait que le ps va voter pour, puis que le débat parlementaire actuellement c'est si c'est mon parti au gouvernement je vote pour !. L'ump semble favorable, l'UDI aussi. Ce n'est pas les 2 FN, les quelques pro mélanchon qui feront changer la donne.

Et puis Moi Président, pour accélerer les projets important, je pense qu'il est nécessaire de légiferer par Ordonnance. Enfin c'était ca son discours il y a un an, les Ordonnances.

Quoique... je suis à peu près convaincue que cette (grosse) grève aura au moins eu le mérite de faire lire (étudier ?) le projet de texte de loi de la réforme un peu plus soigneusement que d'habitude par les députés de tous bords. Et, parfois, quand on regarde ce que l'on vous appelle à voter on peut se faire sa propre opinion, voire avoir un avis ?

Assemblée nationale : entre ceux qui ne sont pas convaincus et ceux qui voudraient aller plus loin....

http://www.france24.com/fr/20140618-france-greve-sncf-gouvernement-bataille-parlementaire-rail-amendements-projet-reforme-cuvillier/#./?&_suid=140307610146309429864036451541

--> Ce n'est plus que l'ambiance "se tend" c'est carrément du lynchage !!!

Match nul 0-0, ce soir, de la Selecao face a l'equipe de La Verde.

Pfff premier échec de Polisson qui avait pronostiqué la victoire du Brésil....

Vote en direct sur LCP cet après midi notez le nom des députés...

Je ne crois pas qu'il y ait vote aujourd'hui (ou alors sur des amendements) : regarde le programme sur Assemblée Nationale.fr : il y a encore plusieurs séances sur la réforme (dont ce soir à 21h30) :

Grève CGT et SUD RAIL du lundi 16 juin 2014, taux de participation : 14.08 % (SNCF - 16/06/2014)

http://www.sncf.com/ressources/cp_31_taux_de_participation_greve_16_juin_2014.pdf

Grève CGT et SUD RAIL du mardi 17 juin 2014, taux de participation : 14,1% (SNCF - 17/06/2014)

http://www.sncf.com/ressources/cp_34_taux_de_participation_greve_17_juin_2014.pdf

Ca reste stable, voire même en toute petite augmentation...

Tiens! La tenue TGV a changé.

De plus, j'ai besoin du résultat de l'AG du Charolais le plus vite possible, non mais!

Reconduction à PSE à l'AG au centre de tri postal (1 contre, 2 abstentions)

Tu ne peux pas conclure grand chose : 1 mois c'est assez raisonnable comme délai sans réponse pour la Sncf et surtout tu recevras une réponse quoiqu'il en soit : positive ou négative.

(accessoirement il y a comme une grève depuis la semaine dernière, ça ne peut pas accélérer le délai de réponse)