assouan

Technicentre : cette... "appellation" est aujourd'hui le reflet d'un antagonisme que notre génération n'a pas connue.

A ce titre, je rejoins totalement les forumeurs que ça gêne...

keskidit ??? :Smiley_40:

De toutes façons les Régions aussi vont devoir revoir leurs positions avec la réforme ^^

Quand tu transportes en train moins de 15 personnes par voyage : la bonne gestion de l'argent public est-elle de faire rouler un train ou un autocar ? Quand en plus tu es zone non électrifiée : l'autocar est même plus efficace en "éco-mobilité". L'aménagement du territoire ce n'est pas QUE le train : une bonne desserte routière peut tout à fait être plus efficace, financièrement et écologiquement...

Si quelqu'un a une idée...

Besoin de Java pour un jeu : cela marchait très bien puis couic.

Donc je télécharge - retélécharge, reretélécharge - Java sur Oracle tout bien comme il faut et...

- sous FireFox : on me dit maintenant que le plug-in est désactivé (pourtant il ne l'est pas)

- sous IE : marche toujours pas...

Le tout sous XP (et après avoir redémarré à chaque fois oeuf corse).

Quelqu'un a une idée ?????????

C'est corrigé...

Vi vi vi... maintenant qu'on a bien vomi sur tous ces pourris de la direction on peut peut-être parler cadencement ???

Vous vous souvenez des contraintes ? Pour être cadencé un train doit faire - si je me souviens bien - 7 fois par jour la même marche, absolument identique : mêmes horaires, mêmes arrêts, mêmes dessertes. L'attribution des sillons se fait notamment en priorité aux sillons cadencés. Alors l'arrêt à Rouillé a-t-il une fréquentation qui justifie 7 arrêts/jour ? Est ce que c'était possible par rapport aux autres trains (en cadencement) de la ligne ? Il existe un truc qui s'appelle les "obligations de conception", les sillons "hors système" sont entre autres plus chers puisque plus difficiles à insérer dans la grille.

Et tout cela mène au fait que, comme évoqué plus haut, la Sncf propose... l'autorité organisatrice dispose !

Igs4 : merci de ne pas mettre les articles en entier mais une courte citation avec un lien...

Bon le 15, si je résume :

- Necro

- Assouan

C'est pas de la revoyure ça, c'est de la "mini" ^^

Zoreglube : bien entendu, nous sommes d'accord.

Mais le "piétinement éhonté des syndicats"... comment dire... ça me pique un peu les yeux.

Il est où le respect des salariés qui veulent travailler le dimanche ? (par rapport à ceux qui n'ont pas le choix par exemple)

Rassure-toi Nipou : la vente est le 18 !!!

Le 15 c'est juste visite... :Smiley_03:

Oui enfin là tu te rends bien compte que tu parles sur un forum où la majorité des membres travaillent le dimanche... ?

On voit bien que vous êtes cheminots parce-que...

Hop! je n'ai même pas fini d"arriver que je suis déjà reparti

Donc le 15 :

- Necro

- Assouan

- Aldo

C'est bien ça ??? :ph34r:

Techni : c'est toujours relatif tout ça : moi les plaques ça ne me dit rien du tout...

Le porte-bagages en revanche m'amuse, comme le lavabo ou les "phares", comme quoi...

Je dirais même plus... de gros ennuis :

:tongue:

(j'aurai rendu l'astreinte que je viens de prendre : j'aurai bien le droit de profiter de mon samedi)

Le 15/12 il y a une chouette visite à faire à l'exposition de cette vente :

J'adore !!!

(et fonce proposer ça dans "revoyure")

Ca avait pourtant l'air tentant :Smiley_40:

Il me semble que la modération a déjà pris position ici pour ne pas faire de pub à ce genre de comportements. Et aussi sur les termes de "sélection naturelle".

Je ferme. Si réclamations : ouvrir un sujet "fermeture" dans la rubrique "vie du forum" ^^.

Perso pour le 15 ? personne pour le 22 ? personne pour le 29 décembre ?

Les 3 sont jouables pour moi

(mais on ne devrait pas être nombreux ^^)

Vraiment bien ! Si tout le monde pouvait avoir la même attention à ce qui se passe autour de soi et agir aussi efficacement...

Un détail tout de même qui n'est pas raisonnable :

L'agent de sécurité a ensuite déposé la fillette dans la voiture de la Suge et elle est retournée avec ses trois collègues dans le pavillon, en compagnie de la femme, pour récupérer certains objets personnels, alors que le toit et une partie de l'étage étaient en feu.

En même temps vu ce qu'il avait reçu comme réponse hmmm...

Rigolons, critiquons, glosons, ... et surtout ne faisons rien ?

Ok c'est régulier et répétitif en cette période mais bon... zzz

C'est une des pistes d'après ce que j'ai compris. Pas la seule. Et les péages continueront. Mais, rien n'est figé à ce jour : à suivre...

(...)

Pas de précision pour le remboursement à long terme de la dette ferroviaire; j'avais lu une stupidité où la partie de bénéfices de l'Etat versée par l'EF SNCF serait intégralement utilisé à rembourser la dette ferroviaire (et pas les 9Mrd€ SNCF).

Bétise d'un journaliste car il n'y aurait aucune raison que seule l'EF SNCF soit mise à contribution sur ces bénéfices.

Et ECR, et Eurotunnel, et DB & Cie?

C'est peut être ce que j'ai dit par ailleurs que tu as lu ??? ^^

Dans les pistes (rien n'est décidé) en effet j'ai aussi vu que le dividende versé par la Sncf à l'Etat serait consacré à la "stabilisation" de la dette...

De la dette du... Pôle Public Unifié (regroupant l'Epic et le Gestionnaire d'Insfrastructure Unifié) donc la dette globale (actuel Rff + Sncf logiquement ?).

Si cela se fait ce sera le choix de l'actionnaire unique : l'Etat qui décidera de mettre ces dividendes là où il veut, comme il le fait actuellement sauf que pour le moment ça ne profite pas au ferroviaire ?

Comment décider de l'affectation des dividendes d'entreprises privées ???