Aller au contenu
Le Web des Cheminots

assouan

Modérateur
  • Compteur de contenus

    20 215
  • Inscription

Messages publiés par assouan

  1. Petite année côté étoiles filantes en août 2012... on a connu de meilleurs crus ^^

    Les ciels de nuit ont été superbes ! Je pense que c'est quand on n'a quasiment plus de "pollution lumineuse" que l'on commence à attendre avec impatience minuit (pour que l'éclairage municipal s'arrête) et que l'on réalise la gêne d'une malheureuse ampoule, bougie ou cigarette :)

    Me suis régalée (avec progression des connaissances grâce à un bon bouquin sur le sujet) mais... c'est tout de même tellement plus merveilleux quand les étoiles filantes font leur show... : à suivre l'année prochaine !

  2. On est peut être ridicules mais ce n'est pas la vocation de ce forum de fournir des documents réglementaires, plans, etc...

    Par ailleurs, à titre personnel, chacun d'entre nous est tenu à des obligations vis-à-vis de son entreprise : diffuser des documents internes est bien prévu comme répréhensible dans certaines boîtes (à la Sncf par exemple).

    De mon point de vue : peu importe la raison (formation, modélisme, ...), ce n'est tout simplement pas le bon endroit.

    (suis de retour :D )

    • J'adore 1
  3. Je pense que les contrôleurs ont été "trompés" par les changements successifs dans la souplesse d'accès (les "Fréquence" n'y ont plus droit sans changer leur billet...) :

    Tarifs voyageurs SNCF

    3.2.1. Souplesse d’Accès

    Seul le voyageur munit d’un abonnement Forfait ou d’un tarif parlementaires peut emprunter,

    sans garantie de place assise, un train vers la même destination une heure avant ou après le

    départ initialement prévu ou à défaut un train vers la même destination précédant ou suivant.

    En cas de train complet le voyageur doit se présenter au Chef de bord (sauf les titulaires d’un

    abonnement forfait qui n’ont pas besoin d’échanger leur billet). Si le prix applicable au train

    à bord duquel la place était réservée est supérieur à celui applicable au train emprunté, il n’est

    rien remboursé. En 2ème classe, en période de pointe, si le prix applicable au TGV emprunté est

    supérieur à celui applicable au TGV à bord duquel la place était réservée, la différence de prix

    est perçue avec application de la réduction auquel l’abonné à droit.

    --> Pour l'agent commercial en gare il est toujours efficace - et sympathique - d'écrire au "Chef de Gare" de l'adresse trouvable, comme dit ci-dessus, sur gares-en-mouvement :)

  4. post modifié ; risque d'incendies trop élevés ; sauvegardons notre forêt

    http://www.lefigaro....ppe-et-cope.php

    Il est en train d'attaquer la liste noire du FN, à la place du FN! souhaitons lui chance dans sa démarche judiciaire à Jean-Luc dit "le souriant"

    Clairement : l'équipe de modération t'a demandé de te recentrer sur les sujets ferroviaires qui sont la base de ce forum, il semble pourtant que tu t'obstines dans ce sujet "politique" comme si tu ne venais que pour cela : cela ne pourra pas durer longtemps et tu ne pourras pas dire que tu n'as pas été prévenu.

  5. Je te rassure Cyclodocus, ils ne sont pas tous dans les trains.

    http://www.laprovenc...besoin-pressant

    Un hectare en feu ... suite à un besoin pressant!

    Publié le vendredi 27 juillet 2012 à 19H30

    En fin de matinée, les gendarmes et pompiers de Banon sont intervenus sur un incendie de chaumes en bordure de la RD 950 au lieu-dit Clot de Peyron à Redortiers. Incendie rapidement maîtrisé mais dont les causes resteront sans doute dans les... "annales"! Des touristes de passage se sont en effet arrêtés pour soulager un besoin naturel et pressant. La personne se rend alors dans un petit bois à proximité et défèque à même le sol. Ecologiste dans l'âme, il décide, avant de quitter les lieux, de brûler le papier toilette dont il vient de se servir. Malheureusement pour lui, le feu se propage à un buisson puis un champ à proximité... jusqu'à l'intervention rapide des pompiers. Le propriétaire du champ, présent sur les lieux n'a pas souhaité déposer plainte.

