assouan

Dans le système actuel : en gare et pour des trains de voyageurs comme Thello : zéro problème ^^

Mais euuuuuh : c'est pas zentil de mettre les photos de mon coin quand j'y suis justement (et donc sans internet) :)

C'est dans l'interview de Claude Solard : http://www.rtl.fr/actualites/info/transports/article/les-voyageurs-de-la-sncf-qui-ont-subi-des-retards-de-quatre-heures-seront-integralement-rembourses-7754191068

Michael ? tu es sûr d'avoir posté au bon endroit hihi ???

D'après ce que j'ai pu lire : les deux cables (normal + secours) ont été abimés, à plusieurs kilomètres de distance... (pas le courage de chercher mais il y a une interview qui dit ça)

par exemple "on" se calme ??? Je dis que certains n'ont pas pensé, ni du côté de ceux qui ont lancé ce challenge, ni ceux qui l'ont médiatisé... au mal que cela était susceptible de faire à la boîte ??? Ce que je ne supporte pas c'est que l'on amène de l'eau au moulin de "tirer sur l'ambulance" en l'occurrence la Sncf. Bizarrement j'ai toujours en tête - dans ce que je dis et ce que je fais - ce que cela pourrait entraîner comme conséquences dans l'opinion publique une fois relayé dans les medias. Tout cela est juste bien triste...

"On" ne pense pas toujours à tout : ni ceux qui ont mis en place ce challenge, ni ceux qui l'ont médiatisé...

Demande-toi qui a bien pu le rendre public... ? :jesuisdehors:

tu devrais écouter France Culture en mangeant la chose que l'on sait :)

Ca fait deux fois récemment la fibre optique.... Si ils espèrent y trouver du cuivre recyclable facilement c'est raté (hier apparemment c'était vraiment de la malveillance : cables brûlés en 3 endroits)

Bientôt Pernault ^^ :Smiley_39:

Excellent Ae !!! Je doute de toutes façons que n'importe quel agent à Juvisy soit capable de donner l'info (ah ces clients....) Tintin : tu as vu où que la tenue avait été imposée avec menace de retirer les autorisations de conduite ? Je n'en ai jamais entendu parler ???

Sur M6 aussi pfffff

C'est quoi le problème avec les personnels non soumis à tableau de service ?

On en parle ici :

Oui bon enfin Rail Cassé : les challenges en eux-mêmes (pas celui-ci précisément) c'est banal : aux ventes sur les prescriptions (xx cartes senior à prescrire, ...) ou à l'escale (xx taux de ponctualité à atteindre, à tenir un mois, ...).

Happy Birthday Géant Vert !!! bigbisous

zzz

Non merci : il faut savoir laisser à d'autres ce genre de plaisirs... ^^

biiiiiiih (me rappelle des souvenirs biiiiiih)

Suis-je bête... Berlin ?

Pas tout à fait pareil puisqu'ils ne sont pas seuls ou deux à bord : ils sont plutôt 7 ou 8 ^^

Le travail est surtout différent sur Transilien en effet : c'est là que l'on trouve les "brigades" (des groupes plutôt : "Groupe Banlieue Contrôle" je crois). Pas de missions de sécurité : du contrôle dans les trains et en opérations d'accueil/filtrage en gares. Sinon sur Voyages, TER ou Intercités c'est du travail "classique" d'Asct : sécurité, information, recettes, etc... On y trouve aussi des EA : équipes d'accompagnement qui interviennent en plus du titulaire pour faire du contrôle. Mais je ne suis pas du métier :)