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Le Web des Cheminots

assouan

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Messages publiés par assouan

  1. il y a 2 minutes, Grandao a dit :

    @ADC01 en fait le problème c'est que tout changement vous dérange et qu'il faudrait continuer à construire des autoroutes des voitures toujours plus grosses consommer toujours + et de raconter toujours autant des inepties dignes des plus grands climatosceptiques sur internet, les smartphones etc un jour il faudra comprendre les ordres de grandeur. Individuellement, l'impact d'internet c'est rien vu que c'est responsable de 4% mais les 3/4 des habitants de la planète l'utilisent. Et là encore on pourrait utiliser la chaleur des datacenters pour chauffer des logements et des bureaux ce qui permettrait d'économiser de l'énergie. 

    Formez vous sur l'écologie, ne pas le faire aujourd'hui alors que tout est disponible c'est vraiment ne pas le vouloir. Des scientifiques s'embêtent à faire des cours gratuitement, pourquoi juste ne pas les écouter ? 

    https://climat.cned.fr/?mtm_campaign=baba-marque-lancement&mtm_source=google&mtm_medium=cpc&gad=1&gclid=CjwKCAjw4ZWkBhA4EiwAVJXwqVpThs4BrVfXCoENJHLoZvvYX56K_8nCMUKLz3duBSgvexv8S8YpjBoCpJgQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

    Moi ce que je souhaite comprendre c'est qu'est que vous proposez ? Ne rien faire ? Continuez à détruire la planète  et adopter la stratégie après moi le déluge ? Non le seul truc que vous faîtes c'est critiquer parce que vous préférez rejeter sur les escrolos plutôt que de remettre en question le système actuel puisque ça touche à votre petit confort...

     

    Oui et en toute logique juste donnez le choix aux gens c'est être un fou selon @ADC01

    Avis de la modération : bon, ça suffit maintenant. Je ferme ce sujet où les échanges partent dans tous les sens - sauf les trains de nuit - et merci d'aller échanger sur tout ça dans les sujets adaptés.

    • J'aime 3
  2. Il y a 14 heures, Grandao a dit :

    Stupéfaction... La région a rajouté un train cet aprem entre Rouen et Paris à cause de l'affluence.. Franchement ce n'était vraiment pas du tout prévisible. Bon vu qu'il n'y a aucune anticipation, rien n'est prévu pour la semaine prochaine 🙃 

    Ce n'est pas bien de dire qu'il n'y a aucune anticipation, c'est un partenariat organisé et cela fait déjà plusieurs semaines que TER communique sur l'augmentation de l'offre :

    " 60 000 places supplémentaires à bord

    La Région Normandie et SNCF enrichissent l'offre de transport en proposant 60 000 places supplémentaires !

    → La capacité de certains trains a été augmentée pour proposer plus de places.

    → Des trains supplémentaires ont été mis en place :

    • Dieppe 9h05 - Rouen 9h51 les dimanches 11 et 18 juin
    • Caen 8h04 - Rouen 9h40 les samedis 10 et 17 juin et les dimanches 11 et 18 juin
    • Rouen 21h - Paris du lundi au vendredi du 8 au 18 juin avec des arrêts exceptionnels à Oissel, Val de Reuil, Gaillon et Vernon"

    https://www.ter.sncf.com/normandie/decouvrir/evenements-normandie/armada-2023

    • J'aime 4
  3. Il y a 9 heures, Arnaud68800 a dit :

    C'est dommage de ne pas avoir acquis de rames grande vitesse pour cette ligne, en prévision des lignes nouvelles Bordeaux - Toulouse et Montpellier - Perpignan. En les attendant, ça aurait permis de dévier les IC par la LN5 : la desserte d'Avignon TGV et Aix-en-Provence TGV est bien plus intéressante d'un point de vue commercial que celle d'Arles (où d'ailleurs seuls 2 AR par jour s'arrêtent il me semble)...

    Mais il existe un dogme apparemment inamovible en France : un service conventionné doit forcément être un train classique, et un TGV doit forcément être un service librement organisé...

    Tu veux faire remonter les trains de la Transversale Sud par Avignon TGV  et Aix TGV ? J’ai du mal à voir le concept pour aller à Bordeaux… Ils tournent où exactement ? 

