assouan

Ben du coup c'est d'autant plus dommage... tu pourrais avoir un avis personnel... (on est d'accord que le problème est surtout de poster des articles "bruts de fonderie"...) ;)

Non, non... toujours pas... Enfin ça peut dépendre de ce que l'on met au sud d'Orléans... (allez propose des lignes quoi hihi)

Non et non...

Hello ! Pas sur le POLT...

Certes. L’article remet pourtant bien en ligne de mire les hausses diverses et variées non seulement du chiffre d’affaires mais aussi de la fréquentation et des trucs que je ne comprends pas trop (marge avant, marge après). Encore une fois, balancer un article sans en tirer quelques points intéressants ou polémiques ne présente pas grand intérêt. Que retiens-tu de cet article ? Qu’est ce qu’il te semble intéressant dans tous ces chiffres - au-delà du titre ?

Non. Propose une ligne peut-être 😇 ?

Je ne crois pas mais pas très loin ?

Non...

Oui !

Toujours pas (logiquement ce sera le dernier proposé hihi)

Non plus.

Ce n'est pas dans le Berry (puisque l'on a fait les deux départements constituant la "province" ;) )

On n'est pas dans le Cher

Oui monsieur !

Oh oui :)

Non et non...

Pas du tout :)

Allez j’ai pensé à vous…

Mais il n’y a pas de mal ? Si tu penses que c’est ce qu’il y a de mieux pour toi ? La Sncf où l’on faisait toute sa carrière n’est plus la même, bonne chance !

Et vous nous remettrez 50 petites Traxx de plus mais pour le loueur Railpool cette fois : "Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, et RAILPOOL, l'une des principales sociétés européennes de location de matériel roulant ferroviaire, ont signé un contrat portant sur la livraison de 50 locomotives Traxx Universal multi-systèmes. La valeur du contrat pourrait atteindre jusqu’à 260 millions d’euros." https://www.alstom.com/fr/press-releases-news/2023/7/alstom-et-railpool-signent-un-contrat-portant-sur-50-locomotives-traxx-universal

Mais euh : fais comme tu veux, je peux ronchonner tranquillement 😄 ?

Ah ah : Sncf Réseau la considère comme telle dans son Atlas (tout neuf tout chaud) 2023 : https://it4v7.interactiv-doc.fr/html/atlas_reseau_ferre_2023_1_914/ On est HS, c'est ma faute...

C'est déjà le cas pour le contournement Nîmes - Montpellier (BAL - KVB et ERTMS 1).

Mais, justement, ce n'est pas QUE du RVB c'est pour ça que je ronchonne dans mon coin 😉 (suppression de 2 PN et renouvellement des autres, remise à niveau des quais à Dinan et dans 3 haltes, signalo et télécoms, ...).

Je ne réponds même plus quand je vois l’étendue des travaux : que « 40km » mais juste la voie, la signalo , des PN, des gares et haltes… oui oui c’est « n’importe quoi » pfff