    Fin du HS

    Oui c'est HS : quel est le rapport avec les passages à niveau ?

  6. dans le genre les gens sont des xxx

    et pas qu'un peu

    hier soir (un vendredi à 18h donc) : un TER 7 voitures en rade à l'entrée nord de part dieu. Au cul, le même en couleurs.

    annonces faites et refaites. portes bloquées par les ASCT

    alors que le dépannage était quasi terminé , ben 150 à 200 personnes se sont mises à descendre pour rejoindre LYD par le ballast (ah les deux greluches en talons avec chacune une anse du sac !!). ---> SAR et tout bloqué pendant 30 mns le temps que les derniers xxxxxxx arrivent.

    d'ailleurs le train en panne arrivera en gare avant la plupart des voyageurs, mais après que les portes aient été bloquées à la clé de berne pour éviter d'autres descentes intempestives !!)

    A la suite de ma modération je précise : tu ne dis pas combien de temps l'incident a duré (un jour de fortes chaleurs), quelle a été l'information sur la durée de l'incident (il ne suffit pas de dire à des gens qui crèvent de chaud : "n'ouvrez pas les portes, ne descendez pas dans les voies") etc...

    Accessoirement cela n'a rien à voir avec le sujet PN ?

  7. Ouais... c'est vrai que c'est un gouvernement à montrer du doigt bouh les laids qui laissent faire des trucs alors qu'ils sont là depuis... plus de 2 mois (17 mai) : c'est insupportable et inadmissible cette horrible dérive de la gauche bouh !!! Pas comme s'ils trainaient les 5 (euh... Chirac 7 + Chirac 5 + Sarko 5 ah oui...) 17 années précédentes derrière eux avec les évolutions de l'Europe et comme une mini-crise financière qui n'a aucune conséquence....

    Mais qu'est ce qu'ils foutent ??? En trois mois, ils ont :

    - annulé la Tva Sociale (qui concerne vachement moins de monde que les centres d'appels délocalisés)

    - supprimé la défiscalisation des heures supplémentaires

    - bataillé pour faire valoir une autre idée de la croissance en Europe

    - à titre anecdotique, baissé le salaire du président et des ministres, imposé la parité, l'interdiction des cumuls des mandats, etc...

    Je ne suis pas particulièrement POUR ce gouvernement mais ça m'agace quand on regarde les choses par le petit bout de la lorgnette (Rip J. Martin) : on savait qu'ils n'allaient pas faire des merveilles dans la conjoncture actuelle, ce que l'on pouvait espérer c'est que l'ambiance soit différente. Ca a l'air de peu de choses mais... quand on est dans la m...e c'est déjà pas si mal.

    PS : ah mais je m'égare totalement... le Stif serait une autorité organisatrice LOCALE qui ne serait pas gouvernementale ? ouuuups

    • J'adore 2
  8. Le Temps réel vient de sortir :

    NUMÉRO 33 – 27 JUILLET 2012

    ACCIDENT MORTEL DU TRAVAIL À WOIPPY

    La nuit du 27 juillet 2012, un accident du travail s'est produit sur le triage de Woippy, blessant mortellement notre collègue G.M.

    G.M, agé de 55 ans, marié, agent de manoeuvre à la Direction Fret Charbon Acier, a été heurté par une locomotive alors qu'il dirigeait une manoeuvre sur le faisceau de réception du triage.

    Une enquête est en cours pour identifier les circonstances précises de ce drame.

    Sylvie Charles, Directrice de Fret SNCF et Laurent Verschelde, Directeur Fret Charbon Acier se rendent sur place.

    Toute la direction de l'entreprise et l'ensemble du personnel s'associent à la douleur de la famille et des proches, et leur présentent leurs plus sincères condoléances.

    Une pensée pour le collègue et ses proches...

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.