  4. Et la grande oubliée : "la transversale Sud" Bordeaux-Marseille va aussi (enfin !) avoir ce nouveau matériel.

    "Ligne SNCF Bordeaux-Marseille : l'Etat va investir 450 millions d'euros pour acheter de nouveaux trains

    La SNCF a déjà passé commande pour le compte de l'Etat de 28 trains destinés aux lignes Intercités Paris-Limoges-Toulouse et Paris-Clermont. Le contrat comprend une option de 75 rames dont une partie sera affectée à la ligne Bordeaux-Marseille. Le constructeur espagnol CAF construira ces nouveaux trains dans l'usine ex-Alstom de Reichshoffen en Alsace."

    Ligne SNCF Bordeaux-Marseille : l'Etat va investir 450 millions d'euros pour acheter de nouveaux trains - ladepeche.fr

  5. Ca a l'air d'avoir été sérieux mais aucun indice sur le type de "panne" autre que "un incident technique"... Informatique sans doute ?

    "Le trafic ferroviaire perturbé par une vaste panne aux Pays-Bas

    Un incident technique a fortement perturbé le trafic ferroviaire dimanche soir aux Pays-Bas, contraignant des centaines de voyageurs à dormir dans des gares ou dans une salle de spectacles. La situation revenait lentement à la normale lundi."

    https://www.rtn.ch/rtn/Actualite/Culture/Le-trafic-ferroviaire-perturbe-par-une-vaste-panne-aux-Pays-Bas.html# 

  6. Et les chemins de fer ukrainiens sont encore au rendez-vous dans ce nouveau et triste épisode de barrage détruit :

    "Des trains supplémentaires pour organiser l’évacuation des habitants de Kherson

    La compagnie des chemins de fer ukrainienne augmente le trafic de ses trains pour aider les autorités locales à organiser l’évacuation des habitants de Kherson et des villages voisins. Sur Telegram, Ukrzaliznytsia affirme que « le premier train d’évacuation partira de Kherson à 12 h 00 [11 heures à Paris]. Des trains d’évacuation supplémentaires seront programmés si nécessaire. » 

    https://www.lemonde.fr/international/live/2023/06/06/guerre-en-ukraine-en-direct-destruction-du-barrage-de-nova-kakhovka-l-union-europeenne-affirme-que-la-russie-devra-rendre-des-comptes_6176339_3210.html

  7. il y a 8 minutes, Greg4546 a dit :

    Le méandre de Fumay - La Meuse prend sa source à 384m d'altitude sur le plateau de Langres - Elle y traverse Sedan, Charleville-Mézières avant de pénétrer dans le massif de l'Ardenne via une vallée très étroite, aux pentes très boisées (jusqu'à 400m) et de nombreux méandres.

     

    Comme dans beaucoup de communes Ardennaises, on retrouve l'emblème : le sanglier.

     

    Tu as du te tromper de sujet avec "les photos du jour" parce que l'on ne voit pas beaucoup de trains dans cette palpitante description de Fumay dans ce sujet "les photos de trains du jour".

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  8. Il y a 2 heures, capelanbrest a dit :

    après si des individus sont prêts à payer de tels prix pour s'offrir une bagatelle d'une nuit....l'opérateur aurait bien tort de se priver d'une commercialisation  !

    (on s'autorise à penser qu'une étude de marché a été réalisée en amont).

    de tout temps tout c'est acheté et c'est vendu....libre à l'entreprise qui porte ce projet de tenter le coup .buiseness is buiseness... 😉😉😉

     

    Certes. Mais ce n’était pas le propos ? La question était « curieux de voir le produit proposé ». 

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  9. il y a 15 minutes, Tophe a dit :

    C'est du délire les prix, encore plus cher que le VSOE !! J'espère que le caviar sera bon....Même si j'avais les moyens, mettre 4 000 € pour une nuit, c'est inimaginable.
     

    C'est pour deux personnes tout de même (et avec d'office le menu "plats et vins" à 200 €) hihi

    (bien entendu : je préfère aller à Venise en VSOE à ce prix-là !)

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